Preporuke za bojanje
Prije svega, vrijedno je napomenuti da i emajl na bazi otapala i boja za radijatore bez mirisa nisu namijenjene za slikanje na vrućoj površini. To je zbog ne samo opasnosti od oslobađanja otrovnih tvari s zagrijane površine, već i zbog kršenja režima sušenja. Bilo koju boju treba nanositi i sušiti na temperaturi okoline i baze od +5 do +30 stupnjeva.
Ali prvo, radijator treba pripremiti za slikanje. Ako je stari premaz čvrst, bez pukotina ili oštećenja, dovoljno ga je lagano protrljati fino zrnatim brusnim papirom kako bi se poboljšalo prianjanje na novi sloj. Zatim očistite od nastale prašine i odmastite bijelim špiritom ili acetonom.
Oguljena boja i predebeo sloj moraju se ukloniti. To se može brzo učiniti pečenjem, bušilicom s posebnom abrazivnom mlaznicom ili četkom.
Uklanjanje starog premaza
Također možete koristiti posebne gel za pranje koje omekšava sloj boje, koji se nakon nekog vremena nakon nanošenja proizvoda lako čisti lopaticom.
Opis videa
Postupak uklanjanja stare boje iz baterije od lijevanog željeza pranjem prikazan je u videu:
Sljedeći korak je premazivanje površine. Preporučljivo je odabrati sastav za to na istoj osnovi kao i odabrana boja. Na primjer, ispod alkidne cakline, radijatori se mogu premazati s GF-021, koji ima antikorozivni učinak.
Možete početi slikati nakon što se temeljni premaz osuši. Ako se radi ručno, preporučljivo je koristiti dvije četke: jednu zakrivljenu na izduženoj dršci za teško dostupna mjesta i drugu običnu za prednju površinu. Oba bi trebala biti s prirodnim čekinjama.
Takva četka omogućit će vam da dođete do najtežih područja radijatora.
Počinju slikati s unutarnjih površina, ostavljajući fasadni dio za kraj. U pravilu su potrebna minimalno 2 prolaza za postizanje glatke i ujednačene površine. Drugi sloj se može nanijeti nakon vremena navedenog u uputama i potrebnog za potpuno sušenje.
Ukratko o glavnom
Sada znate sve o tome što bi trebala biti boja za radijatore, koju je bolje odabrati u ovom ili onom slučaju. Odabir treba napraviti između akrilnih i alkidnih emajla, koji imaju visoku otpornost na toplinu, ekološku prihvatljivost i otpornost na habanje. Još jedna dostojna opcija je srebrni novčić izrađen od aluminijskog praha i posebnog laka. Kako bi premaz dugo služio bez ljuštenja i bez promjene boje, radijatore treba pažljivo pripremiti za bojanje uklanjanjem starog sloja i temeljnim premazom.
Izvor
Boja za radijatore
Sada prijeđimo na vrste boja. Posebne boje za sustave grijanja su alkidne i akrilne, postoje i njihove vrste - izrađene su na različitim osnovama.
Alkidni emajli
Ova grupa ima vrlo široku paletu nijansi, miris je prisutan, ali ne jako jak, nakon nekoliko sati nestaje. Možete ih sigurno koristiti: neće požutjeti i neće izblijedjeti. Ali alkidni emajli za radijatore dolaze u različitim bazama:
Proizvođač i njegova namjena moraju biti naznačeni na limenci boje.
Akrilni emajli
Akrilni emajli nakon sušenja nalikuju plastičnom premazu. Učinak je potpun: i na izgled i na dodir. Ova boja je jako dobra i dobro se pere. Ali postoji nekoliko vrsta, s različitim svojstvima. Postoje na bazi vode, gotovo su bez mirisa. Nazivaju se i "akrilatnim emajlima". Ali morate tražiti sustave grijanja namijenjene slikanju.
Dobra opcija je VD-AK-1179. Ali ova boja mora se nanijeti na temeljni ili prethodno obojeni metal.Vrijeme sušenja prije nanošenja sljedećeg sloja je 2 sata, potpuno sušenje je 24 sata (trošak za litarsku staklenku je oko 600 rubalja).
Proizvođači boja za radijatore i cijevi za grijanje
S mirisom, ali uključuje antikorozivne aditive "Termakrill" kampanje ALP ENAMAL. Deklarirana temperatura je do +120 o C, ima antikorozivna svojstva, prikladna je za bojanje bilo kojeg čelika, uključujući nehrđajući, niskougljični i pocinčani, aluminijske i titanijeve legure. Toniran u bilo kojoj nijansi. Vrijeme sušenja prije nanošenja sljedećeg sloja na 20 o C - 20-30 minuta, potpuno sušenje - 2 dana.
Postoji mnogo drugih emajla ove klase s različitim karakteristikama.Odaberite opciju koja vam najviše odgovara.
Čekićni emajli
Ovo je vrlo zanimljiva verzija alkidnih emajla, koja vam omogućuje postizanje neujednačenog bojenja kada koristite samo jednu boju. Ovisno o vrsti pigmenta, površina može izgledati kao utiskivanje, udarci čekićem i drugi efekti. Heterogenost boje vrlo dobro skriva nedostatke i nepravilnosti podloge. Priprema podloge je standardna: uklanjanje hrđe, stare boje, čišćenje do metala, odmašćivanje do "čiste krpe". Kada se nanese na ravne i sjajne površine, potrebno je stvoriti grubu podlogu (obraditi brusnim papirom).
Hammer emajli daju vrlo zanimljiv efekt koji će sakriti mnoge površinske nedostatke.
Boje u prahu
Ovo je moderna metoda bojanja, prema kojoj se boji aluminij. bimetalni i čelični radijatori. Kod kuće je teško provesti. To je stvar tehnologije. Boja u prahu se osuši i raspršuje iz posebnog pištolja. Košta oko 40-60 dolara, ali možete pronaći organizaciju koja iznajmljuje opremu.
Oslikani dio (pripremljen i očišćen) ima negativan potencijal, prah je pozitivan. Za "punjenje" dijela potreban je dizelski motor, koji može isporučiti dijelove ampera na naponu od 25-30 kV.
Zbog razlike potencijala tijekom prskanja, prah se ravnomjerno raspoređuje po površini dijela. Tada naneseni premaz zahtijeva polimerizaciju: stvaranje uvjeta pod kojima se naneseni prah pretvara u jedan tvrdi premaz.
Premazivanje prahom daje trajnu i glatku završnu obradu, ali je to složen proces.
Najčešće je ovo stanje zagrijavanje na određene temperature. Temperatura zagrijavanja može varirati od 170-200 o C do 350 o C. Pri niskoj temperaturi polimerizacije može biti dovoljno zagrijati dio pištoljem za pepeo, ali pri visokoj temperaturi dio se stavlja u posebnu peć ( korišteni košta oko 60 dolara), gdje se postupno zagrijava. Postoje i spojevi koji polimeriziraju ultraljubičastim zračenjem. Ovdje je sve jednostavnije: u zatvorenom prostoru se uključuje ultraljubičasta svjetiljka i dio se čuva određeno vrijeme.
U svakom slučaju, prilično je teško stvoriti takve uvjete kod kuće. Ako postoji potreba za praškastim premazivanjem, možete se obratiti specijaliziranom autoservisu, možda imaju sličnu opremu, pa će pristati na farbanje vaših radijatora.
Kao što vidite, izbor boja je prilično širok. Jedina vrsta koja se ne preporuča su uljane boje. Dapače, već su nadživjeli sami sebe. Ali ako vam se sviđaju, možete ih koristiti.
Je li moguće obojiti bateriju u stanu akrilnom bojom?
Proces bojanja baterije za grijanje često je popraćen pitanjem je li moguće obojiti bateriju akrilnom bojom. Mogu li se vruće baterije farbati? Koja je najbolja boja i lak za radijator grijanja?
Bojenje izmjenjivača topline često je neizostavan dio renoviranja, iako može biti samo dizajnerski potez za unošenje jarkih boja u dom. Također se toniraju i, kako se sadašnji gornji lakirani sloj istroši, ili se jednostavno farbaju šarama preko postojećeg. Bez obzira na vrstu i opseg posla, odabiru sredstava bolje je pristupiti odgovorno.
Kriteriji odabira
Postoji dosta zahtjeva za sve vrste premaza za radijatore grijanja. Proizvod boje mora biti otporan na visoke temperature, na razini od 90-100°C, služiti kao zaštita metala od korozije, dobro pristajati na površinu, ne mijenjati boju tijekom vremena i biti netoksičan. Moderne željezare nude širok izbor boja i emulzija svih mogućih boja i nijansi. Većina ljudi navikla je na činjenicu da bi radijator za grijanje trebao biti bijeli, ali neki nastoje pretvoriti tako običan predmet u originalni detalj interijera. Uostalom, ovaj lijepo oslikani predmet može postati vrhunac, skladan detalj svakog, čak i najrazvijenijeg interijera.
Neki stručnjaci vjeruju da boja utječe na performanse. Tamne boje povećavaju rasipanje topline uređaja, dok ga svijetle boje neznatno smanjuju. Sada je izbor premaza vrlo velik: postoje zasebni proizvodi posebno za radijatore, možete koristiti i razne emajle, lakove otporne na toplinu, boje na bazi vode.
Međutim, svaka vrsta pokrivenosti ima svoje prednosti i nedostatke. Dakle, prije kupnje morate sve pažljivo analizirati.
akrilna emajl
Glavna prednost akrilne cakline je vrlo visoka temperaturna otpornost na žutilo, to je 100 ° C, u nekima - do 120 ° C; kod kuće, neće požutjeti, jer se radijatori grijanja jednostavno ne zagrijavaju na takve temperature. Njihov glavni način rada je 40-60°C. Također, ova caklina se smatra prilično otpornom, što vam omogućuje dugotrajno očuvanje dekorativnog izgleda oslikanog uređaja.Plus u kasici pozitivnih karakteristika akrilnog premaza je prilično brzo sušenje nanesenog sloja, 2-3 sata. Točnije informacije obično su naznačene na limenci boje.
Neki su zainteresirani za pitanje je li moguće slikati vruće baterije. Odgovor: Akrilno sredstvo omogućuje vam bojanje čak i toplih radijatora.
Značajka ovih emajla je da se proizvode na organskim otapalima. Dakle, tijekom procesa bojenja oslobađa se blagi karakterističan miris otapala, koji, međutim, prilično brzo isparava. Međutim, zahvaljujući ovoj komponenti, boja dobiva prekrasan sjajni sjaj kada se osuši. Ali, nakon što se osuši, boja može malo promijeniti nijansu. Akril obično potamni kako se suši. Ova emajl ima izvrsnu mehaničku otpornost, UV otpornost i nepropusnost za paru. Osim toga, obdareni su vodoodbojnim sposobnostima i otporni su na hladnoću nakon potpunog skrućivanja.
Razrijede se vodom, ali kada se osuše, kao što se vidi iz naziva, ne dobivaju karakterističan sjaj. Često ovi proizvodi koštaju više od sjajne cakline, ali bolje skrivaju udubljenja i druge male površinske nedostatke koji se pojavljuju kada se premazuju sjajnom bojom. Potrebno je oko 10 sati da se baterija potpuno osuši, obojana akrilnom emulzijom.
Dakle, ako se odlučite obojiti baterije akrilnom bojom, odaberite koja vam opcija najviše odgovara i obojite.
Ovo je zanimljivo: Učinite sami podizanje suhozida - crteži i dijagrami
Razrjeđivač boja za radijatore
Naravno, nova boja za radijatore će ležati čvrsto i ravnomjerno samo ako se stari premaz s radijatora potpuno ukloni. Kako ne biste gubili vrijeme na ručno struganje metala ili guljenje bušilicom i četkom, možete koristiti posebna sredstva za pranje gela. Takav se sastav nanosi na površinu radijatora i ostavlja određeno vrijeme. Kada boja omekša, jednostavno se sastruže lopaticom.
Sredstvo za uklanjanje boje možete nanijeti starom četkom s prirodnim vlaknima ili lopaticom od metala ili drveta. Među raznim vrstama pranja, postoje aerosolne vrste pranja. Kako ne bi oštetili susjedne površine, prije prskanja sastava, svi obližnji predmeti su prekriveni filmom.
Proizvođači navode vrijeme izlaganja različitih formulacija na pakiranju. Nakon unaprijed određenog razdoblja, stari premaz postaje dovoljno mekan da se može ukloniti bez poteškoća.
Iako sastav za pranje sadrži kemijski aktivne komponente, one ne oštećuju metalne i drvene predmete, kao ni kožu. Ali ipak, bolje je koristiti rukavice pri radu. Ostaci sastava iz radijatora mogu se isprati običnom vodom.
zaključke
Kao što je postalo jasno, raspon vrsta i boja boja za radijatore vrlo je opsežan. Prilikom kupnje morat ćete odabrati boju i vrstu boje - mat, polusjaj ili sjaj
Osim toga, važno je odlučiti koju boju želite kupiti - alkidni emajl ili akril. Posljednji korak je odabir proizvođača.
Karakteristike boja za radijatore
Na spremnicima za pakiranje sa sastavima namijenjenim dekorativnoj završnoj obradi uređaja za grijanje treba biti oznaka "Boja za radijatore".Bez obzira od kojih se komponenti sastoji, mora imati sljedeće kvalitete:
- otpornost na toplinu;
- ekološka prihvatljivost;
- otpornost na vlagu;
- otpornost na habanje;
- dobra toplinska vodljivost.
Analizirajmo svaku točku.
Kako se premaz ne bi ljuštio, ispucao ili promijenio boju, mora mirno izdržati povećanje temperature baze na najmanje 80 stupnjeva. Bolje - više, jer se baterije mogu jako zagrijati.
Rezultat aplikacije za cijevi za grijanje boje s niskom otpornošću na toplinu
Ekološka prihvatljivost boje znači odsutnost hlapljivih otrovnih tvari u svom sastavu, koje se oslobađaju pri zagrijavanju. Ne mora to biti boja za radijator bez mirisa: može mirisati dok se suši. Glavna stvar je da nakon sušenja prestaje oslobađanje hlapljivih tvari.
Otpornost na vlagu i habanje karakteristike su koje će vam omogućiti pranje baterija bez straha od oštećenja premaza.
Što je veća toplinska vodljivost boje, to će manje utjecati na učinkovitost grijača i njegov prijenos topline. Ovdje je važna i debljina sloja premaza. Primjećuje se da bojanje u 2-3 sloja ne sprječava oslobađanje topline, ali svaki sljedeći sloj smanjuje prijenos topline za 1%. To je jedan od razloga zašto se prije vraćanja baterija preporuča odlijepiti debeli stari premaz.
Jedna od metoda čišćenja je omekšavanje stare boje puhačem i uklanjanje lopaticom.
Također je poželjno da sastav ima antikorozivna svojstva, ali to nije obvezna opcija koja podliježe prethodnoj obradi posebnim sredstvima.
U uvjetima farbanja izravno na mjestu, poželjna je boja za radijatore bez mirisa, koja se brzo suši. Njegova uporaba omogućit će vam da se ne iselite iz kuće tijekom popravka. Sastave s oštrim mirisom najbolje je koristiti pod uvjetom dobre ventilacije i odsutnosti ljudi i životinja u blizini.
Osim tehničkih zahtjeva, postoje i estetski koji se odnose na boju premaza i njegovu teksturu. Svi su različiti. Ako ste zadovoljni bijelom bojom grijača - naime, ova osnovna boja je uglavnom predstavljena u trgovinama - koristite boju prema uputama. No prije kupnje provjerite da nema krede koja će od visokih temperatura ubrzo požutjeti. Bolje je platiti više, ali dobiti boju s titan bijelom.
Ako baterije želite obojiti u boju zidova ili drugih unutarnjih elemenata, željenu nijansu možete postići miješanjem osnovnog sastava s pastom za nijansiranje. Štoviše, bolje je nijansirati ga na posebnoj opremi, koja je dostupna u bilo kojoj velikoj trgovini željezarija odgovarajućeg profila.
Profesionalno nijansiranje omogućuje vam da dobijete točno pravi ton
Što se teksture tiče, baterija boja je sjajna, polumat i mat. Prvi dulje zadržavaju svjetlinu boje, ali otkrivaju sve površinske nedostatke. Mat naprotiv - maskirajte ih. Stoga se za ukrašavanje proizvoda od lijevanog željeza obično koriste mat sastavi koji u početku imaju hrapavu površinu s metalnim uljevima, udubljenjima i drugim nepravilnostima.
Popravak baterije koja curi vrlo je težak.
Vrste boja
Kakva boja farbanje radijatora? Imate veliku sreću ako imate na raspolaganju moderne radijatore lakirane u prahu - traje desetljećima bez ljuštenja i gotovo da ne mijenja boju. Takva boja pokriva aluminijske, bimetalne i čelične radijatore različitih izvedbi. Da bi se dobila posebna čvrstoća, bojanje se podvrgava postupcima koji ga čine jačim i izdržljivijim. Najduži vijek trajanja karakterizira višestupanjsko bojanje.
Slikanje baterija potrebno je ne samo da bi radijator dobio uredan izgled, već i da bi ga zaštitio od okoliša.
Ako kuća ima obične harmonike od lijevanog željeza ili stare čelične baterije, onda ih je potrebno povremeno nijansirati. Boja brzo postaje žuta, počinje se raspadati, otkrivajući metal i stvarajući sve uvjete za stvaranje centara korozije. Stoga je potrebno ažurirati boju. Možda će biti potrebno i tijekom popravaka – što ako odlučite obojiti baterije u različite boje i prilagoditi ih svom interijeru?
Kakva boja farbanje radijatora? Postoji mnogo vrsta boja:
- vodena disperzija - ne ispuštaju neugodan miris i brzo se suše;
- akril - mirišu na otapala i daju sjaj;
- alkid - otporan izdržljiv, karakterizira dugo sušenje;
- ulje - nije najdostojnija opcija za slikanje baterija;
- srebro otporno na toplinu - izvrsna opcija za slikanje uređaja za grijanje;
- silikonski aluminij - izvrstan u svakom pogledu, ali vrlo skup;
- konzervirani automobilski emajli razumna su opcija otporna na toplinu.
Sastav vodene disperzije za radijatore potpuno je siguran, jer se otapa vodom.
Boje na bazi vode su dobre jer nemaju jak miris otapala, jer im je baza obična voda. Brzo se suše i pogodni su za farbanje radijatora. Na nekim sortama postoje oznake koje ukazuju na mogućnost bojanja grijača.
Ne volite mat radijatore i želite da se sjaje? Zatim preporučamo da svoju pozornost usmjerite na moderne akrilne emajle. Daju izvrstan sjaj i imaju dug vijek trajanja.
Njihov nedostatak je miris otapala, pa će prostore nakon bojanja trebati prozračiti.
Alkidne boje su najtrajnije. Otporne su na temperaturna opterećenja, dobro su otporne na habanje, ne mijenjaju boju dugo vremena. Neki od njih podnose zagrijavanje do +150 stupnjeva, a da ne požute dugi niz godina. Unatoč očitim prednostima, takve boje imaju jedan upečatljiv nedostatak - jak miris otapala. Manifestira se ne samo u fazi slikanja, već i pri pokretanju sustava grijanja.
Neki potrošači primjećuju da nakon sušenja neugodan miris nestaje, ali se pojavljuje već pri prvom početku zagrijavanja, nestaje nakon 1-2 dana. U tim se razdobljima preporuča pažljivo provjetravati prostorije u kojima se nalaze obojene baterije.
Uljane boje nisu baš prikladne za radijatore grijanja, tako da se u posljednje vrijeme praktički ne koriste. Imaju jak miris otapala, suše se i lijepe se jako dugo, a boje koje se koriste u njima s vremenom požute. Osim toga, nakon godinu ili dvije, takva će se slika početi ljuštiti i otpadati, otkrivajući metal uređaja za grijanje. Ne preporučamo korištenje ove boje za bojanje radijatora grijanja.
Radijatori obojeni srebrom izgledaju vrlo atraktivno, ali ovdje je glavna stvar da je površina baterije ravna, bez izbočina i udubljenja, inače će dojam biti razmazan.
Srebro otporno na toplinu izvrstan je izbor za bojanje baterija u srebrno. Sadrži lak otporan na toplinu i aluminij u prahu. Prednosti Tserebrianke:
- izdržava zagrijavanje do +200 stupnjeva;
- ne mijenja boju;
- gotovo se ne ljušti i ne otpada.
Nedostatak je prilično jak miris, pa se nakon farbanja baterija prostorije moraju provjetriti.
Silikonsko-aluminijske boje imaju najveću otpornost na visoke temperature. Dobro se uklapaju na bilo koju površinu, tvoreći jaku i pouzdanu vezu. Površina je glatka i plastična, slika se ne ljušti ni nakon nekoliko godina rada. Isplata za tako izvrsne performanse je visoka cijena - morate platiti za prednosti i trajnost.
Autoemajli su također prikladni za bojanje radijatora grijanja. Otporne su na temperature do + 80-100 stupnjeva i tvore sjajnu sjajnu površinu koja ne mijenja boju pod utjecajem temperaturnih opterećenja.
