Pregled popularnih kotlova na dizelsko gorivo

Dizajn i vrste dizel kotlova

Moderni dizelski kotlovi za grijanje za vikendice i vikendice izrađeni su u obliku podne konstrukcije. Što omogućuje ne samo zagrijavanje vode za sustav grijanja, već i odaje topline kroz svoje zidove u kotlovnicu.

Najnoviji moderni modeli imaju posebno vanjsko kućište - zaštitni premaz. Jamči odsutnost opeklina u slučaju slučajnog kontakta s vrućim kotlom.

Prema vrsti grijanja rashladne tekućine, svi kotlovi mogu se podijeliti u tri skupine:

• s jednim krugom (jednokružnim) - oni će osigurati samo grijanje prostorije;
• s dva kruga (dvokružni) - osim grijanja, zbog prisutnosti protočnog grijača, mogu zagrijati vodu za opskrbu toplom vodom ili pod toplom vodom;
• s dva kruga plus ugrađeni bojler - jedinica koja će osigurati toplinu, toplu vodu dovoljnog volumena za potrošnju cijele obitelji i grijanu vodu za bazen.

Prema načinu odvođenja ispušnih plinova, kotlovi se razlikuju:

• s prirodnim nacrtom - konvencionalni vertikalni dimnjak;
• i s prisilnim propuhom - modeli sa zatvorenim ložištem i ugrađenim dimnjakom.

Zapravo, najvažniji uređaj u dizelskom kotlu je njegov ventilatorski plamenik. On pumpa i regulira protok zraka, a time i kisika u peći. Plamenik kontrolira količinu goriva koja se dovodi u komoru za izgaranje. Prisilni zrak jamči potpuno izgaranje goriva, što osigurava visoku učinkovitost takvog kotla.

Plamenik je neosporna prednost dizelskog kotla, ali je i njegov neosporan nedostatak. Buka od njegova rada plaši mnoge koji ga žele kupiti. Proizvođači pokušavaju na bilo koji način smanjiti njegovu buku, ali se ipak preporuča napraviti izolaciju buke u kotlovnici.

Druga najvažnija komponenta dizelskog kotla za grijanje za ljetnu rezidenciju je izmjenjivač topline. Izrađen je od čelika ili lijevanog željeza. Prvi je lakši, što se tiče dimenzija i težine, ispada mnogo manje. Ali lijevano željezo može trajati i do pola stoljeća, budući da su njegovi debeli zidovi mnogo otporniji na koroziju.

Snaga i potrebne količine goriva za zimu

Radi praktičnosti, vjeruje se da je za udobnost u kući na svakih deset kvadrata potrebno 1 kW snage grijača. Zatim se dobivena brojka množi s faktorom korekcije od 0,6 - 2. Ovisi o klimatskoj zoni stanovanja. U južnim regijama - 0,6, a na krajnjem sjeveru do 2.

Potrošnja goriva po satu rada, koja se može izračunati množenjem snage s 0,1, tijekom zime ne radi punim kapacitetom. Smatra se da sezona grijanja traje 200 dana. Pola njih radi punim plućima, a pola polovično. Rezultat je još jedan koeficijent - 0,75.

Kao rezultat toga, u prosjeku tijekom zime za grijanje kuće od 250 četvornih metara bit će spaljeno = 250 * 0,1 (potrebna snaga) * 0,1 (potrošnja po satu) * 24 (sati dnevno) * 200 * 0,75 (sezona grijanja) = 9000 kg dizela. Odnosno, na toplom jugu trebat će nešto više od 5, a na sjeveru oko 18 tona.

Navedene brojke su okvirne, ali od njih možete krenuti pri odabiru snage kotla i veličine spremnika goriva. Kako biste ih smanjili, također biste trebali izvesti kvalitetnu izolaciju cijelog stana i pažljivo prilagoditi automatizaciju.

Također zanimljivo: prilikom uređenja doma ne zaboravite na dvorište! Visokokvalitetne ploče za popločavanje preobrazit će vaše mjesto i stvoriti željenu udobnost. Sretno!

Instalacija bojlera

Prvo, kutija je zavarena. Mora se osigurati da kanal koji prolazi u zidu izlazi na ulicu ili u odjeljak peći. Zatim se postavlja dimnjak, a kamenje se polaže na gornji poklopac kotla. Zatim se sam kotao montira na temelj.

Ako je predviđeno grijanje vode, tada se cjevovod može izvesti nakon ugradnje dizelskog kotla i spremnika rashladne tekućine umjesto kamenja.

Za izradu zaslona za peći obično se koriste vatrostalne opeke. Zaslon je izgrađen na različite načine.

Na primjer, kotao možete prekriti ciglama sa svih strana ili izgraditi zaslon peći u obliku običnog zida, ali 50-60 centimetara širi od kotla.

Prema pravilima, donji dio zaslona za izgaranje mora imati rupe kroz koje će cirkulirati zrak.

Praktično, kako bi se izgradio kotao na dizel "uradi sam" gorivo, apsolutno nije potrebno poznavati sve suptilnosti i nijanse njegove konstrukcije i biti u mogućnosti učiniti previše.

Shema rada i montaže Kotao je prilično jednostavan, a to može shvatiti čak i neprofesionalni peći bez posebnog obrazovanja i iskustva. Imajući pri ruci materijal, potrebne alate i želju, uvijek možete postići željeni rezultat.

U regijama gdje postoje problemi s opskrbom plinom, kotlovi na kruta goriva vrlo su popularni. Uz njih se natječu jedinice s tekućim gorivom koje rade na dizelsko gorivo, jer su po jednostavnosti korištenja usporedive s plinskim uređajima. Mnogi majstori sami izrađuju takvo grijanje. Prije svega, morate shvatiti kako možete napraviti dizelski plamenik vlastitim rukama. To je ključni sastojak.

Kako uštedjeti na gorivu? Kriteriji za odabir opreme za grijanje

Jedinice koje troše tekuće gorivo izračunavaju se i za jedan i za dva kruga. I sasvim je očito da će u drugom slučaju potrošnja goriva biti velika, zbog čega će se troškovi samo povećati. Iz tog razloga, najbolja opcija za uređaje s dva kruga može biti samo smanjenje potrošnje tople vode, što će pomoći u uštedi goriva.

Stručnjaci savjetuju još jednu stvar.Prema njima, moguće je smanjiti potrošnju goriva postavljanjem najniže temperature za nosač topline. I posljednja točka - preporučljivo je ugraditi termostat u najtopliju sobu. Ako se pridržavate svih ovih preporuka, moći ćete smanjiti potrošnju goriva potrebnu za rad kotla, te uštedjeti određenu količinu novca.

Na mnogim tematskim obrascima korisnike zanima: koje su jedinice ekonomičnije - dizelske ili električne? A kolika je potrošnja goriva kotla za grijanje na dizel? Na ovo je pitanje prilično teško odgovoriti nedvosmisleno, jer ovisi o nizu točaka, uključujući:

• kvaliteta toplinske izolacije zgrade;
• trošak korištenog goriva;
• površina grijane prostorije;
• značajke određene klimatske zone;
• broj ljudi u kući.

A ako znate za sve te čimbenike, onda možete otprilike izračunati potrošnju oba goriva usporedbom troškova. A sada - još nekoliko praktičnih savjeta u vezi s izborom jedinice za grijanje.

• Oprema za grijanje koja troši dizelsko gorivo, uz prisutnost komore za izgaranje od čelika, bit će imuna na promjene temperature. Međutim, čelik prolazi kroz proces hrđe, pa ne traje tako dugo kao, na primjer, lijevano željezo.
• Što je veći trošak kotla za grijanje, veći je rizik da će vas njegovo održavanje skupo koštati (u usporedbi s modelima koji imaju nižu cijenu).
• Uređaji koji su opremljeni komorom peći od lijevanog željeza mogu trajati i do dvadeset godina, ali promjene temperature utječu na njih, štoviše, vrlo značajno.U ovakvim sustavima grijanja potrebno je ugraditi ventile koji će zagrijanu tekućinu umiješati u "povratni" cjevovod. Sve je to potrebno kako komora za izgaranje jednostavno ne pukne.

Video - Dizelski kotao za grijanje - potrošnja goriva

Zašto dizel gorivo?

Prilikom odabira kotla za grijanje, svaki korisnik se vodi specifičnim individualnim zahtjevima. A ako, na primjer, živite u mjestu gdje nema centralizirane opskrbe plinom ili često dolazi do pada u opskrbi električnom energijom, tada će kotlovi na dizelsko gorivo, čija je potrošnja, kako smo već saznali, neznatna, biti najbolja opcija.

Štoviše, takvi uređaji imaju još jednu prednost, o kojoj nismo govorili - spremnik za gorivo može se ugraditi na bilo koje mjesto koje vam odgovara. I to je postalo odlučujući čimbenik za činjenicu da je popularnost dizelske opreme posljednjih godina samo porasla.

Kako izračunati potrošnju peleta

S obzirom na činjenicu da se gorivo isporučuje u rinfuzi ili u vrećama, u načelu nije teško izračunati potrošnju peleta po 1 kW ili 1 m2. Nije potrebno pretvarati jedinice težine u volumen, budući da je isporuka uvijek u kilogramima, a kalorijska vrijednost goriva također se mjeri u kW po 1 kg težine.

Kvalitetni peleti imaju izvrsnu ogrjevnu vrijednost, izgaranjem 1 kg takvog goriva oslobađa se gotovo 5 kW toplinske energije. Sukladno tome, da bi se dobio 1 kW topline za grijanje kuće, potrebno je sagorjeti oko 200 grama peleta.Prosječnu potrošnju granula po jedinici površine lako je odrediti na temelju činjenice da je za zagrijavanje svakog 1 m2 površine potrebno 100 W energije.

Važan je jedan uvjet: visina stropova treba biti unutar 2,8-3 m. 100 W topline dobit će se iz 20 grama granula, što bi se činilo jednostavnom aritmetikom. Ali nije ga bilo

Gore prikazane brojke su točne ako kotao na pelete ima apsolutnu učinkovitost - 100% učinkovitost, a to se ne događa u stvarnom životu. Zapravo, učinkovitost takvih generatora topline, iako je veća od kotlova na kruta goriva, još uvijek je samo 85%. To znači da nakon spaljivanja 1 kg peleta u peći jedinice neće se dobiti 5 kW energije, već 5 x 0,85 = 4,25 kW. I obrnuto, za oslobađanje 1 kW topline u kotlovima na pelete troši se 1 / 4,25 = 0,235 kg ili 235 grama goriva. Ovo je prva nijansa

Ali nije ga bilo. Gore prikazane brojke su točne ako kotao na pelete ima apsolutnu učinkovitost - 100% učinkovitost, a to se ne događa u stvarnom životu. Zapravo, učinkovitost takvih generatora topline, iako je veća od kotlova na kruta goriva, još uvijek je samo 85%. To znači da nakon spaljivanja 1 kg peleta u peći jedinice neće se dobiti 5 kW energije, već 5 x 0,85 = 4,25 kW. I obrnuto, za oslobađanje 1 kW topline u kotlovima na pelete troši se 1 / 4,25 = 0,235 kg ili 235 grama goriva. Ovo je prva nijansa.

Druga nijansa je da je potrebno 100 W topline po 1 m2 prostorije kada je temperatura okoline najniža, što traje 5 dana. U prosjeku, tijekom sezone grijanja, trošak toplinske energije je upola manji. A to znači da je specifični prijenos topline po jedinici površine samo 50 vata.Bit će pogrešno odrediti potrošnju peleta u kotlu na pelete za 1 sat u odnosu na 1 m2, brojka će biti mala i nezgodna. Ispravnije bi bilo izračunati težinu dnevno spaljenih peleta.

Budući da je vat jedinica snage koja se odnosi na 1 sat, tada će biti potrebno 50 W x 24 sata = 1200 W ili 1,2 kW dnevno za svaki kvadrat prostorije. U tu svrhu trebat ćete spaliti sljedeću masu peleta dnevno:

1,2 kW / 4,25 kW/kg = 0,28 kg ili 280 grama.

Poznavajući specifičnu potrošnju goriva, konačno možemo dobiti vrijednosti koje su korisne za financijske izračune, na primjer, prosječna težina peleta po sezoni koja se koristi dnevno i mjesečno u kući površine 100 m2:

• po danu - 0,28 x 100 = 28 kg;
• mjesečno - 28 x 30 \u003d 840 kg.

Ispada da se na grijanje 1 m2 zgrade mjesečno troši 8,4 kg goriva. Istodobno, prema recenzijama korisnika na raznim forumima, potrebno je oko 550 kg peleta za grijanje dobro izolirane kuće od 100 m2, smještene u srednjoj traci, što je, gledano po kvadratu, 5,5 kg/m2 . To znači da je potrošnja peleta u kotlu u iznosu od 840 kg mjesečno s kvadraturom zgrade od 100 m2 vrlo povećana i pogodna je za proračune loše izoliranih kuća.

Sumirajmo neke rezultate u obliku rezultata proračuna za stanove različitih veličina. Dobiveni su sljedeći mjesečni troškovi peleta za grijanje privatne kuće:

• 100 m2 - 840 kg sa slabom izolacijom, 550 kg za dobru toplinsku izolaciju;
• 150 m2 - 1260 kg i 825 kg;
• 200 m2 - 1680 kg i 1100 kg pod istim uvjetima.

Za referencu. U mnogim kotlovskim instalacijama regulator ima funkciju koja vam omogućuje da na zaslonu vidite potrošnju peleta u kilogramima u određenom razdoblju.

automatizacija (kontrola)

Prema svojim karakteristikama, kotao može samostalno opskrbljivati ​​gorivom, ne treba ga bacati kao drvo za ogrjev

Stoga se u kotlovima ove vrste maksimalna pažnja posvećuje automatskom upravljanju, što minimizira prisutnost osobe u radu kotla.

Na primjeru kotlova Kiturami koji su mi došli, da vidimo što je uključeno u automatizaciju kotla. Na kućištu vidimo senzore razine goriva, temperature, pregrijavanja. Postoji elektronička jedinica za daljinsko upravljanje. Indikatori kotla omogućuju praćenje temperature rashladne tekućine u izmjenjivaču topline, cirkulacijskoj pumpi, plameniku, napajanju. Zamršene tipke "Sleep", "Tuš", također elementi univerzalne automatizacije. Ovo je plus.

Pregled modela vodećih tvrtki

Dostojnu nišu na tržištu opreme za grijanje zauzimaju kotlovi na tekuće gorivo stranih proizvođača: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli i Viessmann. Među domaćim tvrtkama dobro su se pokazali Lotos i TEP-Holding.

Univerzalni kotlovi ACV Delta Pro

Belgijska tvrtka ACV prodaje modele Delta Pro S linije - dvokružne kotlove s ugrađenim bojlerom. Snaga grijaćih jedinica je od 25 do 56 kW.

Delta Pro S kotlovi se isporučuju s plamenikom po izboru kupca - ili BMV1 za ulje ili BG2000 za propan i prirodni plin

Tehničke i operativne značajke:

• materijal izmjenjivača topline - čelik;
• izolacija tijela od poliuretanske pjene;
• rad na dizel gorivo ili plin;
• upravljačka ploča s termometrom, regulacijski termostat.

Kotao na lož ulje "prilagođava" se godišnjem dobu - osiguran je prekidač zima / ljeto.

Učinkovitost kotlova Delta Pro S iznosi 92,8%.Vrijeme zagrijavanja vode za sustav PTV-a ovisi o kapacitetu instalacije i kreće se od 16 do 32 minute

EnergyLogyc jedinice - inteligentna automatizacija

Kotlovi na otpadno ulje američke tvrtke EnergyLogyc razlikuju se od analoga po automatiziranim procesima podešavanja plamenika i izgaranja goriva.

Kao gorivo koriste se otpadno ulje, dizel gorivo, biljno ulje ili kerozin.

U uređaju se povećava veličina peći i poprečni presjek vatrogasnih cijevi - to vam omogućuje učinkovito korištenje "razvoja" i smanjuje količinu posla na čišćenju kotla

EnergyLogyc jedinice tekućeg goriva dostupne su u tri verzije:

• EL-208V - snaga 58,3 kW, potrošnja goriva - 5,3 l / h,
• EL-375V - produktivnost 109 kW, potrošnja goriva - 10,2 l / h;
• EL-500V - toplinska snaga - 146 kW, potrošnja goriva - 13,6 l / h.

Maksimalna temperatura nosača topline u predstavljenim modelima je 110°S, radni tlak je 2 bara.

Kotao EL-208V prikladan je za grijanje prostora različite namjene: vikendice, staklenici, autoservise, proizvodne radionice, skladišta, privatne kuće i urede

Buderos Logano - njemačka kvaliteta

Tvrtka Buderos (Njemačka) proizvodi dizelske kotlove, mlaznice, plamenike i drugu opremu potrebnu za rad sustava grijanja. Raspon karakteristika snage jedinica je 25-1200 kW.

Učinkovitost kotlova na tekuće gorivo Buderos je 92-96%. Oprema radi u potpuno automatskom načinu rada, gorivo je dizel gorivo. Izmjenjivač topline od sivog lijevanog željeza ili čelika

Buderos Logano kotlovnice se proizvode u dvije serije:

• Buderos Logano kategorije "G" - dizajnirani za privatnu upotrebu, njihova snaga je 25-95 kW;
• Buderos Logano kategorija "S" - oprema za industrijsku upotrebu.

Jedinice se odlikuju modernim dizajnom, praktičnim sustavom upravljanja i ugrađenim prigušivačem.

Domaći kotlovi Buderos Logano se isporučuju s ugrađenim i prilagođenim plamenicima za dizelsko gorivo. Uređaj se može upotpuniti crpnom grupom, sigurnosnim sustavom i ekspanzijskim spremnikom

Kotlovi korejske tvrtke Kiturami

Podni dvokružni kotlovi Kiturami serije Turbo namijenjeni su za korištenje u kućanstvu. Snaga jedinica je 9-35 kW.

Prepoznatljive karakteristike modela:

• opskrba grijanjem i toplom vodom za prostore do 300 m²;
• izmjenjivač topline kotla izrađen je od visokolegiranog čelika;
• dodatni izmjenjivač topline PTV-a je 99% bakra, što povećava učinkovitost grijanja;
• antifriz i voda prikladni su kao rashladno sredstvo.

Posebnost Turbo modela je prisutnost turbociklonskog plamenika. Radi na principu turbo motora automobila.

U posebnoj metalnoj ploči dolazi do sekundarnog izgaranja zbog visoke temperature. To vam omogućuje ekonomičnu potrošnju goriva i smanjenje emisije štetnih tvari u atmosferu.

Kiturami Turbo može raditi u sljedećim načinima rada: "Tuš", "Spavanje", "Prisutnost", "Rad/Provjera" i "Timer". Upravljačka ploča je premještena na prednju stranu kućišta

Izračun potrošnje goriva za dizelski kotao

Poznavajući snagu opreme i površinu kuće, kao i neke druge tehničke parametre, možete izračunati koliko goriva trebate spremiti da biste bili spremni i na najjače hladnoće.Potrošnja dizelskog kotla za grijanje ovisi ne samo o samoj opremi, već io izolaciji kuće, visini stropova, ugrađenim plastičnim prozorima i nekim drugim parametrima.

Mnogo ovisi o vremenskim uvjetima u regiji. U prosjeku, za grijanje velike kuće, površine od 200 četvornih metara. m, trebat će do 6 litara goriva na temperaturi od -5 stupnjeva i više od 20 litara pri mrazu od 30 stupnjeva.

Prilikom izračunavanja možete se osloniti ne samo na vlastita vremenska zapažanja, već i na studije koje su proveli stručnjaci. Pri prosječnoj ruskoj temperaturi zimi od -20 stupnjeva, potrošnja će biti oko 16 litara, uz jače hladno vrijeme ili uz nedovoljnu izolaciju, ova brojka doseže 20 litara.

Ako odaberete dizelski kotao za grijanje, potrošnja goriva može se smanjiti korištenjem mogućnosti automatizacije. Postoji mnogo modela s automatskim prebacivanjem načina rada, osim toga, možete staviti termostat koji će održavati konstantnu temperaturu u sobama. Ako programirate opremu da pojača grijanje samo u određenim satima kada su članovi obitelji kod kuće, to će značajno smanjiti troškove.

Može li se rabljeno auto ulje koristiti za grijanje kuće? Moguće je, ali za to je potreban poseban bojler, koji je sam po sebi vrlo skup.

Iako će u budućnosti uštedjeti, trošak stjecanja bit će previsoki, a bolje je samo kupiti visokokvalitetno dizelsko gorivo. Osim toga, rudarenje će se morati prikupiti i transportirati kući, što će zahtijevati dodatne troškove i vrijeme.

Servisiranje uređaja za grijanje

Potrebno je redovito servisirati kotao na dizelsko gorivo, a to se može učiniti kod kuće vlastitim rukama.U osnovi se sastoji u čišćenju plamenika. Komponenta plamenika je filtar goriva, mora se očistiti kako se zaprlja. Ovisi o kvaliteti goriva. Ponekad to treba učiniti jednom tjedno.

Čišćenje dimnjaka također je vrlo važno za normalan rad kotla za grijanje. Može se provoditi rjeđe od čišćenja plamenika, otprilike 2 puta po sezoni. Čišćenje dimnjaka može se obaviti ručno.

Elektrode za paljenje, koje se mogu isporučiti s plamenikom, također se moraju čistiti 2 puta u sezoni. To treba učiniti tamponom natopljenim otapalom. Mlaznica koja čini plamenik ne može se očistiti. Ako se zaprlja, morate ga promijeniti (to se može učiniti kod kuće vlastitim rukama, jer to nije težak proces). Ako se zamjena ne izvrši na vrijeme, tada plamenik ne radi dobro. I kao rezultat toga, niska učinkovitost i loši radni parametri jedinice za grijanje. U nekim modelima grijanja morate jednom godišnje promijeniti mlaznicu u plameniku. Kako ne biste ponovno podešavali plamenik, morate ugraditi istu mlaznicu kao prije.

Ponekad, nakon čišćenja filtera i zamjene mlaznice, plamenik se ne pokreće prvi put. To se događa jer vodovi nisu napunjeni gorivom. Potrebno je nekoliko puta uključiti i isključiti plamenik i on će se pokrenuti. Ali ipak, ako se vatra ne zapali, morate biti sigurni da je gorivo visoke kvalitete bez nečistoća, vode.

Postoji nekoliko razloga zašto plamenik ne radi:

• Gorivo se ne dovodi u kotao za grijanje;
• Zrak ne ulazi. Ako, kada je kotao za grijanje uključen, nema buke od rada zračne pumpe, to znači da ne radi;
• Bez iskre. Ovaj problem može nastati ako su elektrode za paljenje previše začepljene ili je razmak između njih netočan;
• Previše kisika ulazi u sustav. Upute za korištenje plamenika navode koje parametre treba promijeniti kako bi se uspostavila normalna opskrba zrakom. To se može učiniti ručno. Ali to će pomoći samo ako su sve komponente u redu.

Kotao za solarno grijanje izrađen je od čelika ili lijevanog željeza. Modeli od lijevanog željeza smatraju se kvalitetnijim instalacijama grijanja. Budući da je rad jedinice od lijevanog željeza (osobito plamenika) mnogo duži i ne boji se korozije koja se javlja zbog pojave kondenzata.

Riža. 4 Model s izmjenjivačem topline od lijevanog željeza

Čelični kotao za grijanje, naravno, jeftiniji je i lakši, ali se i brže kvari. Istodobno, procesi korozije skraćuju vijek trajanja.

Kako sami napraviti solarnu pećnicu?

Za grijanje jedne prostorije bez stalnog boravka ljudi, na primjer, radionice ili garaže, možete napraviti domaću dizelsku peć. Dvije najpopularnije opcije su:

"Čudesna pećnica"

Ova jedinica je slična bućici postavljenoj okomito: dva su spremnika smještena jedan iznad drugog i povezana su pomoću cijevi u kojoj je izbušeno nekoliko rupa.

Ideja je ova:

1. Dizelsko gorivo ili otpadno ulje (do polovice volumena) ulijeva se u donju posudu kroz vrat izrezan u njega, koji se zatim zapali.
2. Kao rezultat izgaranja, temperatura u spremniku raste, zbog čega tekuće gorivo počinje intenzivno isparavati.
3. Zapaljive pare jure gore i ulaze u cijev, gdje se miješaju sa zrakom koji ulazi kroz rupe napravljene u njoj.

Čudesna pećnica

Zatim, mješavina goriva i zraka ulazi u gornji spremnik peći, gdje gori.

Spustite pećnicu

Nešto složenija jedinica, ali i praktičnija. Sastavlja se sljedećim redoslijedom:

1. S jedne strane se uzima komad cijevi i čvrsto zavaruje, a s druge strane postavlja poklopac. To će biti slučaj koji treba postaviti okomito s kapom prema gore.
2. Unutra je ugrađen komad cijevi manjeg promjera - to će biti naknadno izgaranje.
3. U naknadno izgaranje postavlja se posuda u koju gorivo struji gravitacijom iz posude obješene na određenoj visini kroz crijevo. Za doziranje se može koristiti ventil, ali postoji lakša opcija: crijevo se može stegnuti na željeni dio pomoću stezaljke.

Zatim se u peć ugrađuje ventilator koji će utjerati zrak u naknadno izgaranje.

Značajke rasporeda grijanja na dizelsko gorivo

Shema solarnog kotla

Rad dizelskog grijača gotovo je potpuno identičan radu motora automobila. Svi autonomni dizelski kotlovi za grijanje moraju imati poseban plamenik. Također je izvor toplinske energije.

Konstruktivno, plamenik se sastoji od sljedećih elemenata:

• Linija za opskrbu. Osigurava protok goriva u zonu njegovog izgaranja;
• Turbina. Dizajniran za stvaranje pritiska;
• Mlaznica se koristi za prskanje dizelskog goriva, zbog čega nastaje zapaljiva smjesa;
• Uređaji za kontrolu snage i kontrolu stanja plamena.

Važno je napomenuti da možete koristiti konvencionalni kotao. Da biste to učinili, dimenzije vrata komore za izgaranje moraju odgovarati ugradbenim dimenzijama plamenika. Dakle, solarno grijanje se može izvesti na temelju postojećeg sustava. Da biste to učinili, potrebno je provesti neku modernizaciju.

peleti srednje kvalitete

U navedenim proračunima korištena je kalorijska vrijednost karakteristična za visokokvalitetne bijele granule, tzv. elitne. Izrađene su od otpada dobrog drva i praktički nemaju strane inkluzije, poput kore drveća. U međuvremenu, razne nečistoće povećavaju udio pepela u gorivu i smanjuju njegovu kalorijsku vrijednost, ali cijena po toni takvih drvenih peleta mnogo je niža od elitnih. Smanjenjem troškova mnogi vlasnici kuća pokušavaju grijanje na pelete učiniti ekonomičnijim.

Osim elitnog peleta za gorivo, jeftiniji pelet proizvodi se od poljoprivrednog otpada (najčešće od slame), čija je boja nešto tamnija. Njihov udio pepela je nizak, ali je kalorijska vrijednost smanjena na 4 kW / kg, što će u konačnici utjecati na potrošenu količinu. U ovom slučaju, dnevna potrošnja za kuću od 100 m2 bit će 35 kg, a mjesečno - čak 1050 kg. Iznimka su peleti od slame uljane repice, čija kalorijska vrijednost nije lošija od peleta breze ili crnogorice.

Postoje i drugi peleti koji se proizvode od širokog spektra drvnog otpada. Sadrže sve vrste nečistoća, uključujući koru, od koje se javljaju kvarovi, pa čak i kvarovi u modernim kotlovima na pelete. Naravno, nestabilan rad opreme uvijek uzrokuje povećanu potrošnju goriva. Posebno su često generatori topline s retortnim plamenicima u obliku posude okrenute prema gore hiroviti od nekvalitetnih granula. Tu puž opskrbljuje gorivom donji dio "zdjele", a okolo su rupe za prolaz zraka.U njih ulazi čađa, zbog čega se intenzitet izgaranja smanjuje.

Kako bi se izbjegle takve situacije i učinkovitost kotla ne bi se smanjila, preporučljivo je odabrati gorivo s niskim udjelom pepela i ni u kojem slučaju mokro. U suprotnom će početi problemi s dovodom vijka jer se mokre granule mrve i pretvaraju u prašinu koja začepljuje mehanizam. Moguće je koristiti jeftinije gorivo za grijanje kuće na pelet kada je kotao opremljen plamenikom tipa baklje. Tada pepeo prekriva zidove peći i pada bez pada natrag u plamenik. Jedini uvjet je da će se komora za izgaranje i elementi plamenika morati češće servisirati i čistiti jer se zaprljaju.

Odabir solarnog plamenika

Dizajn dizelskog plamenika

Plamenik je glavni element sustava grijanja dizel goriva. Recenzije će vam pomoći stvoriti objektivno mišljenje o njegovoj kvaliteti i trajnosti. Ali osim ovoga, morate znati osnovne tehničke parametre uređaja.

Glavni kriterij odabira je snaga. To izravno ovisi o području grijanja privatne kuće dizelskim gorivom. Preporuča se koristiti omjer - 1 kW toplinske energije mora se proizvesti na 10 m2 prostorije. Takav se pokazatelj nužno uzima u obzir za grijanje na dizelsko gorivo, koje je napravio sam. Ali ovo pravilo vrijedi samo uz dobru toplinsku izolaciju kuće. Da bi se osigurala rezerva snage, na dobivenu brojku mora se dodati 15-20%. Ali treba imati na umu da će to izravno utjecati na potrošnju dizelskog goriva za grijanje kuće.

Osim ovog pokazatelja, pri odabiru se uzimaju u obzir sljedeći čimbenici.

• Dimenzije plamenika. O tome ovisi mogućnost ugradnje uređaja u kotao;
• Način rada. Jednostupanjski modeli rade samo pri konstantnoj snazi.Za dvostupanjski je moguće podesiti stupanj zagrijavanja - maksimalno i srednje. Modularni su optimalni, jer imaju različite mogućnosti grijanja kuće dizelskim gorivom - počevši od minimalne vrijednosti i završavajući sa 100% zagrijavanjem rashladne tekućine;
• Cijena. Najpopularniji plamenici LAMBORGHINI koštaju između 20.000 i 40.000 rubalja.

Također je važno obratiti pažnju na mogućnost prelaska s dizel goriva na rabljeno motorno ulje. Da biste to učinili, dizajn mora predvidjeti funkciju zamjene mlaznice modela s velikim promjerom mlaznice.

Prikazi (s uzorcima modela)

Podijeljeni su prema različitim parametrima.

Po vrsti goriva

• Oprema za grijanje koja koristi samo pelete kao gorivo. Za uspješan rad takve jedinice bit će potrebne stabilne i pravovremene opskrbe gorivom.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Primjer: kotao na pelet Roteks-15

• Uvjetno kombinirano. Ložište posebnog oblika omogućuje loženje, osim peleta, i drugih vrsta (briketa ili drva za ogrjev). Izgaranje alternativnih goriva u kotlu na drvene pelete je funkcija za hitne slučajeve. Kontinuirani rad u ovom načinu rada će dovesti do kvara kotla na drvene pelete.

  Primjer modela: kotao na pelete Faci 15

• Pelet kombiniran. Imaju ugrađene posebne komore za izgaranje dizajnirane za korištenje njihove vrste goriva. Takvi grijači, iako univerzalni, imaju nekoliko nedostataka: velike veličine i vrlo visoku cijenu.

Primjer modela: STROPUVA S20P

Po vrsti dovoda goriva u kotao

• Automatski. Automatizacija procesa glavna je prednost takvih kotlova. Za izračun potrebne snage i postavljanje takvog automatiziranog kotla na pelete potrebne su usluge stručnjaka.

  Primjer: Termodinamik EKY/S 100

• Poluautomatski. Snagu podešava regulator ručno, a zatim se opskrba granulama odvija u automatskom načinu rada.

  Kotao na pelet UNITECH Multi 15

• Mehaničko punjenje granula. Takva jedinica zahtijeva stalnu prisutnost osobe za periodično punjenje peleta.

  STROPUVA MINI S8P

Za predviđenu svrhu

• Medij za grijanje (voda). Najčešće se nalazi u podrumu i ima prilično ozbiljnu veličinu, njihov je izgled isključivo utilitaran.

  Kotao na pelet SIME SOLIDA 8

• Konvekcijska pećnica-kamin za grijanje okolne atmosfere. Postavljen u dnevni boravak, kompaktne je veličine i lijepog dizajna.

  Kamin na pelete Termal-10 BASIC

• Hibridne sheme grijanja. Kombiniraju grijanje vodenim rashladnim sredstvom s izravnim zagrijavanjem okolnog zraka na lokaciji. Izvana su vrlo slični pećima za kamin. Neki modeli opremljeni su površinom za kuhanje, au nekim slučajevima pećnicom.

Kotao za grijanje Kupper OVK 10 sa plamenikom na pelete APG25

Po vrsti plamenika

• Baklja. Oni su najrašireniji i najčešće korišteni u privatnim kućama. Plamenici male snage za male komore za izgaranje jednostavni su i pouzdani te se vrlo lako postavljaju. Nedostatak u njima je jednosmjernost vatre baklje, što dovodi do lokalnog zagrijavanja zida kotla. Vrlo zahtjevan za kvalitetu peleta.

  Primjer modela - Lavoro LF 42

• Izgaranje na veliko. Takvi plamenici imaju veću snagu, koriste se u industrijskoj opremi, ali su također našli svoju nišu u konvencionalnim kotlovima.Ogroman plus takvih plamenika je nezahtjevan za kvalitetu granula, ali njihova je upotreba dovela do značajnog povećanja mase uređaja.

  Zastupnik - Radijator COMPACT 20

• Kamin. U takvom kotlu peleti, koji padnu u zdjelu, izgaraju. Ovo je najsigurniji tip plamenika, osim toga, rad ove vrste opreme za grijanje ne stvara mnogo buke. Nedostatak je oskudnost postavki podešavanja i zahtjevi za kvalitetom granula. Ovo je najekonomičniji kotao na pelete u cijeloj liniji.

  Kamin na pelete Termal-6

Zanimljivo je: Završna obrada fasade privat sporedni kolosijek kod kuće: zapišite glavnu stvar

Prednosti i nedostatci

Glavne prednosti takve opreme za grijanje uključuju:

• Autonomija opreme;
• Za ugradnju takvog kotla nije potrebna dokumentacija za dopuštenje;
• Ove jedinice imaju veliku snagu;
• Nije predviđena posebna izvedba dimnjaka, zbog turbine, koja potiskuje produkte izgaranja;
• Lako se može prenijeti na grijanje s plina (zamijenite plamenik);
• Takva oprema za grijanje može se izraditi ručno.

Kao i svaka oprema za grijanje, solarni kotlovi za grijanje imaju svoje nedostatke:

• Dizelsko gorivo koje se koristi mora biti dobre kvalitete, jer o tome ovisi učestalost zamjene mlaznica i servisiranja instalacije grijanja u cjelini;
• Takvi se kotlovi ugrađuju u zasebnu kotlovnicu, jer se tijekom rada emitiraju miris dizelskog goriva i buka.

Dizajn i operativne značajke

Učinkovitost kotlova koji rade na dizelskom gorivu doseže 95%, au nekim slučajevima čak i premašuje ovu brojku.To se postiže korištenjem mlaznica koje stvaraju atomiziranu smjesu goriva u struji zraka kako bi se postiglo maksimalno oslobađanje topline.

Protok zraka stvara ventilator. Smjesa se pali pomoću uređaja za paljenje.

Nijanse izbora

Prilikom odabira kotla za grijanje na dizelsko gorivo, preporuča se dati prednost modelima sa zamjenjivim plamenikom. To će omogućiti, ako je potrebno, prenamjenu kotla na prirodni plin. Prema principu rada, kotlovi na tekuće gorivo i plin su vrlo slični - njihova jedina razlika leži u vrsti plamenika.

Kotlovi sa zamjenjivim plamenikom skuplji su od onih modela u kojima je ugrađen bez mogućnosti zamjene. U tom slučaju, ugrađeni plamenici mogu biti dizajnirani za korištenje plina i dizelskog goriva. Istina, takvi uređaji imaju nisku učinkovitost i razlikuju se po svojoj "kapricioznoj prirodi". Najjeftiniji su kotlovi s ugrađenim plamenikom koji može raditi samo na tekuće gorivo.