- Najbolji grijači za garaže
- Electrolux EOH/M-9157
- RESANTA TEP-2000K
- Ballu BHC-L06-S03
- Timberk TGN 4200 SM1
- Bartolini pulover K
- Pregled najpopularnijih modela garažnih pećnica
- Što treba uzeti u obzir u fazi pripreme?
- Grijanje na plin
- Snaga uređaja
- Vrste grijača
- plinski štednjak
- Infracrveni grijač
- Dizel
- Obrazloženje o grijanju garaže
- Opis videa
- Generalizacija na temu
- Korištenje električne energije za grijanje garaže
- Pogledajte pregled
- Električni
- Dizel
- Plin
- Uređaj sustava grijanja
- Grijanje vode
- grijanje zraka
- infracrveno grijanje
- Kakvo bi trebalo biti grijanje garaže
- Što treba uzeti u obzir u preliminarnoj fazi?
- Kako organizirati grijanje zraka
- Ugradnja peći na drva i rudarenje
- Postavljanje električnih grijača
Najbolji grijači za garaže
Electrolux EOH/M-9157
Electrolux EOH/M-9157Pros
- Temeljit sustav zaštite od pregrijavanja;
- Povećana debljina stijenke;
- Termostat mehaničkog tipa;
- Kabel se može pohraniti u poseban pretinac;
- Soba se zagrijava oko četvrtinu brže od sličnih uređaja zastarjelih modela;
- 3 načina rada;
- Dobro zaštićen od prevrtanja.
Minusi
Nije baš prikladan izlaz za žice, poklopac pretinca može puknuti.
RESANTA TEP-2000K
RESANTA TEP-2000KPlus
- Male ukupne dimenzije;
- Jednostavan za transport s jednog mjesta na drugo;
- Jednostavna kontrola;
- Visoka kvaliteta izrade;
- Sigurnost rada.
Minusi
Kabel za napajanje mogao je biti duži.
Ballu BHC-L06-S03
Ballu BHC-L06-S03Pros
- Kućište je izrađeno od visokokvalitetnog inox lima, montaža je visoke kvalitete;
- Osigurana je pouzdana zaštita od pregrijavanja;
- Ne stvara previše buke tijekom rada;
- Prilično ekonomično troši električnu energiju;
- S isključenim grijačem može se koristiti i u ljetnim mjesecima.
Minusi
Nema daljinskog upravljača - da biste promijenili način rada, morat ćete se podići do tijela uređaja.
Timberk TGN 4200 SM1
Timberk TGN 4200 SM1Pros
- Male ukupne dimenzije;
- Lako se pali;
- Plin je jeftin, mnogo jeftiniji od električne energije - korištenje takvog uređaja je isplativije od tradicionalnih grijača.
Minusi
Bez instaliranog plinskog cilindra, štednjak gubi stabilnost - ne pada, već počinje teturati.
Bartolini pulover K
Bartolini pulover K
pros
- Dobra radna učinkovitost;
- Mobilnost;
- autonomija;
- Izrađen isključivo od visokokvalitetnih materijala;
- Pouzdan sigurnosni sustav opreme.
Minusi
Uz opremu se ne isporučuje plinska boca.
Pregled najpopularnijih modela garažnih pećnica
Tako veliki tržišni segment kao što su peći za grijanje garaža nije mogao ostati izvan pažnje tvrtki koje proizvode grijaće jedinice.Na tržištu postoji mnogo modela, koji se razlikuju po dizajnu i imaju temeljne razlike u principima grijanja. Neki od najpopularnijih proizvoda zaslužuju veću pozornost.
Prije svega, potrebno je napomenuti peći na kruta goriva kanadskog proizvođača Bullerian. Mnoge jedinice u liniji proizvoda tvrtke dizajnirane su za korištenje krutih goriva, s mogućnošću pokretanja načina izgaranja pirolize.
U projektiranju peći koristi se konvekcijska metoda zagrijavanja zraka koji se diže kroz cijevi za izmjenu topline. Ova metoda grijanja ima prilično visoku učinkovitost, iako nije bez nedostataka aktivnog miješanja zračnih masa. Ako razmišljate o tome kako zagrijati garažu, zapamtite da će Bullerian zahtijevati da povećate čistoću prostorije.
Ako od jedinice za grijanje očekujete ne samo učinkovit rad, već i dug radni vijek, obratite pozornost na peć na kruta goriva Stavr. Lijevano željezo, ovi proizvodi podnose visoke temperature bez opasnosti od deformacije. Produktivnost korištenja modela povećava se zbog kombiniranih metoda izmjene topline i omogućuje zagrijavanje prostorija veličine do 150 m2.
Produktivnost korištenja modela povećava se zbog kombiniranih metoda izmjene topline i omogućuje zagrijavanje prostorija veličine do 150 m2.
Značajka peći za grijanje tvrtke "Termofor" su konvekcijske cijevi postavljene u komoru za izgaranje. Svi modeli takvih uređaja dizajnirani su i za konvencionalno i za pirolizno izgaranje. Piroliza će omogućiti prilično ekonomično grijanje garaže. Prebacivanje na normalni način rada korisno je za vlasnike čije se garaže nalaze u područjima nestabilne opskrbe električnom energijom. S ciljem šire pokrivenosti svih segmenata potrošača, tvrtka proizvodi kako skupe modele, tako i njihove proračunske kolege. Na primjer, trošak modela Cinderella je samo 4400 rubalja.
Vlasnicima automobila Esthete može se savjetovati korištenje garažne pećnice Alaska. Ima ne samo visoku disipaciju topline, već i moderan izgled zahvaljujući vratima od staklokeramike otporne na toplinu. Osim toga, pećnica je opremljena površinom za kuhanje, a dvostruki konvektor u svom dizajnu neće vam dopustiti da se opečete. Sličan po funkcionalnosti i dizajnu je i peć Cologne koja ima potporne noge zanimljivog dizajna.
Jeftiniji analog gornje peći Bullerian je domaća peć Breneran. Izrađen je od čelika i ima dvije komore za izgaranje. Učinkovitost jedinice je prilično visoka, a s obzirom da je Breneran dizajniran za rad i na drvu i na drvnom otpadu, možemo pretpostaviti da je uređaj vrlo popularan među vlasnicima automobila u našoj zemlji.
Prednost modela Convektika Varna je kućište oko cijelog perimetra, koje djeluje kao konvektor. Ovo rješenje omogućilo je ravnomjerniju raspodjelu topline. Osim toga, ovaj uređaj ima ploču za kuhanje, male veličine i ekonomičan način rada.
Prilikom odabira najboljeg načina grijanja garaže važno je ne samo odabrati moćnu, učinkovitu i ekonomičnu peć, već i pravilno postaviti, poštujući sva pravila zaštite od požara.
Što treba uzeti u obzir u fazi pripreme?
Garaža od metala, opeke, betona ili sendvič panela je konstrukcija s velikim gubitkom topline. Ako ne osigurate pouzdanu toplinsku izolaciju, tada ćete zagrijati ulicu. Najbolje je opremiti vanjsku izolaciju garaže, ali ako je nemoguće dovršiti, onda možete proći s unutarnjom izolacijom. Ne samo zidovi trebaju toplinsku izolaciju, već i vrata, kao i podovi.
Sustav grijanja mora biti siguran. U garaži je pohranjeno puno zapaljivih tekućina i predmeta, pa se organizacija grijanja mora poduzeti sa svom odgovornošću:
u fazi planiranja, napravite dijagram garaže, potrebno je označiti mjesto na kojem se pohranjuju gorivo i maziva. Ovo skladište treba biti smješteno što dalje od grijača i na nekoj nadmorskoj visini. Plan također označava mjesto gdje cijev izlazi kroz strop ili zid, osim ako, naravno, odabrani sustav grijanja ne predviđa organizaciju dimnjaka. Također je vrijedno napomenuti drvene površine u blizini opreme za grijanje - prekrivene su listovima pocinčanog čelika. Ne zaboravite odvojiti mjesto za aparat za gašenje požara
Ako se odabere sustav zapaljivog goriva, neće biti suvišno osigurati prostor za kutiju s azbestnom tkaninom;
pod i zidovi u blizini uređaja za grijanje ne smiju biti lako zapaljivi;
sustav grijanja ne smije se ostaviti bez nadzora;
električno ožičenje mora biti uzemljeno;
važno je osigurati pouzdanu ventilaciju kako ne biste postali još jedna žrtva trovanja ugljičnim monoksidom;
bolje je ne pohranjivati u garaži sve smeće koje se ne može naći kod kuće - to su stvari koje postaju hrana za vatru;
bolje je pušiti na ulici ili, barem, što je dalje moguće od uređaja za grijanje;
električni sustavi nisu prikladni za vlažne prostorije;
Neće biti suvišno ugraditi najjednostavnije detektore dima kako biste osigurali vlastitu imovinu i susjedne garaže.
Rijetki sretnici imaju sreću da u svojoj garaži imaju centralizirani sustav grijanja. To je moguće ako imate mjesto na zajedničkom zatvorenom parkiralištu ili garaži koja se nalazi upravo u izgradnji seoske kuće.

Stoga sustav grijanja mora biti autonoman. Prije nego što razmislite o kupnji uređaja za grijanje, pažljivo se pripremite. Što treba učiniti:
Garaža treba biti izolirana. Samo zagrijavanje željeznog bunkera baca novac u kanalizaciju u pravom smislu te riječi. Cigla, metal ili sendvič - sve to treba dodatnu izolaciju. Morate biti sigurni da su sve pukotine sigurno zapečaćene. Bolje je postaviti toplinski izolator izvan zidova, ali ako to nije moguće, unutarnji sloj će također otići
Posebnu pozornost treba posvetiti podu - ovo je također veliko područje za gubitak topline. Trebao bi biti obložen izolacijskim materijalom.
Osigurajte dobru ventilaciju
Tužna statistika pokazuje da se najtragičniji slučajevi u garažama događaju zimi. Pažljivo zagrijavanje prostorije ne dopušta normalnu izmjenu zraka. Jednostavno zagrijavanje automobila nekoliko minuta prije odlaska može završiti vrlo tužno. Što možemo reći o situaciji kada kotao stalno radi u prostoriji.
Grijanje na plin
Jedna od najpopularnijih opcija zbog dostupnosti i niske cijene goriva.Ali možda će biti teško spojiti se ako se planirate zabiti na središnju autocestu. Češće koriste plinske grijače ili pištolje, koje karakterizira visoka mobilnost i dobra stopa zagrijavanja prostorije.

Opcija toplinskog pištolja
Mogućnost domaćeg grijanja u garaži s pištoljem sastojat će se od ugradnje cilindra i same opreme, koji su povezani posebnim crijevima. Neosporna prednost je pristupačna cijena.
Princip rada pištolja je protok plina do plamenika, gdje se odvija proces izgaranja, a stvorena toplina se uz pomoć ugrađenog ventilatora raspoređuje po prostoriji. Postoji i nedostatak, koji je vrlo uočljiv u zatvorenoj prostoriji bez prozora - potreba za ventilacijom, budući da se proizvodi izgaranja ne iznose na ulicu.

Također možete koristiti katalitičke grijače, gdje plin gori u posebnim ćelijama, a toplina se ravnomjerno raspoređuje, a 90% štetnih tvari se neutralizira. Ili infracrvena, gdje se koristi keramička ploča koja postupno daje toplinu u prostoriju, ali je ventilacija neophodna.

IR plinsko grijanje
Posljednje dvije opcije se češće koriste, u svakom slučaju, isplativo grijanje na plin dobiva se na račun goriva, ali provjetravanje prostorije također brzo snižava temperaturu grijanja. Dakle, korištenje takvog goriva nije najisplativija i najprikladnija opcija za zatvoreni prostor.
Povezani članak:
Snaga uređaja

Izlaz topline se mjeri u BTU/sat ako je u pitanju plin grijač garaže, i vati za električne grijače. Što je indikator veći, to je veća površina prostorije koju uređaj može zagrijati.
Prije kupnje izračunajte snagu uređaja za garažu pomoću formule: Snaga \u003d volumen prostorije * temperaturna razlika u prostoriji i izvan nje * koeficijent rasipanje topline.
Posljednji pokazatelj ovisi o razini toplinske izolacije prostorije i uzima se iz tablice:
| Razina toplinske izolacije | Koeficijent |
| Visoko | 0,6-0,9 |
| Srednja (betonska garaža s izoliranim vratima bez prisilne ventilacije) | 1,0-1,9 |
| Niska (betonska garaža s metalnim vratima) | 2,0-2,9 |
| Ništa (metalno) | 3,0-3,9 |
Ako nema želje za izračunima, za kompaktnu garažu dovoljan je grijač s kapacitetom od 1 tisuću - 1,5 tisuća W (5 tisuća BTU / sati za plinske modele). Garaža s jamom ili malim skladišnim prostorom zahtijevat će snagu uređaja od 2,5 kW.
Radionice, kutije za dva ili više vozila zahtijevaju komercijalnu opremu snage 5 kW ili više. (17 tisuća-18 tisuća BTU/sat).
Vrste grijača
Postoje tri vrste sustava grijanja koji su prikladni za korištenje u garažama i drugim prostorima gdje postoji značajna temperaturna razlika.
plinski štednjak
plinski štednjak
Plinski grijač za garažu zahtijeva poštivanje sigurnosnih pravila za korištenje plina, kupnju plinske boce. Vlasnici automobila u pravilu odabiru prijenosne modele - konvektor, zaslon sa saćem. Imaju sljedeće prednosti:
- brzo zagrijati prostor;
- ne zahtijevaju povezivanje s centraliziranom mrežom;
- mobilni, po potrebi se mogu transportirati;
- Ekonomija.
Infracrveni grijač

Popularni sustav grijanja. Jedinica je obično pričvršćena na strop. Kao rezultat toga, zrake zagrijavaju pod, šireći topli zrak po sobi.
Nedostatak infracrvenog grijanja je neravnomjerno zagrijavanje prostorije, stoga je pri odabiru takvog rješenja vrijedno razmotriti shemu instalacije:
- za održavanje temperature unutar +5 stupnjeva, stavite uređaj snage 50 W po četvornom metru prostorije;
- ako se kutija koristi kao radionica, potrebno je objesiti još jedan uređaj iznad radnog mjesta, po potrebi ga uključiti;
Kada trebate stalno održavati temperaturu od +20, kupite uređaj snage 100 vata po četvornom metru garažnog prostora.
Dizel

Za garažu je prikladan pištolj za neizravno grijanje. Kada se gorivo izgori, proizvodi izgaranja šalju se u poseban izmjenjivač topline, što čini njihov rad sigurnim.
Istodobno, u prostoriji treba osigurati stalan protok zraka, budući da dizelski grijač sagorijeva puno kisika. Moderni modeli opremljeni su sustavom zaštite od pregrijavanja, kontrolom plamena i termostatom.
Također je moguće zagrijati kutiju za automobil s dizelskim kotlom ili grijačem za rad, ali će zahtijevati organizaciju posebnog stacionarnog mjesta, što nije uvijek moguće zbog dimenzija garaže.
Obrazloženje o grijanju garaže
Razumijevanje pitanja boljeg grijanja garaže, morate razumjeti jedan aspekt. Ovo je dostupnost jeftinog goriva. Primjerice, nekome nije problem nabaviti puno drva za ogrjev za minimalnu cijenu. Inače, nije problem prikupiti iskorišteno ulje. A nekome je lakše kupiti nekoliko cilindara ukapljenog plina, instalirati ih izvan garaže, montirati punopravni cjevovod s ugradnjom radijatora.
Odnosno, svaki vlasnik zgrade odlučuje za sebe što želi vidjeti u svojoj garaži kao sustav grijanja.Kao što pokazuje praksa, pobjeđuju oni čija je garaža proširenje glavne kuće. Jednostavno spajaju sustav grijanja garaže (cijevi, plus radijatori) na grijanje kuće. I problem je riješen. Štoviše, nema potrebe isključiti grijanje noću.
Druga pozicija rasuđivanja je izbor prema vrsti grijanja. Ovdje mislimo na konvekciju ili prisiljavanje. Druga opcija je učinkovitija, a za to postoji nekoliko razloga:
- visoka efikasnost;
-
jednostavnije značajke dizajna (bez cijevi i radijatora);
-
rashladna tekućina - zrak koji se ne smrzava na niskim temperaturama;
- Temperatura u garaži brzo raste.
Jedini nedostatak je sušenje na zraku.

Radijatorsko grijanje
Treća pozicija tiče se punopravnog sustava grijanja, koji osim kotla ili peći uključuje cijevi i radijatore. Ako se grijanje isključi noću, tada se unutra mora uliti antifriz, što povećava cijenu mreže.
Četvrta pozicija. Sumirajmo koja je opcija za grijanje garaže optimalna.
-
Ako govorimo o grijanju garaže električnom energijom, onda su najekonomičniji način infracrveni uređaji.
-
Isto vrijedi i za plinsko grijanje.
- Ako se odlučimo koristiti tekuće gorivo, tada je rudarenje ekonomičnije. Ali uz uvjet da ga dobije besplatno ili uz minimalnu uplatu. Dodajmo da korišteno ulje ima maksimalan prijenos topline. Možete igrati na tome, smanjiti njegovu potrošnju.
- Što se tiče opreme na kruto gorivo, sve će ovisiti o tome koja je vrsta goriva jeftinija.
Opis videa
U ovom videu ćemo pogledati probleme vezane uz grijanje zraka:
Peta pozicija, koja se ponekad ne uzima u obzir pri odabiru grijanja garaže.To je potreba za skladištenjem energije. Drva za ogrjev, ugljen i druge vrste krutog goriva, kao i rudarstvo, moraju se negdje skladištiti. Osim toga, na mjesto skladištenja bit će nametnuti strogi zahtjevi zaštite od požara. U tom smislu, struja i plin su idealni. Stoga morate razmisliti o ovoj strani problema.
Generalizacija na temu
Prilikom odabira jednog ili drugog grijača za garažu, prvo morate odrediti koja će vrsta energenta biti dostupna. Drugo, utvrđuje se koja je vrsta ekonomičnija.
Korištenje električne energije za grijanje garaže
Jedan od najčešće korištenih i najpopularnijih načina je grijanje garaže na struju. To nije iznenađujuće, s obzirom na sve njegove prednosti:
- dostupnost električne energije;
- jednostavnost povezivanja i ugradnje opreme;
- širok raspon grijača raznih vrsta;
- lako možete odabrati uređaj potrebne snage;
- gotovo trenutni prijenos topline.
Nedostatak ove vrste energije je prilično visoka cijena. Zato ne biste trebali razmišljati o ugradnji električnog bojlera u garažu za uređenje sustava grijanja vode. Također, ne zaboravite da se električno grijanje može nazvati autonomnim samo djelomično, zbog njegove jake ovisnosti o neprekidnom opskrbi električnom energijom.

Infracrvene grijalice u garaži - Slika 06

Plinski toplinski pištolj — Fotografija 07
Najrasprostranjeniji kao električni uređaji koji se koriste za grijanje prostora su infracrveni grijači i grijači ventilatora. Oni su najučinkovitiji u smislu snage/ekonomičnosti. Slijede hladnjaci ulja i zidni konvektori.Toplinski topovi su najmoćniji uređaji, pa ih je teško nazvati ekonomičnim. Međutim, ako trebate brzo zagrijati sobu, oni su izvan konkurencije. Vidi se da su svi navedeni uređaji prijenosni uređaji, što je njihova velika prednost.
Pogledajte pregled
Evolucija toplinskih topova išla je u tri glavna smjera, određena zbog karakteristika glavnog nositelja energije. Grijači bi mogli biti kerozin, dizel gorivo, plin se pojavio nešto kasnije. Električni toplinski topovi postali su zasebno područje.
Električni
Električni pištolj je najčešći i jednostavan za korištenje vrsta toplinskog pištolja. Dostupnost električne energije učinila je ovu sortu najpopularnijom. Jednostavnost dizajna ide u prilog električnom pištolju. Da biste ga pokrenuli, sve što trebate je priključak za struju.
Važno je unaprijed odrediti potrošnju energije, jer postoje električni grijači koje je potrebno spojiti na trofaznu mrežu od 340 volti, a ne mogu se spojiti posvuda. Tipično, jedinica od 3-5 kW koristi se za grijanje standardne garaže.
Ovi grijači su opremljeni prekidačima koji vam omogućuju podešavanje intenziteta grijanja: od jednostavnog ventilatora do maksimalne snage. Nedostatak ove vrste grijača je prilično visoka cijena potrošene energije, potreba za ugradnjom ožičenja velikog presjeka, inače postoji opasnost da električna mreža neće izdržati povećani napon.
Dizel
Ovi toplinski topovi smatraju se najmoćnijima. Doista, čak i vrlo velike sobe mogu dugo zagrijavati takve jedinice.Za spajanje na električnu mrežu potreban je najčešći kabel, jer će se struja trošiti samo rotacijom ventilatora, dok se grijanje vrši sagorijevanjem dizelskog goriva. I ovdje dolazi glavni problem ove vrste toplinskih pušaka - otrovni plinovi.
Ni u kojem slučaju se takva oprema za grijanje ne smije uključiti u prostorijama s teškom ventilacijom. Ovaj je problem posebno relevantan za vrlo učinkovite toplinske topove za izravno grijanje. U tom slučaju, strujanje zraka zagrijava se plamenom gorućeg goriva i svi produkti izgaranja se tako bacaju izravno u prostoriju. Češće se takvi toplinski topovi koriste za brzo zagrijavanje otvorenih kutija uz stalnu opskrbu svježim zrakom.
Dizelski toplinski topovi neizravnog grijanja nešto su sigurniji. Zapaljiva mješavina zraka i dizelskog goriva ubrizgava se u posebnu komoru, gdje se odvija izgaranje, strujanje zraka se zagrijava sa zagrijane površine komore. Jasno je da je učinkovitost takvog grijača nešto niža, ali to omogućuje uklanjanje plinova iz komore za izgaranje kroz poseban ispušni sustav plina iz prostorije prema van.
Plin
Najmoderniji toplinski topovi su plinski. Ove jedinice također zahtijevaju priključak na standardnu električnu utičnicu za rad motora ventilatora. Za zagrijavanje zraka koristi se relativno jeftino gorivo - kućanska mješavina propana i butana iz cilindara ili iz plinske mreže. Plinski toplinski topovi su vrlo učinkovita oprema za grijanje s učinkovitošću od gotovo 100%.
Nedostatak ove vrste toplinskih topova može biti potreba za spajanjem dodatne plinske opreme (crijevo, cilindar itd.) Uz električni kabel.Osim toga, tijekom rada plinskih grijača uvijek postoji opasnost od trovanja ugljičnim monoksidom, koji se neprimjetno nakuplja u neprozračenoj prostoriji. Stoga, za normalan, dugotrajan i siguran rad uređaja, morat ćete ili ostaviti otvorena garažna vrata ili ih povremeno otvarati.
Treća opcija je ugradnja posebnog prisilnog ventilacijskog sustava koji osigurava stalnu opskrbu svježim zrakom. Naravno, u svakom slučaju, dio topline će stalno ići na zagrijavanje hladnog svježeg zraka, što značajno povećava potrošnju plina.
Uređaj sustava grijanja
Bez obzira na to na čemu će točno raditi vaš sustav grijanja, uređaj za njegovo funkcioniranje može biti vrlo različit. Prema vrsti dizajna, sustavi grijanja se dijele na sljedeće vrste:
Grijanje vode
Ova vrsta grijanja najčešće se koristi u stambenim zgradama (i centralno za višestambene i za privatne). Konvektori, spojne cijevi i bojler tvore zatvoreni sustav, unutar kojeg cirkulira voda.
Zagrijavajući se u kotlu, voda ulazi u cjevovod, a njezina toplinska energija se prenosi na baterije. Radijatori su izrađeni od metala visoke toplinske vodljivosti - tako, kada se zagrijavaju, prenose toplinu u prostoriju.

Dijagram uređaja za grijanje vode
Ima smisla napraviti grijanje vode u garaži ako je garaža dio kuće koja se grije takvim sustavom. Organiziranje takvog sustava u samostojećoj garaži prilično je skupo - najveći dio troškova će, naravno, biti oprema i materijali. Osim toga, kako se voda u cijevima ne bi smrznula, mora se zamijeniti antifrizom.
Međutim, ovaj način grijanja sasvim je moguće uzeti u obzir ako je vaša garaža dio kompleksa.Ako se ovaj posao radi kolektivno, troškovi se mogu značajno smanjiti.
grijanje zraka
Kod grijanja zraka grijanje je zbog strujanja toplog zraka. Ova je metoda posebno učinkovita ako trebate brzo zagrijati automobil, ukloniti višak vlage.
Glavni element sustava grijanja u ovom slučaju je grijač ventilatora. Na suvremenom tržištu postoji ogroman broj modela koji rade na različitim gorivima, različite snage, s različitim metodama pričvršćivanja. Gotovo je zajamčeno da ćete moći odabrati opciju koja vam odgovara za vaše specifične uvjete.
Postoje i stacionarni i mobilni grijači ventilatora. Uvijek možete odabrati opciju koja ne zahtijeva složenu instalaciju, što možete učiniti sami. Toplinski pištolji, zračne zavjese i još mnogo toga - možda je ova raznolikost jedna od glavnih prednosti sustava zračnog grijanja.
Osim toga, možete pronaći i ručne strojeve i strojeve s termostatom.
infracrveno grijanje
Infracrveni izvori topline su moderan i relativno jeftin način grijanja garaže. Oni stvaraju usmjereni protok koji zagrijava samo ono što spada u domet uređaja.
Međutim, ne biste trebali objesiti infracrveni grijač izravno iznad automobila - to se može pregrijati i uništiti premaz. Bolja opcija je objesiti grijač iznad ulaza. Tako će se dobiti toplinska zavjesa.

Smjer tokova toplog zraka: 1 - garaža s infracrvenim grijačem, 2 - konvencionalno radijatorsko grijanje
Jednostavnost povezivanja infracrvenih izvora čini ih popularnim među zaljubljenicima u automobile - njihova mobilnost i snaga iz konvencionalnog napajanja omogućuju realizaciju bilo koje ideje.
Je li teško sami organizirati grijanje u garaži? Ako postoji potreba za uštedom novca, a tehničke vještine su dovoljne, onda možete pobliže pogledati sheme za sastavljanje peći koja radi na kruto gorivo ili za rudarenje
Ako koristite takav uređaj s oprezom, on može u potpunosti riješiti problem privremenog grijanja garaže.

Peć na drva Buleryan BULLER jedno je od najoptimalnijih rješenja za učinkovito grijanje garažnog prostora
S tim u vezi, bolje je ni ne dirati plinsku opremu, osim ako niste profesionalni plinar. Isto vrijedi i za električni grijač koji se montira samostalno. Rizik da će takav uređaj pokvariti i ponašati se na nepredvidiv način prevelik je. Takva “ušteda” u konačnici može dovesti do puno ozbiljnijih troškova.
Što se tiče infracrvenog grijača, na primjer, ovdje ga također ne možete pokušati napraviti sami - čak i ako su vaši napori uspješni, i dalje će biti isplativije kupiti ga gotovog u smislu troškova.
Kakvo bi trebalo biti grijanje garaže
Eksperimentiranje s jeftinim kućnim grijanjem garaže može imati ozbiljne posljedice kako za sam prostor tako i za automobil koji se u njemu nalazi. Srećom, nudi se niz prilično ekonomičnih opcija koje vam omogućuju zagrijavanje garaže uz minimalne troškove energije.
Grijanje garaže treba imati sljedeće karakteristike:
- Budite pouzdani.
- Izdržati oštre temperaturne fluktuacije.
- Imati autonomni način rada, u slučaju nestanka struje.

Da bi se povećala pouzdanost grijanja prostora, provode se sljedeće pomoćne mjere:
- Zidovi, krovovi i kapije su izolirani. To će zadržati većinu topline koja se stvara unutar garaže i svesti na vanjsku stranu na minimum.
- Osigurana je učinkovita ventilacija.
Što treba uzeti u obzir u preliminarnoj fazi?
Rijetki sretnici imaju sreću da u svojoj garaži imaju centralizirani sustav grijanja. To je moguće ako imate mjesto na zajedničkom zatvorenom parkiralištu ili garaži koja se nalazi upravo u izgradnji seoske kuće.
U preostalih 99% staja za željeznog konja nalazi se u garažna zadruga i to je zidani ili metalni bunker bez ikakvih sadržaja.
Stoga sustav grijanja mora biti autonoman. Prije nego što razmislite o kupnji uređaja za grijanje, pažljivo se pripremite. Što treba učiniti:
Garaža treba biti izolirana. Samo zagrijavanje željeznog bunkera baca novac u kanalizaciju u pravom smislu te riječi. Cigla, metal ili sendvič - sve to treba dodatnu izolaciju. Morate biti sigurni da su sve pukotine sigurno zapečaćene. Bolje je postaviti toplinski izolator izvan zidova, ali ako to nije moguće, unutarnji sloj će također otići
Posebnu pozornost treba posvetiti podu - ovo je također veliko područje za gubitak topline. Trebao bi biti obložen izolacijskim materijalom.Ne zaboravite na krov - inače će sva toplina proći kroz njega
Osigurajte dobru ventilaciju
Tužna statistika pokazuje da se najtragičniji slučajevi u garažama događaju zimi.Pažljivo zagrijavanje prostorije ne dopušta normalnu izmjenu zraka. Jednostavno zagrijavanje automobila nekoliko minuta prije odlaska može završiti vrlo tužno. Što možemo reći o situaciji kada kotao stalno radi u prostoriji.
Za autoboxing je bolje koristiti ventilacijske sustave koji kombiniraju prirodnu i prisilnu ventilaciju.
Kako organizirati grijanje zraka
Ovaj način grijanja podrazumijeva izravno zagrijavanje zraka u garaži iz odabranog izvora topline. To može biti bilo koja od sljedećih jedinica:
- štednjak na kruto gorivo;
- pećnica - kapaljka na poslu;
- električni grijač - konvektor, hladnjak ulja ili toplinski pištolj;
- plinski konvektor.
Takvi grijači emitiraju proizvode izgaranja dizelskog goriva izravno u prostoriju.
Ugradnja peći na drva i rudarenje
Izravno zagrijavanje zraka u garaži sagorijevanjem jeftinog goriva – drva za ogrjev i raznih otpadaka – najekonomičniji je način grijanja. Ali to mora biti mudro organizirano, inače će grijač zagrijati jedan kut prostorije, a suprotni će ostati hladan. Jasno je da peć ne možete postaviti u sredinu prostorije, što znači da se pitanje distribucije topline treba drugačije rješavati.
Da biste vlastitim rukama napravili učinkovito grijanje zraka u garaži ili kutiji pomoću peći na drva, upotrijebite naše preporuke:
- Naručite, kupite ili izradite sami svoju ekonomičnu trbušnu peć, a ne samo željeznu kutiju s cijevi. Primjeri peći s crtežima, dijagramima i uputama za montažu mogu se pronaći u relevantnoj publikaciji.
- Područje površine za izmjenu topline zidova grijača mora odgovarati dimenzijama prostorije.Izračun je sljedeći: za bacanje trupaca u intervalima od 3-4 sata i ravnomjerno zagrijavanje garaže od 20 m², površina grijanja treba biti 1 m².
- Dio tijela oko pepelnice se ne uzima u obzir (blago se zagrijava). S druge strane, uzima se u obzir površina konvektivnih rebara zavarenih na zidove izvana.
- Ugradite lončanicu na odabrano mjesto i svakako organizirajte strujanje zraka u kućištu s bilo kojim ventilatorom - kućanskim, za nape ili hladnjak za računalo. Zbog prisilnog kretanja zraka, toplina se učinkovitije uzima sa stijenki peći i ravnomjernije se raspoređuje po kutiji.
- Položite dimnjak vodoravno uz zid prije nego što ga pustite na ulicu, tako da će odavati više topline u prostoriju.
- Podignite dimnjak na visinu od 5 m, računajući od rešetke, i osigurajte ga zaklopkom za podešavanje propuha. U donjem dijelu predvidjeti hvatač kondenzata, čep namjestite po vlastitom nahođenju.
Postoje dizajni domaćih peći namijenjenih za grijanje zraka radionica, garaža i drugih gospodarskih zgrada. Ispod je dijagram lončanice izrađene od plinskog cilindra i opremljene zasebnom komorom za grijanje kroz koju ventilator puše zrak. Ako je potrebno, voda se može tjerati i kroz izmjenjivač topline.
Sve navedeno jednako vrijedi i za peći na rabljeno ulje. Jedina razlika je postavljanje spremnika goriva koji hrani kapaljku. Spremnik držite dalje od štednjaka da se zapali. Nemojte koristiti običan dvokomorni čudotvorni grijač - opasan je za požar i troši do 2 litre rudarenja u 1 satu. Koristite modele s plamenikom na kapaljku.
Postavljanje električnih grijača
Prva stvar koju trebate učiniti je odabrati prave uređaje za grijanje za snagu. Ako želite zagrijati cijeli garažni prostor, tada izmjerite njegovu površinu i pomnožite rezultirajuću kvadraturu za 0,1-0,15 kW. To jest, kutija od 20 m² zahtijevat će 20 x 0,15 = 3 kW toplinske snage (i jednaka je električnoj snazi), dovoljnu za održavanje pozitivne temperature zraka.
A sada prijeđimo na preporuke:
- Ako je vaš rad u garaži periodičan i kratkotrajan, bolje je uštedjeti novac i kupiti prijenosni grijač ventilatora ili infracrvenu ploču. Nalazi se na pravom mjestu i zagrijava samo dio prostorije. Toplinska (također električna) snaga uređaja je 50% od izračunate.
- Pokušajte koristiti grijače opremljene turbinom ili ventilatorom za bolju i bržu distribuciju topline.
- Racionalno rješenje za konvektore i druge zidne uređaje je postavljanje nekoliko malih grijača na različite točke umjesto jednog velikog. Tada će se garaža ravnomjerno zagrijati, a ako je potrebno, pola grijača se gasi.
- Nemojte da vas zavaraju prodavači koji pokušavaju ubaciti skuplji uređaj pod krinkom inovativnog i visokotehnološkog proizvoda. Učinkovitost svih električnih grijača je ista i jednaka je 98-99%, razlika je u načinu prijenosa topline.
Mogu se kombinirati različite metode grijanja. Na primjer, ima smisla objesiti infracrvenu ploču iznad radnog stola kako bi se osiguralo lokalno grijanje. Zagrijte ostatak garaže štednjakom ili toplinskim pištoljem - što je isplativije. Ne zaboravite na ventilaciju garaže - potrebno je kada gori bilo koju vrstu goriva.
















































