- 1 Prikladne opcije za garažu
- Važni aspekti održavanja topline u garaži
- Pravila zaštite od požara za grijanje garaže
- Značajke i nijanse korištenja
- Važni čimbenici za smještaj i rad peći:
- Instalacija i testiranje uređaja
- Opći zahtjevi za opremu u garaži
- Izrada klasične lončanice
- Vrste cijevi za dimnjak
- Rad peći
- Upute za korištenje
- Sigurnosne mjere
- Ugradnja lončanice na redovno mjesto
- Korisni savjeti
- Ekonomične i energetski učinkovite garažne pećnice
- Redoslijed proizvodnje peći u garaži, funkcioniranje na testu
- Nedostaci peći za garažu za rad, značajke rada
1 Prikladne opcije za garažu
Domaće garažne peći izrađene su od čelika prema shemi konvencionalne trbušne peći. Kao materijal za glavni dio koriste se stare plinske boce, komadi čeličnih cijevi ili metalne bačve. Koristeći takve rezervne dijelove, možete značajno uštedjeti novac i vrijeme, jer je glavni dio trupa (ponekad čak i s dnom) već spreman.
Kućišta su također izrađena od metalnih limova. Modeli od opeke ponekad se nalaze u garažama, ali vrlo rijetko. To je zbog velikih dimenzija, sporog zagrijavanja i niske učinkovitosti. Najpopularnije opcije su one koje koriste ogrjev kao izvor energije.Ali ovdje možete koristiti bilo koje gorivo (sve što gori).
Kao što pokazuje praksa, takvi dizajni imaju niz nedostataka, od kojih je jedna velika potrošnja goriva. Zbog toga su nedavno dugo goreće peći brzo počele stjecati popularnost. Njihova učinkovitost je dvostruko veća od konvencionalnih modela. Najekonomičniji od njih su dizajni na vrhu. Spremnik od 50 litara iz plinske boce, potpuno napunjen drvima za ogrjev, može raditi od 6 do 9 sati. U isto vrijeme, soba će uvijek biti topla.
Peći na otpadno ulje koriste se i za garaže. Dizajni su prilično ekonomični, jer u garažama ima puno takvog goriva. Također biste trebali zapamtiti štetu koju rudarenje donosi. Sadrži puno teških metala. Ali uljna konstrukcija je jedna od najpopularnijih.
Važni aspekti održavanja topline u garaži
Osigurati tradicionalni sustav grijanja u garaži nije lako i prilično skupo, ali je još uvijek potrebno održavati optimalnu temperaturu zraka u takvoj zgradi. Uostalom, još je bolje skladištiti prijevoz na temperaturi od najmanje +5 stupnjeva, a neke radove treba obaviti na temperaturi od najmanje +18.
Dugo gori garažna pećnica
Uglavnom, vlasnici automobila, kao i motociklisti, radije koriste male, ekonomične peći za grijanje garaže, koje su u isto vrijeme vrlo učinkovite i omogućuju vam da dobro zagrijete prostoriju.
Također je važno da peć ne samo da štedi obiteljski proračun, već je i sigurna i osigurava brzo zagrijavanje garaže. Dobro je ako kao gorivo može poslužiti i razni otpad – primjerice otpad od ulja ili drvni otpad
To će također učiniti peć manje neprofitabilnom strukturom.
Trbušna peć zaobljena
Značajke rada peći
Gubici topline u garaži su uvijek visoki - rijetko je da je zgrada ovog tipa kvalitetno izolirana dobrim toplinsko izolacijskim materijalima
Također je važno razumjeti da grijanje male prostorije često zahtijeva mnogo više toplinske energije od grijanja kuće. Za grijanje kuće na dvije etaže trebat će vam uređaj snage oko 10 kW, ali garaža standardne veličine može se zagrijati dizajnom kapaciteta 2,5 kW
Ako postoji želja da se osigura da je temperatura u garaži uvijek oko 16 stupnjeva, tada morate instalirati jedinicu na 2 kW. Ponekad, kako bi uštedjeli toplinu, vozači pokušavaju zagrijati ne cijelu garažu, već samo mjesto gdje izravno rade.
Garažna pećnica važan je dio opreme koji će stvoriti optimalne uvjete čak iu hladnoj sezoni.
Najbolja domaća garažna pećnica
Pravila zaštite od požara za grijanje garaže
Prilikom ugradnje grijanja garaže, preporuča se proučiti pravila zaštite od požara. Postoji 6 glavnih točaka za obvezno izvršenje:
- Svaka vrsta peći (bez iznimke) mora se instalirati i koristiti u skladu s pravilima zaštite od požara.
- Garaža mora biti dobro prozračena.
- Prostorija treba biti opremljena vatrogasnim kutkom koji sadrži: aparat za gašenje požara, komad cerade (3 * 3 metra) i nekoliko kanti pijeska.
- Sustav goriva u vozilu mora biti u besprijekornom stanju.
- Sva goriva i maziva moraju biti izvan garaže.Po mogućnosti vani, u posebno opremljenom metalnom ormariću.
- Punjenje automobila gorivom i mazivima mora se obaviti na ulici.
Savjet za one koji nemaju želju ili mogućnost grijati garažu. Možete kupiti električni štednjak za kućanstvo s dva plamenika (ukupne snage 2-2,5 kW) i staviti uređaj ispod motora automobila sat i pol prije polaska. Čak i kada je -30 ᵒC, automobil će vani krenuti puno lakše. Auto treba upaliti 20 minuta prije puta kako bi se unutrašnjost zagrijala.
Značajke i nijanse korištenja
Dijagram dizajna takve peći ne treba složena objašnjenja: sve je jednostavno i jasno. Donji dio sastoji se izravno od ložišta, čija konfiguracija može poprimiti najneočekivanije opcije. Odozgo možete dodatno opremiti mjesto za kuhanje / zagrijavanje hrane, kao i sve potrebe kućanstva. U gornji dio možete ugraditi i dodatne uređaje, poput roštilja ili posude za zagrijavanje vode. Od velike važnosti je dimnjak, koji ne samo da mora biti hermetički zatvoren, već i stvarati dobar propuh kako bi dim u potpunosti izašao.
Važni čimbenici za smještaj i rad peći:
Mjesto lončanice potrebno je odabrati proizvoljno, ali tako da se zagrijavanje odvija što je ravnomjernije moguće. Nepoželjno je da stoji neposredno uz auto ili na prolazu.
Ne postavljajte zapaljive materijale u blizini. Čak i prikladno gorivo za održavanje požara mora se ostaviti na sigurnoj udaljenosti.
Za to možete koristiti podrum garaže ako se tamo ne pohranjuju hrana i povrće.
Vrlo je važno osigurati nepropusnost izlaza dimnjaka kako proizvodi izgaranja ne bi ušli unutra.
Poželjno je dimnjak voditi vodoravno duž jednog od zidova prostorije. To će povećati učinkovitost peći
Možete uzeti u obzir mjesto dimnjaka s vodenim krugom. Bit će to gotovo kompletan sustav grijanja.
Važne nijanse ugradnje dimnjaka: mora se pričvrstiti na zid tako da peć nije podvrgnuta dodatnim opterećenjima. Osim toga, nemojte zloupotrijebiti zavoje sa zavojima, to će smanjiti učinkovitost grijanja. Poželjno je vanjski prostor izolirati nezapaljivim materijalima, na primjer, bazaltnom vunom, kako bi se spriječilo smrzavanje i deformacija od temperaturnih promjena.
Ispod tijela lončanice potrebno je ugraditi metalni lim dovoljne debljine i dimenzija. Ovo je neophodan zahtjev za sigurnost od požara. Kao opciju, napravite betonski estrih koji ima slične karakteristike otpornosti na vatru.
Preporučljivo je zidove oko lončanice zaštititi zaštitnim materijalima (metal) ili izgraditi zid od opeke.
Trbušna peć koja se nalazi u garaži trebala bi biti u pogonu tek nakon ugradnje i provjere rada ispušno - dovodne ventilacije.
Ako se spremnik za vodu nalazi na vrhu tijela, kroz njega možete provući dimnjak kako biste povećali brzinu zagrijavanja.
Plamenici od lijevanog željeza zavareni na vrhu čine lončanicu izvrsnim mjestom za zagrijavanje ili kuhanje hrane.
Najudobnija lokacija je u suprotnom kutu od ulaza. Istodobno, udaljenost do automobila i zapaljivih materijala mora biti najmanje dva metra.
Opskrba gorivom: drva za ogrjev, ugljen i druge sirovine također se trebaju nalaziti na mjestima nedostupnima povišenim temperaturama.
Kod rada lončanice na drva, osobito crnogorična stabla, potrebno je povećati učestalost periodičnog održavanja i čišćenja dimnjaka. To je zbog velike količine čađe i smole iz takvih materijala.
Trbušna peć u garaži može koristiti apsolutno bilo koje gorivo, a za razliku od plinske boce, manje je opasna. Najčešće se koriste tradicionalni: drvo za ogrjev i ugljen, ali uz značajno povećanje cijene ili nedostatak takvih materijala, može se koristiti bilo koji otpad. Prikladna je piljevina i grane, kao i otpad od korištenog ulja i boja. U tom smislu, lončanica je izuzetno ekonomična, osim toga izvrstan je razlog da se dodatno riješite smeća i smeća, kojih ima dovoljno u svakoj garaži.
Instalacija i testiranje uređaja
Peć se postavlja na vatrostalno mjesto, a ne na drveni (linoleumski) pod. Preporučljivo je osigurati spremnik s pijeskom u garaži u slučaju požara. Nacrti, ugradnja u skučenim uvjetima (ispod šarkiranih polica, regala) su isključeni. Ulijte ulje u donji rezervoar. Prije upotrebe je poželjno očistiti, ostaviti da odstoji.
Potrebno je postaviti dimnjak, inače se peć u garaži ne može koristiti. U ulju nisu dopuštene nečistoće vode. Prvo ulijte mali dio, par litara. Zatim se uz pomoć fitilja od papira zapali ulje u spremniku. Otvaranjem ili zatvaranjem zaklopke postiže se stabilna vuča. Nakon 2-3 minute štednjak se uključuje, ulje zakipi. Jedinica je spremna za korištenje.
Opći zahtjevi za opremu u garaži
Kada planirate vlastitim rukama izraditi trbušnu peć u garaži, trebali biste se upoznati s osnovnim zahtjevima za opremu:
- Ugradnja konstrukcije dopuštena je u onim zgradama u kojima je predviđen dovodni ventilacijski sustav i visokokvalitetni ispušni plin.
- Protok zraka ne smije ometati prijenos topline.
- Dizajn lončanice mora sadržavati sigurnosne značajke koje sprječavaju ulazak iskri u eksplozivno okruženje.
- Zapaljive materijale i eksplozivne smjese ne smiju se postavljati u blizini uređaja.

Trbušna peć za garažu ili druge građevine ima jednostavan dizajn.
Izrada klasične lončanice
Budući da trebate napraviti lončanicu pravokutnog oblika, trebat će vam lim debljine najmanje 3 mm. Rad se izvodi sljedećim redoslijedom:
- Praznine su izrezane iz lima.
- Bočni zidovi su zavareni na dno.
- Zavarite stražnji zid.
- Iznutra ocrtavaju granice podjele prostora na posudu za pepeo, ložište, cirkulaciju dima. Na udaljenosti od 10 -15 cm od dna zavarena su 2 kuta za ugradnju uklonjive rešetke, koja je sastavljena od armature promjera 10 - 15 mm.
- U gornjem dijelu su zavarene 2 šipke na koje će se postaviti reflektor od metalnog lima za cirkulaciju dima. Između njega i zida trebao bi postojati razmak za prolaz dima.
- Za ugradnju dimnjaka zavarite poklopac s rupom za rukav promjera 15 - 20 cm.
- Radi lakšeg uklanjanja rešetke i reflektora tijekom čišćenja, vrata sa zasunom i ručkom izrađena su u veličini koja je približna širini lončanice.
- Od dna tijela peći, noge su zavarene od cijevi promjera 20 - 50 mm i visine 8 - 10 cm.
- Dimnjak je izrađen od 3 dijela cijevi promjera 15 - 18 cm, spojenih pod kutom od 45 °.
- U otvor poklopca zavaren je rukavac.
- Prije ugradnje u dimnjak, ugrađuje se zakretna zaklopka s veličinom manjom od unutarnjeg promjera cijevi.
Nakon ugradnje, lončanica se podešava po visini. Cijev se izvodi kroz rupu u zidu ili krovu. Pojednostavljeni dizajni sastavljaju se bez rešetke i reflektora.
Vrste cijevi za dimnjak
Za izradu cjevovoda za uklanjanje dima koriste se različiti materijali.
U početku, ovisno o materijalu proizvodnje, postoje 2 mogućnosti:
- Uzmite gotove cijevi proizvedene u tvornici;
- Izradite cijevi od nehrđajućeg čelika ili drugog lima.
Najjeftiniji način je da sami napravite cijevi
Ovdje je nedvojbena prednost to što će cijev biti željenog promjera, što je posebno važno za domaće peći
Druga prednost domaćih cijevi je cijena. Za njihovu proizvodnju možete koristiti improvizirani materijal ili kupiti metalne limove debljine 0,6 mm ili više. I bolje u 1 mm.
Osnovna opcija za montažu dimnjaka za trbušnu peć uključuje korištenje gotovih čeličnih cijevi i kutnog elementa. Od njih se sastavlja dimni kanal i zavaruje na domaću peć:
- Na vrh peći zavaren je ogranak cijevi, izgrađen od rabljenog plinskog cilindra. Unutarnji promjer cijevi mora biti jednak vanjskom promjeru cijevi ugrađene u njega
- Prema projektnim dimenzijama sastavlja se dimni kanal. Sklop koristi cijev od 108 mm i koljeno, komponente u primjeru spojene su zavarivanjem
- Sastavljeni dimnjak ugrađuje se na peć-burmanu. Kroz rupu u zidu spojite vanjski dio cijevi i zavarite je na glavni
Vanjski dio cijevi sastavljen je od zasebnih karika, uzimajući u obzir standardnu visinu.Cijev mora biti najmanje 50 cm iznad krova, smještena u blizini visokih zgrada ili drveća.
Korak 2: Sastavljanje dimnog kanala
Korak 3: Vađenje dimnjaka iz lončanice
Korak 4: Izrada vanjskog dijela cijevi
Među najčešćim materijalima su sljedeći:
Osim ovih opcija, tržište nudi mnoge druge proizvode. Dakle, možete pronaći cijevi od stakla otpornog na toplinu, od kojih je sasvim moguće izgraditi egzotični dimnjak. Ali to se radi iznimno rijetko - potrebna je vještina za ugradnju i međusobno povezivanje pojedinačnih strukturnih elemenata.
Često se događa da se cijev dimnjaka zagrijava do nevjerojatno visokih temperatura.
To podrazumijeva opasnost, jer se opasnost od požara povećava nekoliko puta!
Kako biste ga sveli na minimum, prije svega morate izolirati sve zapaljive elemente u blizini.
Zatim se izolacija postavlja oko cijevi dimnjaka.
To se mora učiniti bez greške, jer bez visokokvalitetnog sloja toplinske izolacije oko dimnjaka svakodnevno riskirate svoj život i zdravlje.
Dakle, pogledajmo glavne uzroke problema:
- Dimnjak je izrađen od jednoslojne metalne cijevi bez toplinskog izolatora, što je potpuno neprihvatljivo. Jednoslojne dijelove dimnjaka obavezno je zamijeniti sendvič cijevima ili ih jednostavno nadopuniti toplinski izolacijskim slojem;
- Mogu postojati pogreške u dizajnu sendvič cijevi. Treba imati na umu da je ovaj dizajn instaliran na takav način da kondenzat koji se formira unutar ne može doći do vanjske površine dimnjaka.
Cijevi za sustav dimnjaka mogu se izraditi ručno ili kupiti u specijaliziranoj trgovini. Glavna prednost ručno izrađenih cijevi je niska cijena. Osim toga, postaje moguće napraviti cijev potrebnog promjera, što je savršeno za bilo koju domaću peć.
Za proizvodnju vam je potreban metalni lim debljine 0,6-1 mm. Metalni list je presavijen u cijev i pričvršćen uz šav pomoću zakovica i brtvila otpornog na toplinu. Međutim, puno je lakše kupiti gotov proizvod. Na tržištu su cijevi za dimnjak izrađene od raznih materijala:
- postati;
- cigle;
- keramika;
- vermikulit;
- azbestni cement.
Ne biste se trebali odlučiti za jeftine azbestno-cementne cijevi, jer azbest-cement nije namijenjen za korištenje na temperaturama iznad 300 ° C. Cijev izrađena od ovog materijala je vrlo teška, što će uzrokovati neugodnosti pri sastavljanju sustava. Osim toga, azbestno-cementni proizvod apsorbira kondenzat, zbog čega se može narušiti funkcionalnost dimnjaka.
Izgradnja dimnjaka od opeke zahtijeva značajne troškove. Pravilno postavljanje dimnjaka za lončanicu vlastitim rukama vrlo je problematično, pa ćete se morati obratiti stručnjacima. Struktura od opeke ima znatnu težinu, što će zahtijevati dodatno ojačanje temelja.
Za uređaj lončanice najbolje su prikladne metalne cijevi od nehrđajućeg čelika ili legiranog čelika. Metalni proizvodi imaju niz prednosti:
- mala težina;
- jednostavnost montaže;
- dugi vijek trajanja.
Rad peći
Upute za korištenje
Prije korištenja takve čudotvorne peći, morate pročitati upute za njegovu uporabu, koje su navedene u nastavku:
- U početku je potrebno ugraditi mjesto na mjesto posebno dizajnirano za to, nakon čega se u njega ulije dizelsko gorivo.
- Rešetka i plamenik se demontiraju, što omogućuje umetanje fitilja u poseban blok.
- Nakon postavljanja fitilja, plamenik i rešetka se vraćaju na svoja mjesta.
- Potrebno je osigurati da su svi uklonjivi elementi sigurno pričvršćeni, nakon čega se vijak za podešavanje može otvoriti.
- Potrebno je pričekati oko 30 sekundi, ovo vrijeme će biti dovoljno da se fitilj natopi dizelskim gorivom.
- Plamenik je zapaljen.
- Pričekajte da počne intenzivno izgaranje, čim se dogodi, vijak za podešavanje se zategne do samog kraja.
- Morate malo pričekati, a nakon što se plamen smiri, ponovno otvorite vijak za podešavanje. Sada možete podesiti stupanj zagrijavanja postavljanjem željenih parametara.
- Ako je potrebno ugasiti peć, bit će potrebno ponovno okrenuti vijak za podešavanje do kraja.
- Prije dovršetka radova potrebno je osigurati da nema plamena i da je dizelsko gorivo u potpunosti izgorjelo. Potrošnja goriva prvenstveno ovisi o veličini i snazi jedinice, brojka može biti od 140 do 400 ml na sat.
Sigurnosne mjere
Također je potrebno poznavati mjere opreza, čije nepoštivanje može učiniti rad peći opasnim. Osnovna sigurnosna pravila navedena su u nastavku:
- Strogo je zabranjeno koristiti Miracle Oven u zatvorenom prostoru bez ventilacije.
- Pećnica se ne smije nalaziti u neposrednoj blizini namještaja jer bi se to moglo zapaliti.
- Pećnica se ne smije koristiti u prostorijama u kojima se pohranjuju zapaljivi materijali ili zapaljive tekućine, jer to može uzrokovati požar.
- Nije dopušteno koristiti druge vrste goriva umjesto dizelskog goriva, ako nisu naznačene u uputama priloženim uz grijač.
- Pećnicu mogu koristiti samo odrasle osobe, ne smijete ostaviti radnu grijalicu u prostoriji s djecom bez nadzora odrasle osobe.
- Ne ostavljajte uključeni štednjak u zatvorenom prostoru bez nadzora.
- Neophodno je izbjegavati dolazak bilo kakve tekućine na čudotvornu pećnicu, uključujući običnu vodu.

Ne ostavljajte uključeni štednjak u zatvorenom prostoru bez nadzora.
Ugradnja lončanice na redovno mjesto
Sastavili smo lonac za kuhanje, sad ćemo ga postaviti. Za to se priprema temelj. Peć se ne može postaviti na zemljane podove - postupno će se progurati kroz njih. Potrebno je uliti betonski estrih na kojem će stajati sama peć. Ako su betonski podovi montažni, bit će jedan problem manje u postupku postavljanja. U slučaju postavljanja lončanice na drvene podove, potrebno je na njih položiti metalni lim debljine 1-2 mm. Isti list treba postaviti ispred ložišta - to će spriječiti požar u slučaju slučajnog gubitka ugljena.

Preporuča se ugraditi zaštitni omotač od opeke. To će spriječiti opekline i osigurati ravnomjeran prijenos topline.
Da bude što točnije u garažu ugradite lončanicu, koristite sljedeću preporuku - odmaknite se od najbližih zidova 50-60 cm.Tako ćete izbjeći njihovo pregrijavanje i smanjiti gubitak topline. Preporuka vrijedi za zidove od opeke, betona i drva.U slučaju drva postaje obvezno (udaljenost do drvenog zida treba biti 1 metar, preporuča se oblaganje od cigle ili azbesta). Također možete obložiti zidove metalom kako bi reflektirao toplinu. Udaljenost do vozila je najmanje 1,5 metara (po mogućnosti 2 metra).
Grijanje garaže s lončanikom bit će učinkovitije ako se ne nalazi na vratima garaže, već na suprotnom zidu
Posebnu pažnju posvećujemo otvoru za ventilaciju – pazite da garaža ima otvor za ulazak vanjskog zraka. Inače će razina kisika u prostoriji biti preniska. Nemojte zaboraviti odmaknuti limenke sa strojnim uljem, benzinom i drugim zapaljivim tekućinama s mjesta ugradnje lončanice
Uklanjamo i sve što može izgorjeti - krpe, plastiku, drvo itd.
Nemojte zaboraviti odmaknuti limenke motornog ulja, benzina i drugih zapaljivih tekućina dalje od mjesta ugradnje lončanice. Uklanjamo i sve što može izgorjeti - krpe, plastiku, drvo itd.
Korisni savjeti
Prilikom izrade vlastite pećnice za garažu vrijedi se pridržavati sljedećih savjeta profesionalaca:
- da biste povećali toplinska svojstva peći, možete odrezati gornji dio neposredno ispod šava. To će povećati zračnu komoru, ali to može smanjiti veličinu ložišta;
- električni modeli su najprikladniji za korištenje. Oni su vatrootporni, ali su mnogo puta skuplji od, na primjer, opcija na drva;
- bolje je povjeriti ugradnju plinskih modela profesionalcima;
- kapaljke se preporuča postaviti u prostorije s dobrom ventilacijom.Takav model ne puši, ali ostavlja neugodan miris, koji se ne može eliminirati uz pomoć improviziranih sredstava;
- zidovi u blizini lončanice mogu se obložiti metalnim limovima. Oni će se zagrijati, dati dodatnu toplinu.
Kako sami napraviti garažu, pogledajte sljedeći video.
Ekonomične i energetski učinkovite garažne pećnice
Peć na otpadno ulje smatra se najekonomičnijom, jer eliminira dodatne troškove goriva. Ako pravilno izračunate materijale i strogo slijedite upute za proizvodnju, neće dimiti i prekomjerno zagađivati zrak. Predviđen je rad takvih peći na prijenosno, strojno ili transformatorsko ulje. Dizelska pećnica za garažu funkcionira na istom principu.
Strukturno, jedinica se sastoji od dva spremnika, koji su međusobno povezani perforiranom cijevi s mnogo rupa. Ako se donese odluka u korist ugradnje radne peći u garažu, tada je potrebno da ispunjava sljedeće zahtjeve:
- maksimalna težina - 30 kg;
- kapacitet - do 12 litara;
- standardna veličina - 70x50x30 cm;
- prosječna potrošnja goriva - 1 l / sat;
- promjer ispušne cijevi - 100 mm.
Garažna peć na drva iz dvije plinske boce vrlo je ekonomična i jednostavna za održavanje
Izgradnja takve strukture je prilično jednostavna. Za njegovu izradu nisu potrebne mlaznice i kapaljke, tako da za izradu nisu potrebna posebna znanja, vještine ili iskustvo.
Izravno za proizvodnju peći bit će potrebni sljedeći materijali:
- čelična cijev;
- dva metalna spremnika;
- čelični kutak.
Kontejner može biti kućište starog neupotrebljivog kompresora hladnjaka ili plinske boce.Peć za garažu za rudarstvo treba biti izrađena od materijala debljine najmanje 4 mm, jer bi se trebala zagrijati do 900 ° C, tako da će tanki metal jednostavno izgorjeti.
Redoslijed proizvodnje peći u garaži, funkcioniranje na testu
Garažna pećnica za rudarenje je korisna ako postoje velike zalihe
Proces stvaranja ove vrste peći u garaži vlastitim rukama uključuje sljedeće korake:
- Postavljanje donjeg spremnika na noge. U tu svrhu iz metalnog kuta izrađuju se dijelovi veličine 20 cm, na koji je spremnik zavaren u vodoravnom položaju.
- Izrezivanje rupe u sredini donjeg dijela tijela, koja služi kao ložište i spremnik goriva, zavarivanje vertikalne cijevi na nju, spajanje oba spremnika. Poželjno je da se gornji dio ukloni. To je potrebno za čišćenje plamenika.
- Bušenje desetak rupa u cijevi na visini od pola metra. Prva rupa mora biti najmanje 10 cm od glavnog tijela pećnice.
- Izrada rupe na vrhu spremnika peći za ulijevanje ulja i poklopca koji će pomoći u regulaciji razine zagrijavanja prostorije i samog procesa izgaranja.
- Zavarivanje grane cijevi na gornjem spremniku.
- Izrada pocinčane čelične ispušne cijevi duljine najmanje 4 metra i pričvršćivanje na mlaznicu.
Slikanje će dati prezentabilan izgled garažnoj peći. U tu svrhu koristi se mješavina silikatnog ljepila, drobljene krede i aluminijskog praha.
Nedostaci peći za garažu za rad, značajke rada
Za korištenje takvog štednjaka, kako bi se izbjegle hitne situacije, potrebno je u skladu s jasnim uputama.Da biste to učinili, koristeći donji otvor peći, potrebno je staviti malu količinu papira za potpalu u spremnik goriva. Zatim se ulije otprilike 1 litra iskorištenog ulja. Papir se zapali i pričeka se par minuta dok ulje ne prokuha. Kada ulje počne polako gorjeti, mora se dodati po potrebi u količini od 3-4 litre.
Unatoč brojnim prednostima ove vrste garažnih peći, potrebno je spomenuti njihove nedostatke, posebice:
- vrlo dugačak dimnjak, koji mora biti najmanje 4 metra visine;
- potrebno je da uređaj za dimnjak bude strogo okomit, bez zavoja i vodoravnih dijelova;
- Posude za ulje i dimnjak moraju se redovito čistiti - otprilike jednom tjedno.
Potrošnja ulja u peći tijekom rudarenja regulirana je zaklopkom za dovod zraka i iznosi 0,3 - 1 l. u satu
Procesu stvaranja sustava grijanja u garaži treba pristupiti odgovorno kako bi takve strukture kao što su rudarski kotao, ciglana pećnica, kuhala za kuhanje vlastitih ruku bile isplative i donijele maksimalnu toplinu. Treba napomenuti da se ekonomične opcije moraju pažljivo brinuti, a strukture od opeke zahtijevaju određeno vrijeme za paljenje. Za stvaranje metalne peći dugog gorenja bit će potrebne određene vještine i znanja. Istodobno, bilo koja od razmatranih opcija, pod uvjetima pravilne gradnje i podložna pravilima rada, učinit će garažu toplom i udobnom.

















































