Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Zašto je bojler prestao grijati vodu. uzroci i rješenja

Rješavanje problema

Svi mogući odgovori na pitanje "Zašto?" opisano iznad. A sada drugo pitanje je "Što učiniti?" Ako kotao za grijanje na kruto gorivo dimi?

Za potpalu morate odabrati samo osušene trupce, koje treba skladištiti pod posebnim natkrivenim šupama kako bi vlaga što manje dospjela na gorivo. Nema potrebe za korištenjem umjetnih materijala kao goriva.

Uređaji za grijanje marki kao što su Buderus Logano SW, Stropuva S i Zhytomyr D griju se samo osušenim drvima za ogrjev. Ako želite koristiti različite vrste goriva, trebali biste razmisliti o kupnji univerzalnih jedinica, na primjer, KST ili Smoke.

Stupanj otvaranja vrata možete testirati u opcijama grijanja zraka, poput marke Sibir. Ako se pojavi dim, otvor dimnjaka treba povećati.

Potrebno je osigurati protok zračnih masa u kotao. Prema sigurnosnim pravilima, prozor mora biti otvoren cijelo vrijeme dok kotao radi tijekom sezone grijanja. Kotao na kruta goriva potrebno je s vremena na vrijeme očistiti.

Nadstrešnica za ogrjev od profilne cijevi i polikarbonata

Ako dim dolazi u prostoriju iz plinskog kotla

Zidni ili podni kotao i AOGV mogu pušiti iz dva glavna razloga: kvarovi na dimnjaku ili loša kvaliteta plina.

Prije svega, potrebno je pregledati dimnjak i izvršiti sljedeće radove:

Provjerite vuču. To se može učiniti ili posebnim mjernim uređajem, ili ponijeti upaljenu šibicu. Plamen bi trebao osjetno odstupiti prema kotlu. Ako se to ne dogodi, onda iz nekog razloga dimnjak ne izvlači dim.

Pogledajte cijev s ogledalom i svjetiljkom. Ako je potrebno, uklonite snijeg i strane predmete. Ako ne možete sami, pozovite dimnjačara.
Ako se grijete na sirova drva, s vremena na vrijeme morate očistiti nakupljeni katran.
Zamijenite dimnjak odgovarajućom vrstom i promjerom za ovaj model. Na primjer, uređaj Lemax Premium zahtijeva dimnjak promjera 200 mm. Povećajte duljinu cijevi, u vašoj kući njezin kraj treba završavati iznad sljemena krova.Izvana ga izolirajte staklenom vunom.
Provjerite ima li u dimnjaku pukotina

Obratite posebnu pozornost na spojne šavove. Uklonite prave kutove prilikom okretanja i napravite prijelaze glatke.. U prostoriji u kojoj se nalazi plinski kotao, prozor treba biti otvoren za ulazak zraka

To je osobito istinito u hladnoj sezoni u visokim zgradama, gdje sloj hladnog zraka može spriječiti izlazak produkata izgaranja.

U prostoriji u kojoj se nalazi plinski bojler mora biti otvoren prozor za ulazak zraka. To je osobito istinito u hladnoj sezoni u visokim zgradama, gdje sloj hladnog zraka može spriječiti izlazak produkata izgaranja.

Ako se grijete na plinski kotao i koristite cilindre, a ne centralizirani plinovod, važno je kupiti visokokvalitetni ukapljeni plin od provjerenih proizvođača. To vam omogućuje izradu modela Ross Lux

Peleti i drveni briketi

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Skandinavci su prvi došli na ideju pretvaranja piljevine u gorivo. Kasnije su ga slijedile i druge europske zemlje. Kod nas se pelet odavno proizvodi samo za europsko tržište, pa do sada tek rijetki vlasnici kuća znaju što je to.

Peleti su podijeljeni u klase, njihova cijena ovisi o tome. Na primjer, za drvene pelete prve klase (s minimalnim sadržajem kore i vlage) morat ćete platiti 110 eura po toni, za drugu klasu - 100, za treću, najnižu - 85-90. Što je klasa niža, to se više pepela stvara nakon izgaranja, potrebno je više goriva po sezoni. Za grijanje kuće srednje veličine godišnje se kupi oko 3-4 tone peleta. Glavni problem je pronaći suhu i prozračenu prostoriju za njihovo skladištenje.

Spaljivanje tako skupog goriva u običnom kotlu na kruto gorivo nije isplativo. Peleti (granule) namijenjeni su za izgaranje u posebnim generatorima topline s plamenikom za pelete - izgaranje goriva se događa prisilnim zrakom. Takvi kotlovi su red veličine skuplji od bilo kojeg krutog goriva, ali razlika u cijeni je opravdana. Ovi kotlovi su automatizirani: mogu kontrolirati nekoliko crpnih grupa, biti opremljeni senzorima ovisnim o vremenskim prilikama, sobnim programatorima, neki modeli imaju čak i automatsko paljenje i automatsku opskrbu gorivom iz posebnog bunkera. S kotlom na pelete morate jednom ili dvaput tjedno ući u "ložnicu" - napunite bunker, očistite posudu za pepeo.

drveni briketi

može se spaliti u običnom kotlu na kruto gorivo. Glavna komponenta za njihovu proizvodnju je ista piljevina. Dobro gore i ostavljaju malo pepela. Proizvođači tvrde da jedna kocka drvenog briketa može zamijeniti do 3-5 kocki drva za ogrjev! Nakon ovakvih izjava logično je pretpostaviti da će cijene biti više. Na primjer, tona briketa Pini Kay košta u prosjeku 250 rubalja po toni, RUF - 200 rubalja po toni.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Drugi razlozi

Možemo reći da su svi slučajevi kada se radijator ne zagrijava jedinstveni na svoj način. Na primjer, radijator, koji je posljednji u sustavu, ne grije. To znači da rashladna tekućina jednostavno ne dolazi do njega ili se toplina "gubi" na putu do njega. Ako je potonje, onda je sustav pogrešno izračunat ili je promjer cijevi pogrešno odabran i, sukladno tome, omjer količine vode / intenziteta cirkulacije je pogrešno odabran.

Spremnik za ekspanziju može pomoći u rješavanju mnogih problema. Na primjer, prozračivanje se može ukloniti ako se rashladna tekućina pumpa kroz cijeli sustav.Za to neki ljudi umetnu ventil u donji dio grijanja, na koji su spojeni slavina i spojnica. Postavljanjem crijeva, voda se može opskrbljivati ​​sve dok zrak ne izađe kroz ekspanzijski spremnik.

Samo je ovaj pristup prilično rizičan - višak vode, a bit će je puno, napunit će spremnik i izliti iz njega. U ovom slučaju djeluju s pomoćnikom koji će kontrolirati razinu vode u ekspanzijskom spremniku.

Otvoreni sustav grijanja s prirodnom cirkulacijom ima niz značajki

  • U sustavu ima puno otopljenog zraka, što može dovesti do korozije unutarnjih metalnih elemenata u sustavu.
  • Velika inercija sustava. Nakon uključivanja grijanja, kuća se polako zagrijava. Sustav je potrebno postupno zagrijavati, inače će voda jednostavno ključati u kotlu, dok će u radijatorima još uvijek biti hladna.
  • Kuća se ravnomjerno zagrijava
  • Velika temperaturna razlika između dovoda i povrata
  • Veća potrošnja goriva (niska učinkovitost) nego u zatvorenom sustavu s cirkulacijskom pumpom
  • Neovisnost od struje
  • Sustav je jednostavan, u njemu se praktički nema što razbiti. Prilično jednostavna instalacija.
  • Estetski nije previše dobro, jer. koriste se cijevi velikog promjera, a ponekad se kao radijatori koriste cijevi povećanog promjera
  • Sustav je prilično glomazan
  • Ne koristite antifriz u sustavu
  • Voda iz sustava postupno isparava, pa se mora povremeno dolijevati. Preporučljivo je instalirati automatsko dopunjavanje.
  • Kotao mora biti instaliran na najnižoj točki sustava. Najbolje od svega - u podrumu, ili u nekoj udubini.
  • Ekspanzijski spremnik je instaliran na najvišoj točki u sustavu. Ako ga instalirate u potkrovlju - mora biti izoliran.
  • Tihi rad, zbog nedostatka cirkulacijske pumpe
Pročitajte također:  Ispiranje izmjenjivača topline plinskog kotla: metode čišćenja i sredstva za uklanjanje mineralnih naslaga

No, unatoč tome, ovaj se sustav uspješno koristi i koristi se pri ugradnji grijanja u male privatne kuće s visinom od 1 ili 2 kata.

Opišimo cijeli sustav redom:

Uzroci slabljenja atmosferskih plinskih kotlova s ​​otvorenom komorom za izgaranje

Atmosferski plinski kotlovi obično blijede zbog vanjskih čimbenika, ali uzrok mogu biti i kvarovi u radu unutarnjih komponenti:

  • začepljenje rupa uređaja plinskog plamenika;
  • kršenje veze električnog kruga u nuždi;
  • nedostatak propuha ili vjetra koji puše u dimnjak;
  • loša ventilacija ili začepljen kanal;
  • nedovoljan tlak dovoda goriva u cjevovodu.

Začepljena mlaznica ili filter plamenika

Ako se, kada se komandna tipka prebaci u položaj "START", upaljač (fitilj) ne zapali, to je siguran znak da su startni elementi jedinice začepljeni: mlaznice (mlaznice) mlaznice za paljenje, fino mrežasti filtar na ulazu ili filtar pilotskog plamenika. Lako se mogu očistiti uz pomoć improviziranih sredstava.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo
Položaj mlaznice za paljenje na bloku plamenika podnog plinskog kotla.

Filteri se jednostavno propuhuju na bilo koji prikladan način (pneumatski raspršivač, ručni usisavač ili usta) dok zrak ne prođe slobodno kroz njih. Ali mlaznice će se morati pažljivije sastrugati čađu (tankom bakrenom žicom) - dok se ne vrati projektni promjer mlaznica. Ni u kojem slučaju nije dopušteno oštetiti mlaznicu ili promijeniti promjer njezine rupe koju je dao proizvođač.

Neispravan termoelement, kontakti kruga ili elektromagnet

Ako je komunikacija s termoelementom prekinuta, elektromagnetnom ventilu se šalju netočni signali da nema plamena, odnosno, dovod plina se zaustavlja.

Nije važno gasi li se plinski kotao odmah kada otpustite gumb za pokretanje ili nakon uključivanja drugog načina rada - ovo ponašanje ukazuje na probleme u krugu:

  • kontakti termostata, termoelementa ili senzora vakuuma su pokvareni;
  • termoelement ne daje potreban napon ili ne ulazi u zonu plamena;
  • neprikladnost termostata, zavojnice elektromagneta ili termoelementa.

Toplo je, hladno je

Događa se da se klima-uređaj povremeno ne grije ili se čak uključuje na hladnoći. To je normalno ako uređaj ima način rada odmrzavanja. Činjenica je da pri radu za grijanje temperatura freona u kondenzatoru vanjske jedinice naglo pada. Na njemu se može stvoriti mraz i led.

Zaleđivanje na radijatoru kondenzatora je ispunjeno problemima. Stoga ga klima uređaj povremeno zagrijava kako bi smrznuta vlaga isparila. Trebate oglasiti alarm samo ako vaš klima uređaj nema način rada za odmrzavanje. U ovom slučaju problemi sa senzorom temperature ili elektronikom.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo
Snježno smrznuti kondenzator vanjske jedinice klima uređaja koji je radio na toplinu.

Ostali izvori buke u sustavu grijanja

Uz gore navedene razloge, sljedeći čimbenici mogu biti izvori raznih šuma u komunikacijama grijanja:

  • iznenadni skokovi tlaka iz jednog ili drugog razloga;
  • neusklađenost rashladne tekućine s tehnološkim standardima;
  • buka koja dolazi od pumpi u kotlovnici.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Kako bi se spriječili nagli pad tlaka u sustavima grijanja privatnih ili stambenih zgrada, preporuča se ugradnja posebnih regulatornih uređaja. Ponekad uzrok buke mogu biti i pumpe koje se nalaze u kotlovnici, čiji rad može dovesti do pojave rezonancije u dizalu vodenog mlaza sustava grijanja. U nekim slučajevima, rezultirajuće zujanje ili pucketanje može se eliminirati ugradnjom ventila između dizala i cijevi.

Rješavanje problema s modelima na kruto gorivo

Kotlovi na kruta goriva mogu imati iste uzroke dima iz dimnjaka kao i gore opisani plinski uređaji. Prilikom pečenja potrebno je koristiti dobro osušene sirovine. Treba ga skladištiti na dobro prilagođenim mjestima s niskom razinom vlage. Nemojte koristiti sintetičke materijale kao gorivo.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Kotlovi na drva kao što su Buderus Logano SW, Stropuva S i Zhytomyr D moraju se ložiti samo na suha drva. Da biste mogli koristiti različite vrste goriva, morate kupiti kombinirane uređaje kao što su KST ili Smoke. Možete eksperimentirati sa stupnjem otvaranja vrata u modelima za grijanje zraka proizvođača poput Sibira. Ako se pojavi dim, povećajte otvor dimnjaka.

Osigurati dovod zraka u kotlovnicu. Iz sigurnosnih razloga, prozor mora biti stalno otvoren tijekom rada kotla tijekom sezone grijanja. Aparat na kruto gorivo mora se redovito čistiti. To je osobito istinito ako se radi o ugljenu ili dizelu, koji radi na rudarstvu, jer ove vrste goriva posebno brzo začepljuju plamenik.

Kotlovi s poluautomatskim paljenjem.

Oprema za grijanje opremljena Eurosit 630 ili sličnom automatizacijom klasificira se kao poluautomatska, jer se glavni plamenici zapaljuju plamenom fitilja koji gori tijekom cijelog rada kotla.

Uzroci i metode za uklanjanje kipuće vode u kotlovima s poluautomatskim paljenjem.

Neispravnost senzora temperature rashladne tekućine.

Temperaturu vode u krugu grijanja kontroliraju senzori (termistori) koji su postavljeni u dovodni i povratni vodovi kotla. Popravan senzor mijenja svoj otpor kada se promijeni temperatura rashladne tekućine. Na primjer, pri 25 0C bit će približno jednak 10 kOhm, a na 45 0C - 4,913 kOhm. Prema vrsti dizajna, senzor može biti nadzemni (preuzima parametre kroz bakrenu stijenku cijevi) ili potopni (kontakt s rashladnom tekućinom bez posrednika). Ako se sonde ne pregledaju na vrijeme, tada se na dodirnoj površini stvaraju nemetalne naslage, što otežava prijenos topline i uzrokuje njihovo oštećenje.

Za proučavanje stanja termistora, tester je spojen na kontakte senzora u položaju ohmmetra. Ako popravi:

  • otpor unutar 1 - 30 kOhm, tada senzor radi;
  • 1 ili 0, sonda se mora zamijeniti.

Postupak zamjene temperaturnog senzora:

  1. Ovisno o vrsti sonde, može se odvrnuti ili skinuti s cijevi.
  2. Prije ugradnje novog senzora, za nadzemne termistore, na pripremljenu podlogu nanosi se termalna pasta, na primjer, MX 4, s koje se uklanjaju prljavština, oksidi i masnoća.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Ako se sonda pokvari u automatskim bojlerima, na njezinoj će se upravljačkoj ploči prikazati kod kvara.Također, rashladna tekućina se može pregrijati zbog kvara pumpe i onečišćenja filtera. Gore su opisane metode za identificiranje i rješavanje takvih problema.

Nažalost, ne znajući gotovo ništa o sustavu grijanja u vašem domu, ne možemo pomoći konkretnim savjetima. To je kao u medicini: da bi postavio dijagnozu, liječnik mora dobiti rezultate pretraga i pregledati pacijenta. A mi nismo ni svjesni "anatomije", niste priložili dijagram na pitanje. Morate znati ne samo opći položaj uređaja za grijanje, već i strukturu kotlovnice, mjesto ventilacijskih otvora itd. Ali, čak i poznavajući ove parametre, pokušaj utvrđivanja prirode problema u odsutnosti uglavnom je nagađanje. Lokalnih razloga za kvar sustava može biti mnogo, predstavit ćemo ispravan, po našem mišljenju, algoritam za njihovo pronalaženje i uklanjanje:

Pročitajte također:  Kotlovi za grijanje na tekuće gorivo: obrazovni program o rasporedu jedinica + pregled popularnih modela

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Na svaki radijator mora se ugraditi ručni puhač zraka (Maevsky kran).

Uzrok loše cirkulacije može biti i opća kontaminacija sustava, prvenstveno su začepljene baterije. Grijač se može ukloniti i ispuhati komprimiranim zrakom ili isprati snažnim mlazom vode.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Dijagram pokazuje da su otvori za ventilaciju, automatski na češljevima (5, 11) i slavine Mayevsky (13) postavljeni na sve uređaje za grijanje bez iznimke. To je učinjeno s razlogom, ali kako bi se uklonile situacije poput vaše

Mačke na hladnim baterijama ne spavaju.

Kako zapaliti kotao

U biciklizmu najteže nije voziti, nego započeti pokret i završiti ga. Tako je i u radu kotla - najteže ga je rastopiti.Nemojte očekivati ​​da će vam paljenje kotla oduzeti malo vremena: za ovaj postupak morat ćete izdvojiti oko sat vremena.

Ložište kotla na drva je odgovorno zanimanje

Početak peći - čišćenje pepela i priprema kotla za rad. Nakon što su posuda za pepeo i komora za izgaranje očišćeni, možete nastaviti s paljenjem.

Zagrijavanje kotlovske peći i dimnjaka

Za vlastitu udobnost i pravilno pokretanje kotla potrebno je zagrijati njegovu peć i dimnjak. Ako grijač nije opremljen sustavom za prisilni odvod dima, kako bi gorivo počelo gorjeti, potrebno je stvoriti propuh. Formiranje potiska temelji se na Arhimedovom zakonu: zagrijani plinovi postaju lakši i imaju tendenciju da "lebde". Za njihovo kretanje i uklanjanje, uređaji za grijanje na gorivo opremljeni su dimnjakom.

Dijagram kotla.

Dizajn kotla je takav da je put dima težak: na njegovom putu nalazi se izmjenjivač topline i konvektivna površina složenog oblika, što smanjuje brzinu kretanja produkata izgaranja. A cijev dimnjaka obično se nalazi vodoravno, što također otežava pomicanje dima. Stoga, ako se kotao ne zagrije, proizvodi izgaranja traže najlakši način. I najčešće se dim počinje uvlačiti u sobu.

U nekim slučajevima, okomiti dio dimnjaka opremljen je dimnjakom (malim ložištem za zagrijavanje dimnjaka) s vratima koja se mogu otvoriti kako bi se mala količina zapaljivog goriva (primjerice papira) spalila izravno u dimnjak. sebe. Kada koristite ložište, unutrašnjost kanala dimnjaka se zagrijava.

Ako ta mogućnost nije predviđena, tada se u peć polaže potpalu - zgužvani papir, kora breze - nešto zapaljivo.Na vrhu potpale - čips i iver, zatim trupci male debljine. Komora za izgaranje mora biti napunjena drvima za ogrjev ne više od polovice izračunate zapremine.

U trenutku paljenja potrebno je otvoriti zaklopku dimnjaka i ventil za puhanje, čime se osigurava protok zraka za izgaranje.

Postoje savjeti prije pokretanja ložišta za otvaranje prozora u kotlovnici, ako ih ima: ne zaboravite da je kisik potreban za fizički i kemijski proces izgaranja.

Kako zagrijati kotao na drva

Za sagorijevanje kilograma drva za ogrjev potrebno je oko 5 kubika zraka. Ako se u kotlovsku peć dovodi zrak iz kotlovnice, tada je neophodno organizirati prisilnu ventilaciju - osobito ako u kotlovnici nema prozora ili su zapečaćeni (s prozorima s dvostrukim staklom).

Nakon polaganja trupaca, pali se potpalu. Kada se pojavi postojano gori, vrata ložišta moraju se pokriti i ostaviti da oznaka izgori.

Nazivna snaga

Jednom kamera komora za izgaranje i dimnjak su se dovoljno zagrijali, možete prijeći na glavnu fazu rada kotla. Da biste to učinili, ponovite postupak paljenja koristeći dobro zapaljene materijale. Sada je glavno polaganje drva za ogrjev već završeno, kako bi se, prema uputama za uređaj, napunila komora za izgaranje.

Nakon što se gorivo zapali, kotao će nakon nekog vremena postići svoju projektnu snagu. Sada će se proces izgaranja neko vrijeme odvijati sam. Koliko dugo ovisi o volumenu komore za izgaranje i principu rada kotla. Nakon što oznaka drva za ogrjev izgori, morat ćete napraviti novu.

Ispravno funkcionirajući kotao izvor je topline i udobnosti u seoskoj kući

Važno! Prilikom paljenja nemojte koristiti upaljač ili zapaljivi benzin, dizel gorivo itd.

Zaštita kotla na kruta goriva od pregrijavanja

U kotlu na kruto gorivo, gorivo koje gori i sam kotao imaju prilično veliku masu. Stoga proces oslobađanja topline u kotlu ima veliku inerciju. Izgaranje goriva i zagrijavanje vode u kotlu na kruto gorivo ne može se trenutno zaustaviti prekidom dovoda goriva, kao što je to u plinskom kotlu.

Kotlovi na kruta goriva, više od ostalih, skloniji su pregrijavanju rashladne tekućine - kipuće vode ako se izgubi toplina, na primjer, kada se cirkulacija vode u sustavu grijanja naglo zaustavi, ili se u kotlu oslobodi više topline nego što se troši.

Kipuća voda u kotlu dovodi do povećanja temperature i tlaka u sustavu grijanja sa svim ozbiljnim posljedicama - uništenjem opreme sustava grijanja, ozljedama ljudi, oštećenjem imovine.

Suvremeni zatvoreni sustavi grijanja s kotlom na kruto gorivo posebno su skloni pregrijavanju, jer sadrže relativno mali volumen rashladne tekućine.

Sustavi grijanja obično koriste polimerne cijevi, upravljačke i distribucijske razdjelnike, razne slavine, ventile i druge armature. Većina elemenata sustava grijanja vrlo je osjetljiva na pregrijavanje rashladne tekućine i prenapone tlaka uzrokovane kipućom vodom u sustavu.

Kotao na kruto gorivo u sustavu grijanja mora biti zaštićen od pregrijavanja rashladne tekućine.

Za zaštitu kotla na kruto gorivo od pregrijavanja U zatvorenom sustavu grijanja koji nije povezan s atmosferom potrebno je poduzeti dva koraka:

  1. Prekinite dovod zraka za izgaranje u peć kotla kako biste što prije smanjili intenzitet izgaranja goriva.
  2. Osigurati hlađenje nosača topline na izlazu iz kotla i spriječiti porast temperature vode do točke vrelišta. Hlađenje se treba odvijati sve dok se oslobađanje topline ne smanji na razinu na kojoj ključanje vode postaje nemoguće.

Razmislite kako zaštititi kotao od pregrijavanja, koristeći krug grijanja kao primjer, koji je prikazan u nastavku.

Shema spajanja kotla na kruto gorivo na zatvoreni sustav grijanja

Shema zatvorenog sustava grijanja s kotlom na kruto gorivo.

1 - sigurnosna skupina kotla (sigurnosni ventil, automatski otvor za zrak, manometar); 2 - spremnik s dovodom vode za hlađenje rashladne tekućine u slučaju pregrijavanja kotla; 3 - ventil za zatvaranje plovka; 4 - toplinski ventil; 5 - skupina za spajanje ekspanzijskog membranskog spremnika; 6 - jedinica za cirkulaciju rashladne tekućine i zaštita kotla od korozije pri niskim temperaturama (s pumpom i trosmjernim ventilom); 7 - zaštita izmjenjivača topline od pregrijavanja.

Zaštita kotla od pregrijavanja radi na sljedeći način. Kada temperatura rashladne tekućine poraste iznad 95 stupnjeva, termostat na kotlu zatvara zaklopku za dovod zraka u komoru za izgaranje kotla.

Pročitajte također:  Popravak plinskog bojlera: pregled tipičnih kvarova i kako ih popraviti

Termalni ventil poz.4 otvara dovod hladne vode iz spremnika poz.2 do izmjenjivača topline poz.7. Hladna voda koja teče kroz izmjenjivač topline hladi rashladnu tekućinu na izlazu iz kotla, sprječavajući vrenje.

Opskrba vodom u spremniku poz.2 neophodna je u slučaju nedostatka vode u vodoopskrbi, na primjer, tijekom nestanka struje.Često je zajednički spremnik za skladištenje instaliran u vodoopskrbnom sustavu kuće. Zatim se iz ovog spremnika uzima voda za hlađenje kotla.

Izmjenjivač topline za zaštitu kotla od pregrijavanja i hlađenja rashladne tekućine, poz.7 i termalni ventil, poz.4, proizvođači kotlova obično ugrađuju u tijelo kotla. Ovo je postala standardna oprema za kotlove dizajnirane za zatvorene sustave grijanja.

U sustavima grijanja s kotlom na kruta goriva (osim sustava s međuspremnikom) termostatski ventili i drugi automatski uređaji koji smanjuju odvod topline ne smiju se ugrađivati ​​na uređaje za grijanje (radijatore). Automatizacija može smanjiti potrošnju topline tijekom razdoblja intenzivnog izgaranja goriva u kotlu, a to može uzrokovati aktiviranje zaštite od pregrijavanja.

Drugi način zaštite kotla na kruto gorivo od pregrijavanja opisan je u članku:

Pročitajte: Međuspremnik - zaštita kotla na kruto gorivo od pregrijavanja.

Nastavak na sljedećoj stranici 2:

Uzroci vrenja u različitim vrstama kotlova

Osim nedovoljne cirkulacije i provjetravanja, plinski uređaji pate od začepljenih filtera: potonje je potrebno povremeno čistiti ili mijenjati. Ako oljuštene čestice kamenca začepe kanal, čuju se zvukovi kucanja, klikanja, ovdje morate očistiti jedinicu posebnim kemikalijama. Pregrijavanje može biti uzrokovano dugotrajnom stagnacijom sustava i naknadnim naglim pokretanjem (potrebno je osigurati preliminarni rad ventilacijskog inženjeringa).

Radnje relevantne kada plinski kotao ključa:

  • provjera potpunosti cirkulacije rashladne tekućine i filtera;
  • kontrola ispravnosti dizalica na radijatorima i cirkulacijskoj pumpi;
  • kontrola propuha dimnjaka;
  • čišćenje izmjenjivača topline.

Kotlovi na kruta goriva se pregrijavaju zbog pogrešne korelacije njihove snage s parametrima servisiranih prostorija. Također, često se rješava problem rasta tlaka u opremi uzrokovan gašenjem cirkulacijske crpke.

Parni kotlovi ozbiljno ovise o prisutnosti tekućine u njima: zbog niske razine, zidovi se pregrijavaju, dolazi do nužde. Ovdje trebate zaustaviti dovod goriva, pričekati da se uređaj ohladi i dopuniti radni medij.

Zašto električna jedinica ključa:

  • začepljenje kamencem;
  • neispravnost termostata, zbog čega grijaći element radi čak i nakon porasta temperature;
  • neuspjeh membrane;
  • nedostatak rashladne tekućine;
  • kvar cirkulacijske crpke;
  • regulatori na povratnom vodu nisu otvoreni.

Sprječavanje pregrijavanja bit će uvođenje međuspremnika koji ne dopušta kotlu da ključa, višak toplinske energije bit će usmjeren u njega. Neprekidno napajanje omogućit će vam da se ne bojite isključivanja upravljačkih jedinica i crpke. Dodatni krug za kotao na kruto gorivo osigurat će pravovremeno hlađenje. Također, stručnjaci preporučuju povremeno pregledavanje i održavanje (čišćenje) ventilacijskog sustava.

Uzroci dima iz kotla

Neki znakovi pomažu odrediti što prije svega tražiti kada se u prostoriji pojave pare i čađa. Konvencionalno, uzroci dima mogu se podijeliti u 4 skupine:

  1. Začepljeni dimnjak jedan je od najčešćih problema. To može biti ili strani predmet koji je pao izvana ili rezultat korištenja goriva niske kvalitete.
  2. Neusklađenost dimnjaka sa snagom kotla ili visinom zgrade je rjeđa i otkriva se gotovo odmah, već pri prvom zagrijavanju.U situaciji kada je isprva sve bilo u redu, a zatim se počelo dimiti, ovaj razlog ne treba uzeti u obzir.
  3. Oštećenje dimnjaka je najmanje vjerojatan slučaj. Ali ako kotao dimi na početku nove sezone grijanja, tada bi pregled cijevi trebao biti jedan od prvih zadataka.
  4. Vremenski uvjeti utječu na prirodni propuh u samo dva slučaja: niska visina dimnjaka i netočna lokacija ulaza svježeg zraka.

Pušač mora biti podignut iznad sljemena krova. Promjer cijevi odabran je u strogom skladu sa snagom kotla: mali dio jednostavno se ne može nositi s uklanjanjem dima iz ozbiljnog ložišta. Također biste trebali izbjegavati prave kutove na mjestima gdje cijev mijenja smjer – to otežava cirkulaciju zraka, što ne utječe najbolje na vuču. Vizualni pregled omogućuje vam da identificirate te nedostatke i otklonite ih.

Kucanje u kotlovima i pumpama

Kotlovska oprema koja se koristi za uređenje sustava grijanja može raditi na razne vrste plinovitih, tekućih ili krutih goriva, te na električnu energiju. Međutim, rad kotlovi bilo koje vrste može biti popraćeno određenim sporednim procesima koji često utječu na sustav grijanja i mogu uzrokovati buku u njemu.

Konkretno, kruta goriva od drva ili ugljena mogu dovesti do začepljenja dimnjaka uz smanjenje vuče. Rad kotlovnica na tekuće dizelsko gorivo može biti popraćen njegovim nepotpunim izgaranjem i nakupljanjem čađe. Sve to često dovodi do buke i zujanja u komunikacijama grijanja, te zahtijeva mjere za otklanjanje ovih problema.

Uzroci ključanja kotla na kruto gorivo

Šumovi se mogu pojaviti i zbog kvarova u radu pumpi, ventila ili drugih uređaja i mehanizama koji se nalaze u kotlovnici ili u podrumu. Rješenje problema u takvim situacijama je popravak neispravnih elemenata ili njihova zamjena.

Općenito, svaka specifična situacija s pojavom buke u sustavu grijanja zahtijeva individualni pristup i ovdje ne mogu postojati univerzalne metode. U nekim slučajevima, samostalno identificiranje i uklanjanje kvarova može biti vrlo teško, au ovoj situaciji jedini izlaz iz situacije je kontaktiranje kvalificiranih stručnjaka.

začepljen radijator

Ponekad razlog zašto se radijator ne zagrijava može biti njegovo banalno začepljenje. Utvrđujući uzroke blokade, ističemo simptome:

  • Grije samo oko perimetra.
  • Samo vrh.
  • Donji dio je vruć, gornji nije.
  • Samo nekoliko dijelova od svih mogućih osigurava toplinu (ako je mjesto zaobilaznice ispravno)
  • od dugotrajne upotrebe.
  • Zbog grešaka u instalaciji.
  • Oborine velike tvrdoće vode.
  • Erozija elemenata sustava (oksid, hrđa).

Kako se riješiti?

Suvremeni uređaji za grijanje s dobro postavljenim zapornim ventilima imaju američku slavinu, blokiranjem koje se neradni dio može lako rastaviti i očistiti, pročistiti i isprati pod pritiskom.

Teže je tamo gdje je oprema “bez brojanja godina”. Za rastavljanje, možda ćete se morati obratiti stručnjacima, isprazniti (prethodno ili uz njihovu pomoć) cijeli volumen (u pravilu, to je samo voda).

Radijatori od lijevanog željeza se mogu čistiti. Čelične ravne protočne zavarene radijatore preporuča se zamijeniti novima drugih modela.Ali oni su, ironično, najčešće podložni hrđanju, začepljenju kanala - zbog značajki dizajna i korištenih materijala. Stoga se često ne zagrijavaju kako treba. Dodatni razlog da se ova vrsta grijača ne čisti je opasnost od curenja erodiranog zida zbog njegovog stanjivanja u procesu ljuštenja oksidiranih metalnih pahuljica. Curenje može biti skupo (čak i ako zaboravite na trošak koji se plaća za popravak "smeća"). Sam slučaj kada škrti ima sve šanse platiti dvaput, pa čak i triput.

Ocjena
Web stranica o vodovodu

Savjetujemo vam da pročitate

Gdje napuniti prašak u perilici i koliko praha sipati