Zašto se pumpa ne uključuje nakon pada tlaka

Problemi s akumulatorom

Problemi s akumulatorom vodene stanice mogu se pojaviti kada:

pritisak u releju je pogrešno postavljen - morate malo otpustiti maticu male opruge, a zatim će jedinica moći dobiti potreban pritisak i isključiti se bez odlaganja;

• gumena membrana je deformirana - ako voda počne kapati kada pritisnete zračni spoj, tada je membrana pukla i treba je zamijeniti;
• nema tlaka u spremniku - pomoću posebne zračne pumpe, pumpajte zrak u komoru akumulatora;
• protupovratni ventil curi - ako crpka počne teći kada stanica ne radi, tada je nepovratni ventil začepljen i potrebno ga je očistiti.

Dakle, pred vama su najčešći razlozi zašto vodovodna stanica prestaje dobivati ​​pritisak i na vrijeme se gasi. Rastavljena u prirodi kvarove i kako ih otkloniti, ne samo da se možete zaštititi od nelagode zbog kvarova jedinice, već vas također osloboditi potrebe da pozovete majstore da riješe gore navedene probleme.

Odgovor

Što se događa ako se pokvari "kruška" (membrana) pumpnog spremnika crpne stanice?

Kao što znate, jedan od glavnih elemenata gotovo svake crpne stanice koja se koristi za automatsku opskrbu vodom u kući ili vikendici je hidroakumulacijski membranski spremnik (slika 1). Obično je takav spremnik zapečaćena metalna posuda unutar koje se postavlja gumena membrana ili, na popularan način, "kruška". U prostor spremnika izvan "kruške" pumpa se zrak kroz postojeći spoj sa kalemom, čiji pritisak treba biti nešto manji (oko 10%) od vrijednosti tlak pokretanja pumpe (niži).

Potrebno je izmjeriti i napumpati tlak zraka kada je stanica isključena i tlak tekućine u vodoopskrbnom sustavu ispušten na 0.

Kada je crpna stanica uključena, voda ispunjava "krušku", rastežući je dok se tlak u njoj ne izjednači s tlakom zraka iza nje i ne dosegne zadanu maksimalnu (gornju) razinu.Pritom će tlak vode u "kruški" i zraka u prostoru iza nje biti isti, a sam spremnik će se praktički napuniti vodom, osiguravajući određenu opskrbu njome.

Kada se crpna stanica uključi i radi, njen hidroakumulacijski spremnik bit će gotovo u potpunosti napunjen vodom, s izuzetkom zračnog "jastuka" iza membrane, koji će osigurati nesmetaniji rad stanice. Kada se crpna stanica isključi ili, na primjer, isključi struja, a voda se crpi iz sustava, tlak tekućine će početi padati i zrak će je postupno potisnuti iz spremnika, osiguravajući opskrbu vodom u visini svog volumena.

Riža. 1 Varijanta hidroakumulacijskog spremnika crpne stanice u odjeljku: 1 - zrak unutar spremnika; 2 - gumena "kruška" (membrana); 3 - prirubnica; 4 - spoj s kalemicom za pumpanje zraka u spremnik; 5 - adapter-pet; 6 - tlačni prekidač; 7 - mjerač tlaka; 8 - "američki" (vodoopskrba).

Ako nema viška tlaka zraka izvan membrane (kruške), tada će on, istezanjem, ispuniti cijeli prostor. U ovom slučaju, opskrba vodom će biti maksimalna, ali od toga će biti malo koristi, jer kada se voda uzme, u ovom slučaju će tlak u sustavu pasti, gotovo odmah. To je zbog činjenice da tekućina, za razliku od zraka, praktički nije komprimirana. A kad se stanica ugasi, voda se neće dovoditi iz spremnika, jer se neće imati čime istisnuti.

Ponekad se tijekom rada ošteti membrana (kruška) crpne stanice i voda u potpunosti ispuni cijeli hidroakumulacijski spremnik. Što će se dogoditi ako se "kruška" crpne stanice pokvari i kako to saznati? To možete odrediti prema sljedećim značajkama:

• crpna stanica se počinje paliti i gasiti vrlo često - gotovo svaki put kada se otvori slavina ili drugi tip dovoda vode (iako se to može dogoditi i s cijelom kruškom, kada nema tlaka zraka u spremniku ili je prenizak ) - u ovom slučaju potrebno je provjeriti tlak zraka u spremniku (to se može učiniti pomoću manometra koji mjeri tlak u gumama bicikla ili automobila), ali to se mora učiniti s isključenom stanicom a tlak vode u sustavu je ispušten;
• iz priključka dizajniranog za pumpanje zraka u spremnik, kada pritisnete jezgru kalema, izlazi voda, a ne zrak - to ukazuje da je voda ušla u prostor iza membrane („kruška“), što znači da je slomljena.

Da biste zamijenili krušku vlastitim rukama, morate:

• isključite crpnu stanicu;
• smanjiti pritisak u sustavu;
• odspojite hidroakumulacijski spremnik;
• odvrnite vijke prirubnice i uklonite "krušku".

Nova membrana se postavlja obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje prirubnice, preporučljivo je nanijeti silikonsko brtvilo na mjesto njegovog kontakta sa spremnikom.

2 Modelski asortiman opreme

Linija proizvoda Speroni (Italija) uključuje 4 serije crpnih stanica Marina:

• Marina CAM je proračunska opcija za unos vode iz bunara do 9 m dubine;
• Marina APM - pumpe za bunare do 50 m dubine;
• Marina Idromat - jedinice opremljene regulatorom koji isključuje pumpu kada radi na suho.

Pogledajmo pobliže svaki od ovih redaka.

2.1
marina cam

Serija CAM sastoji se od opreme izrađene u kućištu od lijevanog željeza ili nehrđajućeg čelika, s unutarnjim elementima od polimera za hranu. Predstavljeno je nekoliko modela čija snaga varira između 0,8-1,7 kW, a visina je 43-60 m.

Volumen akumulatora može biti 22, 25 ili 60 litara. Ovo su najpristupačnije stanice za privatnu upotrebu, čija cijena počinje od 7 tisuća rubalja.

Među postajama s najboljim omjerom cijene i kvalitete izdvajamo:

• Marina Cam 80/22;
• Marina Cam 60/25;
• Marina Cam 100/25.

Crpna stanica Marina Cam 40/22 opremljena je hidrauličnim akumulatorom od 25 litara, čiji će kapacitet biti dovoljan za obitelj od 3 osobe. Kapacitet jedinice je 3,5 m 3 / sat, maksimalna dubina dizanja je 8 m. Cijena je 9 tisuća rubalja.

Marina Cam 100/25 ima slične tehničke karakteristike - spremnik od 25 litara, propusnost od 4,2 m 3 / sat, međutim, ovaj model je opremljen sustavom za povećanje tlaka koji značajno povećava visinu isporuke - do 45 m, u usporedbi s 30 m za CAM 40 / 22.

2.2
Marina APM

Bunarske pumpe serije APM imaju maksimalnu dubinu unosa vode od 25 m (model 100/25) i 50 m (200/25). Ovo je veća snaga i ukupna oprema, čija težina može doseći i do 35 kilograma. Kao primjer, razmotrite popularnu stanicu Marina ARM 100/25.

Tehnički podaci:

• glava - do 20 m;
• propusnost - 2,4 kubičnih metara / sat;
• snaga centrifugalnog motora - 1100 W;
• promjer dovodne cijevi je 1″.

AWP 100/25 izrađen je u kućištu od nehrđajućeg čelika, model je opremljen zaštitom od pregrijavanja i sustavom kontrole razine vode u hidrauličkom spremniku. ARM100/25 je dizajniran za pumpanje čiste vode, bez mehaničkih nečistoća, čija temperatura ne prelazi 35 stupnjeva.

2.3
Tipični kvarovi i popravci

Crpne stanice Marina su se etablirale kao pouzdana i izdržljiva oprema, međutim, kao i svaka druga oprema, nisu imune na kvarove. Predstavljamo vam popis najčešćih kvarova i kako ih popraviti:

1. Nedostatak dovoda vode kada je crpka uključena, čiji uzrok može biti gubitak nepropusnosti u vodljivim cjevovodima i istrošeni nepovratni ventil. Prvo provjerite jeste li zaboravili napuniti tijelo pumpe vodom. Ako jest, provjerite nepovratni ventil i nepropusnost njegovog prianjanja na mlaznicu pumpe, a također provjerite stanje cijevi za dovod vode - sve oštećene komponente moraju se zamijeniti. Slični problemi mogući su ako je impeler oštećen, za zamjenu kojeg ćete morati rastaviti jedinicu.
2. Voda se dovodi u trzajima zbog oštećenog hidrauličkog akumulatora. Glavni kvar hidrauličkog spremnika je oštećena membrana. Da biste utvrdili je li netaknut, pritisnite bradavicu (nalazi se na tijelu spremnika), ako iz bradavice teče voda, a ne zrak, tada je membrana pokidana. Prilično je jednostavno postaviti membranu, samo trebate odvrnuti pričvrsni prsten s vrata spremnika, izvući stari dio i na njegovo mjesto montirati novi.
3. Smanjen pritisak vode. Razlog tome može biti ili neispravan hidraulički spremnik ili problemi s pumpom. U prvom slučaju najvjerojatnije je kriva smanjenje tlaka u spremniku - pregledajte tijelo za pukotine, popravite otkrivene deformacije i ispumpajte zrak do standardne vrijednosti. Ako je spremnik netaknut, problem se mora tražiti u deformiranom rotoru centrifugalnog kotača unutar crpke.

Zasebno ćemo razmotriti situaciju kada crpna stanica ne želi raditi u automatskom načinu rada - jedinica se ne isključuje kada je spremnik pun i ne isključuje se kada je prazan. Tu je kriva netočna prilagodba tlačne sklopke - obično se kalibrira u tvornici, ali ima iznimaka.

Gornji dijagram prikazuje standardni tlačni prekidač za Marina pumpe. Na njemu se ispod plastičnog poklopca kućišta nalaze dvije opruge. Većina ih se okreće u smjeru kazaljke na satu, odgovorna je za minimalni tlak u spremniku na kojem se stanica uključuje. Zakretanjem male opruge podešavamo maksimalni tlak, nakon kojeg se pumpa isključuje.

Podešavanje tlačne sklopke mora se izvesti s opremom koja je isključena iz mreže. Prije početka kalibracije voda se mora ispustiti iz spremnika, važna je i razina tlaka zraka - mora odgovarati vrijednosti koju preporučuje proizvođač.

Ako pumpa usisava zrak iz bunara. Zašto je zrak u vodi iz bunara i što učiniti

Stanovnici privatnih kuća, dacha, seoskih kuća često moraju hitno instalirati crpnu strukturu za crpljenje vode iz bunara ili bunara. Za neke je ovo jedini način da imaju vodu u zatvorenom prostoru. Stoga, kada jednog dana pumpa prestane zujati, hitno je potrebno razumjeti podrijetlo kvara.

Ako crpna stanica prestane crpiti vodu, hitno je pronaći uzrok kvara

Često je kamen spoticanja zrak koji ulazi u pumpu zajedno s tekućinom. Sve se može spriječiti, samo u početku morate saznati od kojih je elemenata sastavljena crpna konstrukcija.

Ključne komponente crpne jedinice

Postoji mnogo varijanti stanica, ali glavne komponente su zajedničke svima.

1. Samousisna pumpa. Princip rada: crpka samostalno izvlači tekućinu iz udubljenja uz pomoć cijevi, čiji je jedan kraj u bušotini, drugi je spojen na opremu.
   Crpka se nalazi na maloj udaljenosti od spremnika za vodu. Dubina cijevi je također podesiva.
2. Sve jedinice su opremljene hidrauličnim akumulatorom. Posuda, koristeći energiju komprimiranog plina ili opruge, prenosi tekućinu pod tlakom u hidraulički sustav. Akumulira hidrauličku tekućinu i ispušta je u pravo vrijeme, čime se izbjegavaju skokovi vode u sustavu. Izvana je metalna, unutra je gumena membrana, iznad nje se nalazi plinska šupljina ispunjena dušikom, te hidraulička šupljina. Voda se puni sve dok tlak u obje šupljine nije jednak.
3. Električni motor. Kroz spojnicu je spojen na crpku, a s relejem - pomoću električnog kruga. Zbog činjenice da se crpka ne uključuje za kratke unose tekućine, motor se ne istroši.
4. Izlaz zraka.
5. kolektorski element.
6. Manometar. Omogućuje vam praćenje razine pritiska.
7. Relej. Promjenom tlaka, otvaranjem/zatvaranjem kontakata, podržava samostalan rad opreme.

Glavna svrha crpnih stanica je održavanje kontinuiranog tlaka u vodoopskrbnoj strukturi.

Kako bi sve komponente funkcionirale kao sat, važno je pravilno odabrati potrebnu zapreminu hidrauličkog akumulatora i kontrolirati vezu između regulatora i same pumpe

Redoslijed rada jedinice

Kada se uključi, električni motor prvi dolazi u igru, pokreće pumpu i pumpa postupno nadolazeću tekućinu u akumulator.Kada se akumulator napuni do granice, stvorit će se višak tlaka i pumpa će se isključiti. Kada se slavina u kući zatvori, tlak se smanjuje i pumpa ponovno počinje raditi.

Kuća ima bateriju spojenu na vodovod. Cijevi se pune vodom kada se pumpa pokrene. Kada tlak u stanici dosegne traženi vrh, crpka se isključuje.

Crpna jedinica riješit će poteškoće s opskrbom vodom kuća, kupki, ljetnih kuhinja, gospodarskih zgrada i drugih prostorija na području vašeg mjesta. Nakon što ste se upoznali s detaljima rada stanice, potrebno je proučiti moguće uzroke kvara uređaja i načine za njihovo uklanjanje.

Najčešće se susreću kvarovi

U procesu korištenja bilo koje opreme dolazi trenutak kada se istroši ili pokvari.

Tako bi u drugom slučaju bilo važno da vlasnik razumije uzroke štete. Evo kratkog popisa razloga koji krše rad crpne stanice:

• nema struje - banalno, ali također nije isključeno, jer rad jedinice izravno ovisi o električnoj struji;
• cjevovod nije napunjen tekućinom;
• neispravnost pumpe;
• pokvaren hidraulički akumulator;
• oštećena automatizacija;
• pukotine u trupu.

Pumpa se okreće, ali ne pumpa vodu

Što učiniti kada stanica ne pumpa vodu? Čest uzrok kvara je nedostatak tekućine u cijevima ili u samoj pumpi. Događa se da jedinica radi, ali voda ne pumpa. Zatim biste trebali provjeriti nepropusnost cjelokupne vodoopskrbe, ako postoje mjesta na kojima su cijevi slabo spojene.

Provjerite da pumpa nije prazna. Nepovratni ventil ne radi ispravno. Propusnost mora biti jednosmjerna.Ovo je jedan od najvažnijih dijelova stanice, jer, nakon što se pumpa isključi, sprječava povrat vode u bunar.

Dijagram ventila crpne stanice koji se može začepiti krhotinama

Događa se da je ventil začepljen i fizički se ne zatvara, u njega mogu ući krhotine, sol, zrnca pijeska. Sukladno tome, tekućina ne dolazi do pumpe. Mi rješavamo problem.

Prije okretanja uređaja savjetujemo vam da provjerite napon električne struje. Događa se da je ispod normalnog, a pumpa se jednostavno ne može uključiti. itd

Turretless se ne isključuje - ne isključuje se automatski

Crpna stanica se ne isključuje ako ne može postići zadati maksimalni tlak u vodoopskrbnoj mreži (tlak isključivanja) ili ako tlačna sklopka nije pravilno podešena ili je neispravna, što ne isključuje crpku kada je postavljeni maksimalni tlak dosegnuo.

U prvom slučaju, crpna stanica se ne smije isključiti iz sljedećih razloga:

• curenje vode kroz priključke, vodovodne instalacije ili puknuće cijevi u volumenu jednakom ili većem od kapaciteta pumpe stanice, pa pumpa pumpa, ali ne može podići tlak u sustavu na unaprijed određenu maksimalnu razinu i relej, naravno , Ne radi;
• vrlo nizak napon u mreži i crpka ne može razviti potrebnu snagu za postizanje postavljenog gornjeg tlaka;
• neispravnost mehaničkog dijela crpke;
• zrak koji ulazi u usisnu cijev površinske pumpe bez ejektora;
• relej neispravan.

Ako se crpna stanica ne isključi kada se postigne maksimalni tlak, onda je razlog tlačni prekidač.Možete skinuti poklopac tlačne sklopke i pregledati kontakte (da li su izgorjeli i mogu se otvoriti) ili pokušati malo olabaviti matice na regulatorima, mogu biti jako zategnute, što također može uzrokovati da relej ne radi. Ulaz i dijafragma releja mogu biti začepljeni. Da biste to provjerili, potrebno je osloboditi tlak u sustavu i odvrnuti maticu, ukloniti relej. Ako to ne pomogne, zamijenite relej novim.

Ako se stanica i dalje ugasi, ali je potrebno puno duže da postigne maksimalni tlak (isključenje) nego prije, tada je moguće:

• nepovratni ventil ne propušta vodu dobro (začepljen ili neispravan);
• začepljen mehanički filtar za vodu instaliran ispred revolvera;
• malo curenje vode u sustavu (manje od kapaciteta pumpe);
• kvarovi u mehaničkom dijelu pumpe.

Popravak pumpe

Nažalost, popravak pumpe vlastitim rukama nije tako jednostavan. To je još uvijek električni aparat. Nakon dugog rada i ako crpna stanica nije radila dulje vrijeme, na primjer, bila je zatvorena za zimsko razdoblje, onda ponekad kada se uključi, crpka počne zujati, a njen rotor se ne okreće. Glavni razlog ovog kvara je da su ležajevi motora zaglavljeni jer je vlaga prodrla u njih. Tijekom dugotrajnog skladištenja nastala je korozija na površinama ležajeva. Ona ih sprječava da se okreću.

Detalji crpne stanice

Najlakši način za pokretanje crpke je pomicanje njenog rotora. Što se može učiniti za ovo.

• Potrebno je ukloniti stražnji poklopac jedinice, gdje je ugrađen impeler za hlađenje uređaja.
• Možete pokušati okretati impeler rukom.Ako je pokleknula, tada je također potrebno ručno okretati osovinu motora, a zatim uključiti samu pumpu pritiskom na tipku "Start".
• Ako to nije uspjelo ručno, tada ćete morati ukloniti impeler s osovine motora i pokušati ga okretati podesivim, ali boljim plinskim ključem.

Naravno, bilo bi bolje otvoriti motor pumpe i podmazati ležajeve. Ali vlastitim rukama, ako to nikada niste učinili, bolje je ne otvarati ništa i ne rastavljati dizajn uređaja. A još više sudjelovati u zamjeni ležaja vodene pumpe.

Zamjena impelera

Potpuno ista situacija, odnosno da motor bruji i ne okreće se, može se dogoditi zbog zaglavljivanja rotora, koji se još naziva i propeler. Nalazi se unutar radne komore, a između njega i kućišta pumpe postoji vrlo mali razmak. Nakon dugog skladištenja radne jedinice u tom se razmaku stvaraju izrasline hrđe koje uzrokuju zaglavljivanje rotora.

Problem možete riješiti okretanjem osovine, kao što je slučaj s ležajevima. Ali ako to nije pomoglo, onda to znači da je impeler čvrsto zalijepljen za tijelo. A najbolje ga je zamijeniti novim. Kako zamijeniti propeler crpne stanice?

• Radna komora crpke sastoji se od dva dijela, koji su međusobno povezani s četiri vijka. Stoga se moraju odvrnuti i odvojiti s jednog dijela na drugi. Kako se skida impeler
• Radno kolo je montirano na osovinu motora. Da biste ga uklonili, odvrnite steznu maticu koja ga drži.
• Budući da se osovina okreće u ležajevima, vijak se ne može jednostavno odvrnuti. Potrebno je popraviti sam rotor.
• Stoga je potrebno ukloniti stražnji poklopac i propeler ventilatora.
• Zatim pričvrstite stražnji kraj osovine, na primjer, istim plinskim ključem, a s druge strane podesivim ključem odvrnite maticu.
• Nakon što čekićem lagano udarite po impeleru, morate ga odvojiti odvijačem i povući s osovine.
• Na njegovo mjesto se postavlja novi impeler, a sve se radnje izvode obrnutim redoslijedom.

Ovako možete odgovoriti na pitanje kako ukloniti impeler s crpne stanice. Da se razumijemo, složenost ove operacije leži u činjenici da se tijekom dugotrajnog rada propeler može zalijepiti za osovinu. Stoga je prije demontaže potrebno podmazati mjesto spajanja, na primjer, tehničkim uljem ili običnom vodom.

Popravak uljne brtve

Usput, prilikom zamjene radnog kola potrebno je popraviti kutiju za punjenje crpne stanice. Ako je radna komora već otvorena, onda je vrijedno sve temeljito provjeriti u njoj. Slaba točka u ovom dijelu je kutija za punjenje, koja odvaja radnu komoru od odjeljka u kojem se nalaze električni dijelovi motora pumpe. Sastoji se od dva dijela: jedan se nalazi unutar radne komore, drugi u električnom odjeljku.

Brtva u pumpi

Stoga se prvo skida prvi dio, za što je potrebno skinuti pričvrsni prsten koji podupire kutija za punjenje. Sam gumeni element se uklanja ručno.
Drugi dio je teži. Morat ćete izvući rotor elektromotora iz statora. Da biste to učinili, odvrnite četiri vijka sa stražnje strane motora, uklonite poklopac zajedno s rotorom. Samo ga povucite prema sebi, držeći se za poklopac.
Zatim se uklanja drugi dio žlijezde.
Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.

Ovdje je vrlo važno kod izvlačenja i umetanja rotora u stator da se ne ošteti bakreni namot.

Kao što vidite, popravak crpne stanice vlastitim rukama (zamjena kutije za punjenje, rotora) nije najlakši proces. Ali ako to razumijete, onda možete bez majstora. Usput, ako ste već otvorili elektromotor, odmah podmažite njegove ležajeve. No, najčešće u ovim izvedbama ležajevi imaju zatvoreni dizajn, pa ako rade loše, bolje je promijeniti dijelove.

Što je relej

Prije nego što odgovorite na pitanje zašto se crpna stanica ne gasi nakon povlačenja vode, morate razumjeti neke naizgled beznačajne elemente stanice. Relej je mali uređaj koji zatvara i otvara strujni krug kao rezultat postizanja maksimalnog ili minimalnog tlaka u cjevovodu.

Ne zaboravite postaviti pragove tlaka u releju

Ako vlasnik odabere vodu iz cjevovoda, tada tlak prirodno pada, što daje signal pumpi da se uključi. Nakon što se postigne potreban tlak, relej otvara krug i oprema prestaje raditi.

Pumpa ne crpi vodu

Kada se pokazalo da pumpa ne pumpa vodu, jedan od razloga može biti taj što tlak u njoj nije pravilno podešen. Otklanjanje kvarova provodi se prema shemi:

• crpna stanica je isključena iz mreže;
• voda se ispušta iz spremnika za vodu;
• tlak zraka u spremniku se mjeri kroz bradavicu s automobilskom pumpom s manometrom ili kompresorom, njegova optimalna vrijednost je 90-95%;
• zrak se pumpa u vodoopskrbni sustav.
• voda se ulijeva u stanicu;
• pridružuje se mreži s kontrolom tlaka.

Zrak u vodoopskrbnom sustavu pumpa se na sljedeći način.Poklopac s tlačne sklopke uklanja se uklanjanjem plastičnog vijka i promjenom sile zatezanja postojećih montažnih opruga. Okretanjem jedne matice pali se donja vrijednost crpke. Rotacija u smjeru kazaljke na satu uzrokuje povećanje tlaka, a rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu uzrokuje smanjenje tlaka.

Okretanjem druge matice podešava se raspon tlaka između donje i gornje granice. Granice raspona se mijenjaju rotacijom elementa u smjeru kazaljke na satu kako bi se proširio, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako bi se smanjio. Nakon poduzetih koraka, crpna stanica se spaja na mrežu i provjerava se njezina izvedba.

Pumpa ne crpi vodu

Kada se pokazalo da pumpa ne pumpa vodu, jedan od razloga može biti taj što tlak u njoj nije pravilno podešen. Otklanjanje kvarova provodi se prema shemi:

• crpna stanica je isključena iz mreže;
• voda se ispušta iz spremnika za vodu;
• tlak zraka u spremniku se mjeri kroz bradavicu s automobilskom pumpom s manometrom ili kompresorom, njegova optimalna vrijednost je 90-95%;
• zrak se pumpa u vodoopskrbni sustav.
• voda se ulijeva u stanicu;
• pridružuje se mreži s kontrolom tlaka.

Zrak u vodoopskrbnom sustavu pumpa se na sljedeći način. Poklopac s tlačne sklopke uklanja se uklanjanjem plastičnog vijka i promjenom sile zatezanja postojećih montažnih opruga. Okretanjem jedne matice pali se donja vrijednost crpke. Rotacija u smjeru kazaljke na satu uzrokuje povećanje tlaka, a rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu uzrokuje smanjenje tlaka.

Okretanjem druge matice podešava se raspon tlaka između donje i gornje granice.Granice raspona se mijenjaju rotacijom elementa u smjeru kazaljke na satu kako bi se proširio, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako bi se smanjio. Nakon poduzetih koraka, crpna stanica se spaja na mrežu i provjerava se njezina izvedba.

Mala snaga pumpe

Prije kupnje vodene stanice potrebno je izračunati potrebnu snagu crpke, uzimajući u obzir dubinu bunara, količinu korištene vode i značajke dizajna vodoopskrbe. Ali čak ni to ne može zaštititi od činjenice da će jednog dana snaga jedinice početi opadati.

Priključak vodovodne stanice

Nedovoljna snaga crpne jedinice može biti posljedica sljedećih razloga:

1. Istrošenost konstrukcijskih dijelova. Najčešće je uzrok problema neravnoteža dijelova: zrnca pijeska i sitna onečišćenja nakupljaju se između osovina pumpe, što otpušta elemente jedinice i onemogućuje joj rad punim kapacitetom. Najjednostavnije rješenje problema je ugradnja filtera za čišćenje na ulaz vode. Drugi mogući razlog je deformacija gumenog ventila. U tom se slučaju preporuča potpuno zamijeniti dio, jer čak i nakon popravka ventil neće dopustiti pumpi da razvije potrebnu snagu.
2. Smanjenje razine vode u bušotini. Najracionalniji, iako skup, način rješavanja problema je kupnja duboke pumpe.

Glavni kvarovi crpne stanice i njihovo otklanjanje

Uređaj se sastoji od sljedećih dijelova:

1. Pumpa za uzimanje vode i dovod njome u kućni sustav.
2. Membranski spremnik (hidraulični akumulator) za održavanje zadanog tlaka u sustavu.
3. Senzor tlaka koji pokreće opremu kada se tlak u sustavu smanji.
4. Manometar.
5. Odvodni slavina.

Svaki od navedenih čvorova obavlja svoj zadatak, a ako neki od njih zakaže, uređaj otkazuje. Popis kvarova, kao i mogućnosti njihovog popravka, približno je isti za crpnu opremu različitih proizvođača. Analizirajmo najčešće kvarove crpne stanice.

Stanica radi dugo bez gašenja, a manometar pokazuje nisku razinu tlaka

Mogući uzroci kvara i načine kako ih popraviti:

• Nedostatak vode u opskrbnoj bušotini. Takva "suha" operacija prepuna je kvara motora crpke.
• Dinamički otpor unutar autoceste. Moguće je s velikom duljinom unutar-kućne mreže s malim promjerom vodovodnih cijevi. Eliminacija - demontaža glavnih cijevi i njihova zamjena debljim.
• Nedostatak nepropusnosti spojeva ili vodovodnih uređaja. Kao rezultat, dolazi do propuštanja zraka u cjevovodu, što uzrokuje pad tlaka. Rješenje je pronaći curenje i popraviti ga.
• Filtri ili ventili začepljeni mehaničkim krhotinama. Treba ih ukloniti, oprati i testirati na učinkovitost. Neispravne komponente moraju se zamijeniti.
• Pogrešno postavljeni indikatori na presostatu. Potrebno je smanjiti minimalnu granicu tlaka u vodoopskrbnoj mreži na releju, na kojoj bi se stanica trebala isključiti.
• Senzor tlaka ne radi. Da biste popravili situaciju, možete pokušati očistiti kontakte ili zamijeniti uređaj.
• Indikator tlaka je postavljen na minimalnu razinu, a crpka ne stvara potreban tlak i radi neprekidno. Možda se impeler jednostavno istrošio i učinkovitost pumpe je pala. Rješenje je zamijeniti impeler novim.
• Nizak napon napajanja.Oprema za pumpanje još uvijek radi, ali senzori tlaka ne rade ili brzina pumpe nije dovoljna za stvaranje željenog tlaka.

Pumpa se često uključuje, a nakon malo rada ponovno se gasi

Takvi česti ciklusi uključivanja/isključivanja dovode do prijevremenog trošenja opreme.

• Mali volumen spremnika akumulatora s velikim brojem ispusnih mjesta. Izlaz je zamijeniti membranski spremnik drugim, većim, ili ugraditi drugi, paralelni hidraulički akumulator.
• Relej je postavljen na premali razmak između minimalnog i maksimalnog tlaka glave. Potrebno je povećati ovaj "koridor" na standardni 1,5 atm.
• Povratni ventil se začepio, zbog čega je prestao blokirati povratni tok. Kada se crpka isključi, voda se vraća u bunar, a tlak u mreži pada. Očistite ventil ili ga zamijenite novim.
• Oštećenje membrane spremnika baterije. Ako se izgubi njegova nepropusnost, voda prodire u drugu, "zračnu" polovicu spremnika i prestaje funkcionirati u navedenom načinu rada. Kao rezultat toga, cijela "odgovornost" za održavanje tlaka u vodovodnom sustavu leži na pumpi. Izlaz je zamjena membrane hidrauličkog spremnika.
• Također, još jedan kvar hidrauličkog spremnika može dovesti do čestog rada crpke - kvara špule. Kao rezultat toga, počinje "trovati" zrak iz zračne komore spremnika, ne dopuštajući mu da stvori potreban tlak u njemu.

Nestabilan tlak u vodoopskrbi, zbog čega slavine mješalica počinju "pljuvati". Razlog je provjetravanje cjevovoda, zbog čega se u njemu pojavljuju čepovi. Način da se ispravi situacija je pronaći i zatvoriti točku smanjenja tlaka u cjevovodu.Ako pumpa uopće odbija raditi, odnosno ne daje znakove života kada se uključi, razlog je kvar na električnom dijelu. Da biste identificirali točan problem, trebali biste dijagnosticirati električni krug.

Kada motor stanice bruji, ali impeler se ne okreće, uzrok može biti nizak napon na motoru ili neka mehanička prepreka. U prvom slučaju, terminalni kondenzator može izgorjeti. U drugom slučaju, rotor ili impeler je "obrastao" naslagama vapnenca ili oksida kao rezultat dugog zastoja stanice. Popravak se ovdje sastoji od rastavljanja stanice i čišćenja njezinih unutarnjih dijelova.

Zamjena uljne brtve - popravak crpnih stanica, kako ukloniti curenje vode duž okna:

Popravak crpne stanice ALKO HW3500 (ne pumpa):