Pravila za punjenje plinskih boca za kućanstvo na benzinskim postajama: sigurnosni standardi i zahtjevi

Zašto automobili s LPG-om eksplodiraju?

I, unatoč činjenici da su takvi slučajevi iznimno rijetki, a uglavnom se javljaju zbog nadzora vozača, još uvijek postoji određeno nepovjerenje prema UNP-u, zbog njegove eksplozivne prirode.

Zapravo, ovi strahovi nisu uvijek opravdani, jer ako ne promijenite složeni dizajn balonskog modula, što mnogi vozači često griješe kako bi proširili opskrbu gorivom u instalaciji, tada će se potencijalni rizici svesti na nulu .

No, neki su obrtnici, u nadi da će doći do stotke, promijenili ovaj uređaj, ni ne sluteći u kakvom su riziku izložili sebe i vlastito vozilo. Ova opasnost je zbog činjenice da se plin kada se zagrije počinje širiti, istiskujući na taj način onih 15-20% parnog jastuka koji je potreban za njegovo premještanje u motor.

Zbog toga je strogo zabranjeno puniti cilindre iznad prikazane norme, čak i ako dizajn opreme ne predviđa uređaj za prekid.

Osim toga, ventil mora biti potpuno otvoren tijekom točenja goriva, a sama instalacija mora biti sigurno pričvršćena na automobil, budući da je protresanje i kotrljanje tijekom vožnje preko neravnina i off-road također rizičan pothvat.

Kako napisati poslovni plan benzinske postaje

Ako se pitate koliko košta otvaranje benzinske postaje, onda morate sastaviti jasan poslovni plan. Da biste to učinili, morate odlučiti o lokaciji, cijenama plinovitog goriva od dobavljača i cijeni opreme.

Ovisno o regiji i opsegu benzinske postaje, trošak može jako varirati. Ovdje je primjer popisa troškova za pokretanje posla:

Stavka troškova	Iznos u rubljama
Registracija poduzeća i licence	800 000 – 1 000 000
Najam lokacije (1 mjesec)	30 000
Plaća (7 osoba za 1 mjesec)	175 000
Potrebna oprema	1 700 000
Marketing i oglašavanje (1 mjesec)	50 000
Gorivo (1 mjesec)	800 000
UKUPNO	3 555 000 – 3 755 000

Kao rezultat toga, minimalni iznos za pokretanje posla bit će 3.555.000.Također ne uzima u obzir troškove režija, plaćanje bankarskih i računovodstvenih usluga te izgradnju kolodvora.

Pravilnim vođenjem poslovanja uloženi iznos može se pobijediti za 3-5 godina. Ovo je dug proces, ali dobivate stabilan posao s dobrim profitom, koji će u bliskoj budućnosti postati sve traženiji.

Pročitajte gdje dobiti novac za posao.

Montaža i rad plinskih boca

Najvažniji kriterij za siguran rad takvih uređaja je kontrola mogućih propuštanja i pregrijavanja. Povreda brtvljenja može se otkriti karakterističnim mirisom. Plin, u principu, nema ni boju ni miris, ali se SPBT-u dodaje poseban marker - ugljikovodik-merkaptan. Zbog toga osoba može osjetiti miris kada je stupac plinskog štednjaka uključen ili tijekom curenja.

Dakle, ako osjetite ovaj miris, onda možemo zaključiti da je koncentracija SPBT 20 posto opasne. Nema razloga za paniku, odnosno razloga za provjeru spoja prema gornjoj shemi.

Rad plinskih cilindara, prikazan u obliku tablice

Kada se plinski cilindar nalazi u samoj prostoriji, treba ga postaviti na udaljenosti od 1 metar od peći koja je u aktivnom stanju izvor topline. Također, u blizini se ne smiju postavljati bilo koji drugi uređaji za grijanje: radijatori grijanja i autonomni grijači.

Prihvatljiva opcija bila bi metoda ugradnje "na selu" - s vanjske sjeverne strane konstrukcije, što eliminira mogućnost pregrijavanja balona sunčevim zrakama. U takvoj situaciji, rukav se mora provući kroz rupu u zidu, prethodno "obrađenu" metalnom čahurom.Cilindar je postavljen u poseban metalni ormarić opremljen ventilacijskim otvorima u donjem dijelu zidova. Budući da je plin nešto teži od zraka, u slučaju istjecanja će se nakupljati odozdo, gdje će biti ventilacijski otvori, pa lagani vjetar može otkloniti neželjeno nakupljanje.

Punjenje plinskih boca - Moskva i regija, adrese

Benzinske stanice U Moskvi i Moskovskoj regiji gdje možete napuniti plinsku bocu za ljetnu rezidenciju LINDE GAS Mosk.

regija, Balashikha, Belyakova st., 1A +7(495) 777-7047 Germes-gaz LLC Tarny proezd 11 +7(495) 649-6725 ACAR NPF Mosk. regija, Khimki, Zavodskaya st., 8 +7(495) 572-8792ALLIANCE GROUP LLC Kuntsevskaya (FL), Mozhayskoye sh., 9 +7(495) 947-9140 AMG LLC Kuntsevskaya (FL), Ryabinovaya ul. od. 142 +7(495) 447-2184GAZ OOO Mosk.

regija, Podolsk, Garaža pr., 9 +7(495) 502-7812 GAZOVIK-2000 Otradnoe, Yasny pr., d.

11A +7(495) 473-3498 GASOPHOBIA Yugo-Zapadnaya, Solntsevsky prospekt, d.

13A +7(495) 934-8372 GAZRESURS LLC Vladykino, Ilmensky pr., 13, zgrada 1 +7(495) 488-0311 GAZSTROYSERVICE LLC Tushinskaya, Mosk. regija, grad Krasnogorsk, Centralna ulica, d.

3 +7(495) 562-4961 ZVENIGORODSKAYA GS Moskva. regija, okrug Odintsovo, Vvedenskoe p/o +7(495) 597-1551 INTERGAZSERVICE Polezhaevskaya, Magistralnaya 3. st., d.

Punjenje upaljača

Višekratni upaljači postali su popularniji od jednokratnih, jer su za svoje vlasnike puno jeftiniji. Kupnja plinske boce za dom često je povezana upravo s potrebom punjenja upaljača. Kako to učiniti sami:

1. Uvjerite se da u upaljaču nema plina.
2. Postavite ventil za dovod plina na minimum i pomaknite ga natrag.
3. Nježno uklonite vatru kako biste spalili preostali kisik.
4. Spojite upaljač na posudu s trostrukim butanom. Samo takav plin će osigurati dug radni vijek upaljača.
5. Dok se upaljač puni novom tvari, čut ćete karakterističan zvuk siktanja.
6. Kada se upaljač napuni (odmah ćete osjetiti), odspojite ga i zatvorite ventil.

Boca za punjenje plinskih upaljača uz aktivnu uporabu traje nekoliko mjeseci, a uz umjerenu upotrebu više od godinu dana.

Kako to radi (punionica s visokotlačnom pumpom)?

Sada pogledajmo pobliže kako sustav radi, koje su njegove značajke. Nažalost, za Rusiju zasad izgleda fantastično.

Ovdje je sve lako. Dostupan svakom auto-entuzijastu Visokotlačna pumpa (NVD). Dovoljno je spojiti uređaj na kućni plinovod i napuniti automobil gorivom.

Što se tiče nekih zahtjeva, vrijedi se voditi aktualnim sigurnosnim pravilima u vezi sa sustavima opskrbe plinom. Također je vrijedno napomenuti da je uređaj priključen na struju, pa je potrebno uzemljenje.

Ako je kapacitet kompresora 9-10 "kocki" plina na sat, tada se potpuno punjenje postiže za 1-1,5 sati. U tom slučaju nije potrebno stajati u blizini automobila dok je punjenje u tijeku.

Sustav je siguran pa nakon gašenja smijete otići u krevet odmoriti se, a ujutro sve ugasiti.

Algoritam za punjenje spremnika bojom

Ubrizgavanje cilindara na profesionalnu opremu je povoljno u smislu punjenja kapaciteta, ali nije dostupno zbog visoke cijene. Aerosolne limenke koje se samo pune bojom opravdane su niskim troškovima i jednostavnošću rada.Iako spremnik nije napunjen do maksimalnog volumena.

Spremnik aerosola može se koristiti više puta.

Prije punjenja limenke bojom, pripremaju se alati:

• Sprema se spremnik: prazan dezodorans, ispod boje. Spremnik boje jedne vrste pumpa se bojom iste vrste: akril za akrilom, alkid za alkidom. U suprotnom može doći do "kemijskog sukoba". Kvaliteta premaza boje će patiti od toga.
• Boja željene nijanse, kupljena gotova ili tonirana vlastitim rukama, može se napuniti gorivom.
• Boja se ubrizgava medicinskom štrcaljkom velikog volumena. Ako se koristi dodatna slomljena igla, tada će otpuštanje sigurnosnog ventila biti učinkovitije.
• Koristi se bradavica uzeta iz stare zračnice bicikla.
• Za napuhavanje komore pumpe za bicikl ili automobil.
• Manometar za mjerenje tlaka.

Prije punjenja boje u limenku s raspršivačem vlastitim rukama, poklopac i raspršivač se uklanjaju iz spremnika. Preostali koraci se izvode u strogom slijedu:

• Šprica je napunjena bojom.
• Osigurač cilindra se pritisne iglom na štrcaljku, a štrcaljka se umetne u spremnik dok se ne zaustavi.
• Boja se pumpa u balon. NJEZIN broj odgovara određenoj nijansi. Možete odabrati željenu boju prema ventilatoru. Boje za nijansiranje najčešće se biraju iz RAL, NCS, Pantone kataloga. Miješanje osnovnih boja omogućuje vam da dobijete željenu nijansu.
• Radnje se izvode dok se 2/3 spremnika ne napuni. Tako se, na primjer, balon od 520 ml pumpa u 400 ml.Ovaj kapacitet je dovoljan za bojanje 1,5 m2, ako se boja nanosi u dva sloja.
• Za miješanje boje u balon se dodaje 5 kuglica. Biciklističke kuglice će biti dovoljne.

Koristan video na temu:

Za raspršivanje, u spremnik koji se puni dodaje se zrak pod pritiskom:

• Otpuštanje sigurnosnog ventila vrši se bradavica bicikla. Ubacuje se u bocu.
• Na bradavicu je spojena pumpa za bicikl. Zrak se pumpa do tlaka od 5 atmosfera. Nizak tlak ne osigurava visokokvalitetnu atomizaciju. Ako je indikator veći, onda je kapacitet slomljen.
• Bradavica se uklanja i na njeno mjesto se postavlja gumb za prskanje.

Limenka je spremna za korištenje. Protrese se, miješa se boja i provodi se kontrola prskanja. Mala doza boje nanosi se na nepotrebnu površinu.

Prikladne plinske boce

Upotreba plina u svakodnevnom životu nije slučajna, jer je po cijeni jeftiniji od električne energije, a ponekad i tehnički jednostavniji.

Osim upotrebe za kuhanje, grijanje doma itd. plavo gorivo se troši u raznim područjima djelatnosti.

Vrste posuda za skladištenje i potrošnju

Široka paleta namjene učinila je nužnim za svako od područja razviti vlastiti spremnik za skladištenje i rad plinovitog goriva. Postoje razne modifikacije boca raznih obujma, koje služe kao opskrbljivači plinom na kampiranju, odmoru i na mnogim drugim mjestima.

Plinski cilindri gotovo su obvezni atribut privatnih kuća koje nisu spojene na centraliziranu opskrbu plinom. Kako se plavo gorivo troši, njegova se zaliha obnavlja. U normalnom tehničkom stanju, punjenje se vrši u istim tehnološkim posudama

Za turizam i rekreaciju nema smisla sa sobom nositi balon velikog volumena (dobro, ako ne planirate dugi odmor), a mali volumen možda neće biti dovoljan ili će brzo završiti. Cilindri nisu šibice, ne možete ih uzeti s marginom, besmisleno je vući višak težine, a nitko nije otkazao opasnost od pomicanja plovila s plavim gorivom.

Dvije su glavne prijetnje. Posljedice obje opasnosti su iste. Budući da je cilindar posuda pod visokim tlakom, a sam tlak uzrokovan je velikom količinom plina koji se zagrijavanjem može proširiti unutar cilindra, on je sukladno tome eksplozivan.

Ako morate povući nekoliko plinskih boca sa sobom na planinarenje ako je potrebno, onda kod kuće (bilo da se radi o individualnoj kući, vikendici itd.), prisutnost rezervnih plinskih spremnika za servisiranje kuhinje, kupke, bojlera soba je sasvim razumljiva i razumljiva.

Ukapljeni plin u bocama koriste turisti i ljubitelji putovanja sa zaustavljanjem u kampovima. Potreban je za punjenje plinske opreme za lemljenje

Imajte na umu da je plin koji se transportira kroz plinovod izravno do potrošača mješavina u kojoj prevladava metan. Ali plinski cilindri su napunjeni mješavinom propana i butana, uzetih u različitim omjerima.

I glavni i ukapljeni plin u bocama nemaju ni boju ni miris. Kako bi se moglo točno odrediti curenje, obje smjese se odoriziraju, t.j. obogaćen močvarnim plinom, metanom, koji ima karakterističan neugodan miris.

Uzimajući u obzir razliku u potrošnji i operativnim specifičnostima plinske opreme, industrija nudi širok raspon cilindara koji se razlikuju po kapacitetu i veličini.

Ako se obratite internetskim tražilicama, možete saznati da postoji mnogo boca za transport, korištenje u svakodnevnom životu, za rad i skladištenje plina. Ne samo da se volumeni cilindara značajno razlikuju, već i tehnički dizajn tijekom proizvodnje, vijek trajanja, pa čak i procijenjeni radni tlak cilindara.

Tehničke značajke proizvodnje cilindara

Kako jednostavan laik ne pogriješiti pri odabiru tražene vrste cilindra i pripadajuće operativne opreme? Pogledajmo ta pitanja detaljnije i okrenimo se glavnim izvorima informacija koji mogu pomoći u tome - GOST-ovima.

U GOST-ovima su propisane sve tehničke nijanse koje se odnose na proizvođače cilindara, ovisno o opsegu i karakteristikama goriva. Većina regulatornih dokumenata odnosi se na proizvodnju industrijskih tlačnih posuda, budući da se u proizvodnji ne koriste jedna ili dvije vrste plina.

Iz tog razloga, plinske boce moraju biti obojane u "vlastitu" boju, t.j. u boji koja odgovara plinu koji je pohranjen u ovom cilindru. Osim bojenja, balon mora imati i odgovarajući natpis, to se može vidjeti na slici ispod

Boja plinskih boca ovisi o vrsti plina koju je dopušteno puniti. Za dopunjavanje ukapljenog plina prikladni su samo svijetlocrveni spremnici

Prema pravilima reguliranim državnim standardima, boce za kućanstvo moraju biti obojene crvenom bojom i imati natpis "PROPAN" ili "PROPAN-BUTANE" u bijeloj boji. Ovo je obavezan zahtjev za spremnike koji sadrže ukapljeni zapaljivi plin.

Glavni regulatorni dokument koji utvrđuje uvjete za proizvodnju cilindara za kućnu (ne isključujući industrijsku) uporabu je GOST 15860-84, koji se naziva „Zavareni čelični cilindri za ukapljene ugljikovodične plinove za tlakove do 1,6 MPa. Tehnički podaci".

Za početak, što se ne može učiniti na benzinskoj stanici

Na benzinskim postajama zabranjeno je:

1. Pa, prije svega, naravno, pušite ili koristite otvorene izvore vatre. Mislim da ovdje nema potrebe objašnjavati, svi znamo što je plin i što se događa ako se iznenada zapali velika količina plina. Dolazi do eksplozije neviđenih razmjera, tako da ni u kojem slučaju, ni pod kojim okolnostima, nemojte kršiti ovo pravilo "br. 1".
2. Napunite vozilo gorivom dok motor radi. Kada motor radi, cijev za gorivo funkcionira, tako da postoji velika vjerojatnost naglog povećanja tlaka u cjevovodu za gorivo, što je prepuno oštećenja ventila i mnogih drugih jednako važnih komponenti plinske opreme.
3. Izvršite punjenje neispravnog UNP-a. Prije nego što napunite auto plinom, provjerite jesu li ventili, VZU, ispravni. nema oštećenja, a sama plinska oprema je u dobrom stanju i ne curi.
4. Počnite puniti gorivo bez dopuštenja operatera punionice.
5. Izvršite punjenje gorivom s pogrešno instaliranim "pištoljem".

Osnovni zahtjevi za skladištenje

Boce s ukapljenim plinom naširoko se koriste u svakodnevnom životu, kao iu industrijskoj i građevinskoj industriji. Prilikom skladištenja eksplozivne tvari na različitim mjestima moraju se poštivati ​​osnovni sigurnosni zahtjevi koji će spriječiti nastanak nesreća, kako kod kuće tako i na poslu.

Kod kuće

Za skladištenje ukapljenog plina u kućnim uvjetima koriste se jednodijelni zavareni metalni cilindri. Kapacitet im je obično 50 litara, ali postoje male posude zapremine 5,27 litara.

U svakodnevnom životu koriste se cilindri punjeni butanom, propanom i njihovom mješavinom. Moraju se skladištiti samo u skladu sa sljedećim utvrđenim sigurnosnim standardima:

1. Nije dopušteno štedjeti plinske boce u stanovima, uključujući loggie i balkone, te stambene zgrade. Također je zabranjeno ostavljati kontejnere sa zapaljivim punjenjem za skladištenje na podestima, u tavanima i podrumima.
2. Spremnik za ukapljeni plin mora se držati na vatrootpornoj površini. Kako biste izbjegli slučajno ispuštanje cilindra, preporuča se da ga postavite u uspravan položaj.
3. Spremnik za plin mora se čuvati na mjestima zaštićenim od izravne sunčeve svjetlosti. Nije dopušteno ostavljati boce u blizini otvorenog plamena, uređaja za grijanje, otvorenih električnih instalacija.
4. Spremnici napunjeni ukapljenim plinom moraju se skladištiti u nestambenim gospodarskim zgradama izgrađenim od nezapaljivih materijala. Udaljenost od ulaza u zgradu ili njezinog podruma, podrumskih prostorija je veća od 5 metara.

Na mjestima gdje se pohranjuju plinske boce mora se na vidnom mjestu postaviti znak upozorenja o postavljanju opasne tvari.

U poduzeću

U industrijskim područjima mogu se koristiti boce za ukapljivanje i tehnički plin. Kapacitet spremnika može biti do 50 ili preko 100 litara. Skladištenje cilindara u poduzeću mora se obavljati u skladu s predočenim zahtjevima:

1. Dopušteno je spremati spremnike s plinom u posebnim prostorijama određenim za te svrhe ili jednostavno na otvorenom. U svakom slučaju, spremnik mora biti potpuno zaštićen od sunčevih zraka i oborina.
2. Mjesta za skladištenje plinskih boca trebaju se nalaziti na udaljenosti od 100 metara od javnih zgrada i ne manje od 50 metara od stambenih zgrada. Također, između skladišta treba promatrati udaljenost veću od 20 metara.
3. U jednom skladištu dopušteno je skladištenje boca samo s jednom vrstom plina. Prilično je opasno postavljati posude s ukapljenom smjesom i kisikom zajedno.
4. Cilindri punjeni plinom s ugrađenim cipelama pohranjuju se u uspravnom položaju. Kako bi se spriječilo slučajno pomicanje kontejnera, oni moraju biti ugrađeni u posebna potporna gnijezda ili zaštićeni zapornim konstrukcijama, koje moraju biti izrađene samo od vatrostalnih materijala.
5. Svi uređaji za grijanje, uključujući radijatore i jedinice za grijanje, moraju biti smješteni više od 1 metar od plinskih boca. Udaljenost od izvora topline s otvorenom vatrom je preko 5 metara.
6. U skladištima u kojima se pohranjuju cilindri s zapaljivom tvari mora postojati visokokvalitetna umjetna ventilacija.

Skladištenje plinskih boca u poduzeću

U prostorijama za skladištenje plinskih spremnika mora postojati uputa i informacija koja upozorava na opasnost pohranjene tvari. Svi plakati i znakovi moraju biti istaknuti na vidnom mjestu.

Na gradilištima

Tijekom izgradnje zgrada često je potreban topli rad pomoću plinskih boca.Pravila za skladištenje zapaljivih smjesa na gradilištu podudaraju se sa sigurnosnim zahtjevima u poduzećima i kod kuće. No postoje neki dodaci koji se odnose na građevinsku industriju:

1. Ako nema posebnih skladišta, cilindri se mogu skladištiti na poluzatvorenim ili otvorenim mjestima bez pristupa sunčevoj svjetlosti i na odgovarajućoj udaljenosti od uređaja za grijanje. Dopušteno je postavljanje spremnika s plinovima u posebne ormare od nezapaljivog materijala na vatrootpornu površinu.
2. Prilikom skladištenja cilindara treba isključiti sunčevu svjetlost iz njih, a spremnik goriva ne smije doći u dodir s raznim građevinskim materijalima, osobito onima koji su impregnirani masnim tvarima.
3. Spremnici s drugim tvarima ne smiju se skladištiti zajedno s bocama napunjenim ukapljenim plinom, a zabranjeno je i zajedničko skladištenje punih i praznih spremnika.

Pohranite plinske boce na gradilištima daleko od sunčeve svjetlosti

Obavezno postavite natpise s natpisima “Eksplozivno”, “Ne pušiti”, “Oprez! Plin"

Punjenje plinskih boca

Nije potrebno kupovati novu bocu svaki put kada se potroši plin iz prethodne. Ovi spremnici izvrsni su za višekratnu upotrebu i tako štede novac svojim vlasnicima.

Punjenje plinskih boca za kućanstvo jednostavan je i običan postupak, čija se glavna pozornost treba posvetiti sigurnosti

Postoje 4 opcije za punjenje plina:

• specijalizirana punionica;
• benzinske postaje za automobile (ako je dostupna posebna oprema);
• mobilna modularna stanica;
• kućna benzinska pumpa.

Bolje je usredotočiti se na prvu opciju - sigurnije je, zaposlenici imaju iskustvo i opremu, znaju kako procijeniti snagu posuda i koristiti nekoliko metoda ubrizgavanja plina. Na punionicama zaposlenici često ne znaju raditi s plinom i provjeravati posude, nemaju potrebnu opremu, uključujući vagu za kontrolu mase spremnika. Specijalizirana benzinska postaja bila bi sigurniji izbor.

Što se tiče mobilnih modularnih stanica, u pravilu se koriste za punjenje boca s kisikom. To vrijedi za medicinske ustanove i industrijska poduzeća koja svakodnevno koriste kisik u svom radu. Trošak takve stanice počinje od 4 milijuna rubalja.

Načini punjenja plinskih boca

Pravilno punjenje cilindara, domaćih ili putnih, počinje provjerom posude. Menadžer ocjenjuje:

• ima li oštećenja i udubljenja na tijelu (ako ih ima, trebate odbiti koristiti spremnik i zamijeniti ga novim);
• jesu li ventil i ventil u redu;
• preostali tlak u praznom spremniku (ne smije biti tlaka).

Ako je spremnik ispravan, možete početi puniti gorivo. Dizajn je prilično jednostavan. Cilindar je povezan s izvorom tvari posebnim crijevom kroz koje plin ulazi u spremnik. Svi potrebni elementi - ventili, crijeva, adapter, adapter - moraju biti uključeni. Međutim, specijalizirane stanice obično imaju potrebnu opremu.

Postoje 3 načina punjenja:

1. Pumpanje. Najjednostavnije, tvar se pumpa u spremnik pumpom.
2. Pumpa-ispariva. Istodobno s pumpanjem tvari u cilindar dolazi do zagrijavanja i povećanja tlaka u sustavu.
3. Pumpa i kompresor.Razlikuje se po povećanoj brzini pumpanja koju kompresori postavljaju na pumpu.

Trošak punjenja ovisi o volumenu cilindra, ali obično je 200-300 rubalja.

Boja cilindra označava plin koji se nalazi unutra, plava za kisik

Tehnički plinovi

Tehnički plinovi su tvari koje se koriste u industriji, poljoprivredi, medicini i uslužnom sektoru. Plinske posude se koriste ne samo u dachama i na putovanjima za grijanje prostora, kuhanje i punjenje upaljača, već i u raznim poduzećima. Prodaja i punjenje cilindara poduzeću može čak postati zasebna linija prihoda.

Najčešći tehnički plinovi uključuju:

• helij - za taljenje, zavarivanje i rezanje metala, kao i za napuhavanje balona;
• kisik - u bolnicama, kao iu metalurgiji za izgaranje goriva;
• dušik - za kemijsku i naftnu i plinsku industriju, kao i u medicini za transport unutarnjih organa.

hrana

Hrana ili zaštitni plinovi su mješavine plinova koje se koriste za preradu hrane kako bi se zaštitila od okoliša i produžila njezin rok trajanja. Ne koriste se kod kuće, samo u prehrambenoj industriji. Oni štite proizvod od interakcije s kisikom, stoga sprječavaju oksidaciju i razmnožavanje mikroorganizama. U pravilu su to ugljični dioksid i dušik. Bezopasan, zakonski dopušten za korištenje E290, E941, E938, E939, E942.

Također dostupno u bocama koje se mogu puniti.

Punjenje upaljača

Višekratni upaljači postali su popularniji od jednokratnih, jer su za svoje vlasnike puno jeftiniji. Kupnja plinske boce za dom često je povezana upravo s potrebom punjenja upaljača.Kako to učiniti sami:

1. Uvjerite se da u upaljaču nema plina.
2. Postavite ventil za dovod plina na minimum i pomaknite ga natrag.
3. Nježno uklonite vatru kako biste spalili preostali kisik.
4. Spojite upaljač na posudu s trostrukim butanom. Samo takav plin će osigurati dug radni vijek upaljača.
5. Dok se upaljač puni novom tvari, čut ćete karakterističan zvuk siktanja.
6. Kada se upaljač napuni (odmah ćete osjetiti), odspojite ga i zatvorite ventil.

Boca za punjenje plinskih upaljača uz aktivnu uporabu traje nekoliko mjeseci, a uz umjerenu upotrebu više od godinu dana.

Dokumenti za otvaranje benzinskih stanica

Za otvaranje benzinske postaje potrebno je prikupiti paket dokumenata, pribaviti potrebne dozvole nadležnih tijela i sklopiti ugovore. Osim toga, za otvaranje benzinske postaje potrebna je dozvola.

Da biste registrirali tvrtku, morate odlučiti hoćete li otvoriti LLC ili samostalnog poduzetnika. U slučaju individualnog poduzetnika, postupak registracije bit će jeftiniji i trajati manje vremena.

Ako imate priliku otvoriti mrežu benzinskih postaja, bolje je odmah otvoriti LLC. U nastavku je približan popis potrebnih dokumenata za otvaranje:

• Ugovor o zakupu. Ovaj dokument je obavezan. Morat ćete ga pokazati gotovo svim organizacijama kako biste dobili dozvole. Imajte na umu da lokacija objekta treba biti najmanje 500 m od stambenih zgrada.
• Projekt izgradnje kolodvora. Mora ga odobriti CPS.
• Dozvole SES-a, zaštite okoliša i vatrogasnih službi.
• Dozvola Ministarstva energetike za skladištenje i prodaju goriva.
• Ugovor o dobavljaču goriva. Uvijek mora biti na vidljivom mjestu.
• Dodatne dozvole. Ako otvorite autopraonicu, trgovinu ili nešto drugo na kolodvoru, trebat će vam dozvole za pružanje ovih usluga. Konkretni popis ovisi o tome što točno želite otvoriti.

Također ćete morati odabrati odgovarajuće OKVED kodove. Za prodaju plinovitih goriva prikladna je šifra 47.30. Osim toga, morat ćete se odlučiti za druge kodove, ovisno o tome koje dodatne usluge ćete pružati.

plinska boca

Sve je to malo drugačije. Prilikom samog točenja goriva neće biti moguće prekoračiti tlak, čak i ako je cilindar potpuno napunjen. Samo što je prema TB-u nemoguće napuniti cilindar za više od 80% volumena, tako da uz moguće povećanje temperature okoline plin u boci u tekućem stanju ima prostora za širenje. Na automobilskim benzinskim postajama za to morate napuniti ne više od 40 litara - tamo punjenje ide po litrama, a ne po težini. Što se tiče revizije, ne rade je prije svakog točenja goriva u mjenjačnici, već jednostavno gledaju datum sljedećeg pregleda. Stoga, baš kad mijenjate svoj novi cilindar (koji možda ima još 5 godina ispred takvog pregleda), nabavite stari (štoviše, ne zna se gdje je i koliko puta, na primjer, pao u prošlom životu, i koji je primijenio ove oznake provjere).koji nisu imali ništa više za provjeru. Zato je bolje koristiti svoj, u što ste sigurni, i ići s njim na pregled jednom u 5 godina.

Da, vjerujem ti, vjerujem. Vjerovati u videe, vijesti, reportaže, revno i nesebično u naše vrijeme, jednostavno nemam fizičke sposobnosti. jako su se diskreditirali. Prepustimo to njima. inače ćemo započeti eksploziju Neva Expressa (ne pamti se noću.) Raspravi

Postupak zamjene, sigurnost transporta

Dizajn cilindara razlikuje se u prisutnosti ventila za zatvaranje KB-2 ili tehničkog ventila VB-2 prema GOST 21804–94. Verzije s ventilom imaju brzi reduktor koji smanjuje pritisak kada se pojavi plamen.

Reduktor je pričvršćen na glavno crijevo kroz priključak s malom stezaljkom:

• Reduktor je pričvršćen na cilindar s ventilom povlačenjem vrata ventila s brtvenim prstenom.
• Spojen je na ventil pomoću navoja na armaturu ventila, u drugom slučaju - spojnom maticom reduktora. Na zamjenskim mjestima izdaje se posebna jednokratna podloga.

Ako je tlak plina osjetno smanjen i ide na "ne", ne biste ga trebali istisnuti do posljednje kapi:

Isključite plin, zatvorite ventil i počnite mijenjati cilindar.
Zapamtite da mjenjač ima lijevi navoj. Otpustite maticu mjenjača u smjeru kazaljke na satu.
Zamijenite bocu.
Pripremite zamjensku paronitnu brtvu. Zategnite maticu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Cilindar mora stajati strogo uspravno (nikada ga nemojte okretati naopako).
Obavezno zatvorite ventil starog cilindra, stavite čep i zaštitni poklopac

To je važno jer u cilindru uvijek ostane nešto plina.

Uvijek zatvorite ventil kada peć ne radi.

Transport cilindara se obavlja samo sa sigurnosnim čepovima i čepovima.Prilikom transporta provjerite je li slavina zatvorena i zaštićena čepom.

Što učiniti ako se otkrije curenje plina?

Curenje plina može se vizualno utvrditi sapunskom pjenom. Najčešće se curenje događa u spojevima ili priključcima crijeva.

Snažno curenje može se prepoznati na uho, barem će to poslužiti kao trag do mjesta na kojem se nanosi otopina sapuna. Drugi čimbenik za kontrolu curenja je pojava karakterističnog mirisa.

Usklađenost sa sigurnosnim standardima omogućuje ne samo izbjegavanje curenja plina, već i sprječavanje mogućih negativnih posljedica

Opasnost je što je smjesa propan-butan teža od zraka, pa kad iscuri, plin juri na pod, može se nakupiti ispod poda ili u podrumu. Jedna iskra bit će dovoljna da izazove eksploziju. Glavni uzrok eksplozije plina najčešće je nemar i zanemarivanje sigurnosnih standarda.

Kako biste izbjegli rizik od trovanja ugljičnim monoksidom i spriječili mogućnost eksplozije, postavite si sljedeća pravila za korištenje plinske boce u svom domu:

• Ugradnja plinskih alarma u blizini poda;
• Provjetravanje prostorije prije otvaranja ventila cilindra;
• Uključeni plinski uređaji moraju biti pod stalnim nadzorom;
• Plinske peći se ne mogu koristiti za grijanje ili grijanje prostora;
• Plinske boce, kao i plinsku opremu, trebaju popravljati samo stručnjaci;
• U slučaju dugotrajne odsutnosti stanovnika, plinske boce treba iznijeti iz stana.

Ako ipak dođe do curenja plina, zabranjeno je koristiti bilo kakve električne uređaje. Nemojte izvoditi radnje koje pridonose stvaranju iskri.

Ako se otkrije curenje, boca mora odmah zatvoriti ventil plinske boce, odspojiti je od uređaja na plin i iznijeti van. Sve se mora učiniti brzo i pažljivo, jer pad cilindra može dovesti do njegovog paljenja.

Ako plin iscuri iz cilindra, može se zapaliti. Prvi korak je pokušati zatvoriti ventil. U slučaju malog plamena, možete ga pokušati ugasiti mokrim ručnikom, a zatim iznijeti cilindar van. Gašenje velikog plamena je rizično, jer nakupljeni plin u prostoriji može eksplodirati.

Zapamtite da pregrijavanje cilindra na 180 stupnjeva može uzrokovati njegovu eksploziju. Dok plin gori, vjerojatnost eksplozije je minimalna, eksplozija je moguća kada se cilindar pregrije od predmeta koji gore u blizini. Stoga, odmah nakon požara, morate isključiti ventil, izvaditi cilindar iz prostorije i pozvati hitnu službu.

Zaključak

Punjenje plinske boce košta znatno manje od kupnje nove. U ovom postupku nema ništa komplicirano, pogotovo ako idete na specijaliziranu benzinsku crpku. Tamo se poštuju sigurnosne mjere, a dostupna je sva potrebna oprema. Posude za skladištenje plina naširoko se koriste u svakodnevnom životu, kampiranju, za automobile i industriju, pa će načini uštede na njima biti korisni širokom krugu čitatelja.

Čitaj više:

Posao s piletinom na žaru: oprema, troškovi

Izrada papirnatih vrećica kao posao

Kako otvoriti krematorij za životinje

Uzgoj šarana kod kuće za početnike

Uzgoj jesetri kod kuće kao posao