- Moguće posljedice
- Tlačni prekidač za plinski bojler: uređaj, pregled popularnih kvarova i njihov popravak
- Što se može popraviti bez plinara?
- Kvarovi releja: vrste i rješenja
- Što učiniti za vraćanje sustava
- Koje su vrste zidnih kotlova Ariston
- Kako radi?
- Princip rada
- Uzroci neuspjeha
- Opisi kotla s dvostrukim krugom Ariston
- Uzroci neuspjeha
- Podešavanje tlačne sklopke perilice rublja
- Uklanjanje zračnih džepova u sustavu
- Dijagnostika ventilatora kotla
- Zaključci i koristan video na temu
Moguće posljedice
Ako na vrijeme ne zamijenite neispravan tlačni prekidač, uskoro možete naići na sljedeće probleme:
- Voda prestaje puniti spremnik i grijaći element ne uspijeva. Sve to dovodi do kvara grijaćeg elementa (kako zamijeniti grijaći element vlastitim rukama?) Prije pranja uvijek provjerite prisutnost vode u spremniku.
- Opran predmet se uklanja iz bubnja ne potpuno istisnut ili potpuno mokar.
- Preljev spremnika. Kvar releja može dovesti do nekontroliranog protoka vode u spremnik, što dovodi do pregrijavanja procesora i pogoršanja stanja cijelog uređaja (kako popraviti spremnik perilice rublja pročitajte ovdje).
Perilica rublja, kao i svaka druga električna oprema, sklona je kvarovima zbog trošenja dijelova. Možete naučiti kako prepoznati kvarove i popraviti ili zamijeniti pumpu, pumpu, odvod, ležajeve, kao i vidjeti upute za rastavljanje opreme različitih marki na našoj web stranici.
Tlačni prekidač za plinski bojler: uređaj, pregled popularnih kvarova i njihov popravak
Tlačni prekidač u dizajnu plinskog kotla je uređaj koji nije poznat svakom vlasniku plinske opreme. Mehanizam, koji je zapravo tlačna sklopka diferencijalnog tipa, pokreće se vučnom silom protoka dima koju stvara sustav ventilatora. Ali kako radi tlačni prekidač za plinski kotao, zašto je potreban i kakvim je kvarovima sklon?
Ova ćemo pitanja detaljnije razmotriti u našem članku - govorit ćemo o značajkama dizajna ovog dijela, koji djeluje kao kontroler za normalan rad ventilatora i sustava za uklanjanje dimnih plinova. Tehnička analiza tlačne sklopke pomoći će razumjeti rad plinskog plamenika, u potpunosti svladati rad kotla i ispravno reagirati na isključenja u nuždi.
Što se može popraviti bez plinara?
Postoji nekoliko glavnih uzroka neuspjeha. To je nepravilan rad plinske opreme, prisutnost neprihvatljive mikroklime u kotlovnici, nepravodobno održavanje svih sustava ili nekvalitetne komponente.
Kada sami popravljate, svakako se pridržavajte sigurnosnih mjera opreza i strogo slijedite upute. Prije svega, korisnik treba odlučiti koji dijelovi plinskog kotla mogu, a koji se ne mogu popraviti sami.
Tijekom popravka plinske opreme glavna opasnost je moguće curenje plina.
Stoga je potrebno pažljivo izvršiti sve manipulacije za ugradnju i demontažu komponenti i dijelova uređaja.
Posebnu pozornost treba posvetiti zamjeni komponenti povezanih sa sustavom opskrbe gorivom.
Poznavanje tipičnih kvarova plinskih kotlova i metoda za njihovo otklanjanje omogućuje vam da samostalno izvršite jednostavne popravke. Vrijedno je zapamtiti da ozbiljne popravke mogu obaviti samo radnici na plinu, ali postoje postupci dostupni za samostalne kućne obrtnike.
Proizvođači kotlova snažno preporučuju pozivanje djelatnika plinske službe kako bi riješili probleme povezane s kvarovima u sustavu opskrbe plinom i ugrađenim elektroničkim uređajima. Neiskusna osoba neće moći samostalno postaviti, popraviti i vratiti funkcije specifične automatizacije u plinskom kotlu.
Tri su glavna elementa u dizajnu tipičnog plinskog kotla, a to su:
- Plinski plamenik zatvorenog / otvorenog tipa;
- Posebni sigurnosni blokovi;
- Sustav izmjene topline koji se sastoji od jednog ili dva unutarnja uređaja, čiji je broj određen brojem opsluženih krugova.
Ako su sve komponente uključene u rad kotla razvrstane prema njihovoj funkcionalnoj namjeni, onda se mogu podijeliti u sljedeće grupe: uređaji upravljačkog sustava, uređaji hidrauličkog sustava, plamenik i jedinica za opskrbu plinom, dimnjak, uređaji za upravljanje kotlom, multi -sigurnosni sustavi na razini.
Korisnici najčešće imaju probleme sljedeće prirode: kotao ispušta neugodan miris plina, ne pali se, isključuje se tijekom rada, ne zagrijava cijevi i ne puši
Većinu ovih stavki ne možete sami mijenjati i popraviti. U slučaju intervencije u dizajnu kotla, njegov vlasnik gubi pravo na vraćanje radne sposobnosti na trošak proizvođača tijekom jamstvenog roka. Ali što i kako majstori iz organizacije s kojom se popravlja ugovor o održavanju agregata i opskrbi plinom moraju znati.
Međutim, vlasnik plinske opreme, koji želi produžiti njezin vijek trajanja, može samostalno proizvesti:
- Čišćenje dimnjaka. Proizvodi se u slučajevima slabljenja vuče mehaničkim manipulacijama ili upotrebom kemikalija.
- Provjera nepropusnosti priključaka za vodoopskrbu, plinovoda, grana kruga grijanja.
- Ugradnja stabilizatora napona.
Još jednom upozoravamo da sve radnje za čiju provedbu je potrebno ukloniti kućište s kotla mora izvršiti predstavnik plinske službe.
Međutim, ako vam jamstvo nije važno, to možete učiniti sami:
- Ručno vanjsko čišćenje i unutarnje ispiranje izmjenjivača topline/izmjenjivača topline. Lako ih je demontirati, provesti potrebne postupke, a zatim ih ponovno instalirati. U tom slučaju je učinkovita uporaba domaćih vodenih otopina limunske kiseline (100g/1l) ili odgovarajućih kemikalija za kućanstvo koje mogu otopiti naslage kalcija.
- Servisiranje ventilatora ventilatora. Zamijenite osigurač ili sam ventilator, provjerite električni krug spojen na njega, podmažite ležajeve tehničkom tekućinom.
- Čišćenje mlaznica. Začepljene mlaznice uzrokuju slab plamen plamenika. Povremeno ih je potrebno očistiti finim brusnim papirom i ukloniti prljavštinu krpama s kemikalijama za kućanstvo.
- Regulacija tlaka u sustavu.
- Pronalaženje problema zbog kojeg se kotao ne uključuje.
Da biste odlučili kako i kako popraviti plinski kotao, morate ga vizualno pregledati i, ako je potrebno, provesti niz dijagnostičkih postupaka. Samopopravak je moguć u slučajevima kada je jamstvo proizvođača već isteklo.
Ako osjetite miris plina, odmah zaboravite na vlastitu intervenciju. Potrebno je zatvoriti dovod plina, odmah proizvesti salvo ventilaciju i pozvati hitnu grupu. Detaljna pravila za rad plinske opreme navedena su u sljedećem članku, čiji sadržaj preporučujemo da pročitate.
Kvarovi releja: vrste i rješenja
Tlačni prekidači, kao i drugi uređaji, mogu pokvariti. Popravak je u većini slučajeva nepraktičan, odmah zamjenjuju istrošene, neispravne radne dijelove novima. U svakom slučaju, prvo morate sami pregledati sustav, pokušati razumjeti uzrok kvara i, ako je moguće, poduzeti mjere.
Ako sam tlačni prekidač uzrokuje kvarove u sustavu, jedini način za rješavanje problema je zamjena uređaja. Možete čistiti i mijenjati kontakte, ali ove skupe manipulacije neće dati željene rezultate.
Propuštanje zraka iz releja kada je prijemnik uključen je zbog kvara ventila za pokretanje. U tom slučaju restauracija će biti jednostavna, brza i jeftina - dovoljno je staviti novu brtvu na mjesto istrošene stare.
Kada se kompresor često uključuje, trebali biste provjeriti vijke za podešavanje - vjerojatno su labavi i/ili pomaknuti. Zasebno, još jednom provjerite prag uključivanja i isključivanja tlačne sklopke, izvršite postavke prema dijagramu opisanom u prethodnom odjeljku.
Što učiniti za vraćanje sustava
Popis mjera ovisi o vrsti i složenosti kvara. Najteži je slučaj kada kompresor uopće ne radi. Prvo što trebate učiniti je provjeriti jesu li kontakti otopljeni, kako biste bili sigurni da nema erozije koja nastaje kao posljedica električnih iskri.
Skupina kontakata gori kao posljedica erozije elektroiskre i otvaranja kontakata. Ako u prodaji pronađete predmete koji se mogu ugraditi umjesto starih, popravci će biti relativno jednostavni i jeftini. Ali to nije uvijek moguće učiniti, jer su mnoge modifikacije prekinute.
Drugi načini za obavljanje stvari:
- očistite problematične površine (učinak će trajati 3 mjeseca ili više);
- ugradite nove kontakte u stezaljke terminala.
Za ugradnju novih terminala, zračne mase se odvode iz prijemnika, napajanje ejektora se isključuje, a relej se uklanja. Zaštitno kućište također se demontira, žica koja je spojena na kontaktnu skupinu je isključena. Odvijačem uklonite terminal sa svim kontaktima, izbušite izgorjele i jednostavno upitne linije. Žica se zamjenjuje bakrenom žicom ili na drugi prikladan način. Žica je optimalno odabrana prema promjeru rupe. Trebalo bi što čvršće uroniti u gnijezdo za slijetanje. Nakon umetanja elementa u rupu, na obje strane se izrađuje preklop.
Iste radnje se ponavljaju s ostatkom opečenih područja.Kada je montaža kontaktne grupe završena, ona se postavlja na staro mjesto, poklopac tlačne sklopke je pričvršćen vijcima.
Koje su vrste zidnih kotlova Ariston
Svi Ariston kotlovi podijeljeni su u 3 serije. Imaju različite tehničke pokazatelje i funkcije, i to:
- Klas - ova serija se odnosi na glomaznije i moćnije uređaje za grijanje stambenih prostora. Opremljeni su isključivo posebnim regulatorima koji automatski reguliraju opskrbu plinom. To je potrebno za uštedu goriva, što je vrlo povoljno u smislu komunalnih troškova i čestih poslovnih putovanja vlasnika kuće.
- Rod. Ovo su najinovativniji i višenamjenski modeli plinskih jedinica Ariston. Imaju više karakteristika od ostalih kotlova ovog proizvođača. Uz samu opremu kupac će dobiti i dodatnu opremu kao što je ventilator potreban za nesmetanu regulaciju brzine, kao i izmjenjivači topline, primarni i sekundarni. Sve uređaje iz linije Genus odlikuje prisutnost velikog zaslona s tekućim kristalima. Prikazat će se sve karakteristike koje odgovaraju trenutnom radu kotla.
- Egis. Jedinice iz ove serije su male veličine i atraktivnog izgleda, što im je priskrbilo veliku popularnost među vlasnicima malih stanova. Uređaj će se dobro uklopiti u svaki interijer. Važna značajka ovih kotlova je da, s obzirom na njihovu veličinu, imaju prilično visoku razinu učinkovitosti i nisku potrošnju goriva, što je kontrolirano inteligentnim sustavom upravljanja.

Kako radi?
Diferencijalni relej ima par kontakata međusobno povezanih s dva upravljačka kruga.Tijekom normalnog (normalnog) rada uređaja za grijanje, jedan blok kontakata je zatvoren, dok je na dužnosti - drugi.
Rad uređaja može se detaljnije opisati na sljedeći način.
- Prvi način rada je rad pri normalnom tlaku. U ovom trenutku termostatska membrana regulatora ne mijenja svoj položaj, a jedan par kontakata se zatvara. Kotao radi normalno propuštanjem struje kroz opisani krug.
- Drugi način rada aktivira se kada bilo koji od mehanizama sustava zakaže: relej se pomiče unutra, a dijafragma se savija. Prvi blok kontakata senzora dima je isključen, a drugi se, naprotiv, zatvara. Oprema za grijanje prestaje raditi.
Tlačni prekidač se pokreće najmanjom promjenom temperature u komori za izgaranje, registrira pojavu kondenzata, prati sve indikatore tlaka u kotlu.


Princip rada
Svaka automatska perilica ima senzor razine vode. On je taj koji daje električni signal kontroleru perilice rublja u obliku informacija o prisutnosti ili odsutnosti tekućine u spremniku, koji će se koristiti za čišćenje stvari u jednom ili drugom načinu rada. Kada voda uđe u jedinicu, povećava se tlak u cijevi i komori senzora.

Kada voda u spremniku dosegne određenu razinu, ona se prebacuje u gornji položaj, a električni krug lamela je zatvoren. Kad se voda ispusti, tlak pada. U tom slučaju, stabljika se spušta u donji položaj, kao i kontaktna ploča. Kao iu prethodnom slučaju, električni krug je prekinut.
Uzroci neuspjeha
Usisivač dima može biti neispravan iz sljedećih razloga:
- Oštećen induktor.Pod utjecajem visokih temperatura koje proizlaze iz uklanjanja vrućih plinova ili preopterećenja motora, izolacija žice se topi, što dovodi do kratkog spoja između zavoja ili do prekida namota zavojnice.
- Turbina je izvan ravnoteže. U procesu uklanjanja dima, lopatice ventilatora su prekrivene čađom, prašinom itd., Što dovodi do promjene težišta kotača.
- Istrošeni ležajevi. Osovina armature opremljena je kliznim ili rotirajućim ležajevima. Kada je turbina neuravnotežena, nema dovoljno podmazivanja, životni vijek ovih jedinica je smanjen.
- Nema napajanja za dimovod. Propeler se neće okretati u slučaju kvara modula upravljačke ploče odgovornog za napajanje ventilatora.
- Nizak mrežni napon. Kada je električni napon koji se dovodi u kotao manji od 195 volti, tlačna sklopka može isključiti ventilator, jer se zbog smanjenja snage ne stvara dovoljan vakuum. Podcijenjeni napon napajanja plinskog kotla ne dovodi do kvara ventilatora, već stvara učinak kvara.
Opisi kotla s dvostrukim krugom Ariston
Jedna od najvažnijih komponenti u svim plinskim kotlovima je plamenik, u ovom slučaju može biti modulirajući ili konvencionalni. Prva opcija je popularnija od druge. Kada se koristi, cijeli sustav će se regulirati automatski, bez ljudske intervencije. U ovom slučaju, snaga instalirane opreme za grijanje ovisi o pokazateljima temperature.
Plamenik je također podijeljen u 2 vrste:
otvorena;
Najsigurniji je, jer ne uključuje ulazak produkata izgaranja u prostoriju u slučaju nužde. Također u ovom slučaju, vlasnik se možda neće brinuti o izgradnji dimnjaka. Do zatvorenog plamenika potrebno je dovesti posebnu koaksijalnu cijev, koja se uvijek može izvesti na bilo kojem dostupnom mjestu.
Ariston kotao otvorenog tipa, u svakom slučaju, zahtijeva dimnjak za dovođenje proizvoda izgaranja van. Također, ne zaboravite na prirodnu vuču. Zrak će ući u sustav iz stambenih prostorija, pa će se morati stalno provjetravati.
Koaksijalna cijev koja se koristi u zatvorenom sustavu izgaranja ima prednost što je izrađena od 2 sloja. Jedan je neophodan za uklanjanje produkata izgaranja, a drugi će osigurati da svježi zrak ulazi u kotao. Dakle, vlasnik opreme ne mora stalno provjetravati sobu i brinuti o prirodnom propuhu. Soba će uvijek imati dovoljno kisika.

Uzroci neuspjeha
U uvjetima stalnog rada kotla s dvostrukim krugom mogući su kvarovi ili netočna dostava informacija senzorom dima.
Sljedeći negativni aspekti mogu dovesti do takvih posljedica.
- Kontaktna oksidacija. Kada je ventilator uključen, prekidač se oglasi zvučnim signalom, ali zbog oksidacijskih procesa na njegovim elementima koji nose struju, krug se ne može zatvoriti.
- Istrošenost membrane. Rad tlačne sklopke može se značajno pogoršati ako se tehnička svojstva njegovog pokretnog elementa (membrane) pogoršaju.
- Pluto od krhotina, oštećenje cijevi za prikupljanje kondenzata. Ako je cijev napukla, potrgana ili začepljena, preplavljena vodom, senzor dima može početi davati pogrešku u očitanjima.


Smanjena izvedba ventilatora. Pogoršanje rada ventilatora povlači za sobom i pogoršanje rada samog tlačnog prekidača.
Podešavanje tlačne sklopke perilice rublja
Uz upotrebljivost svih elemenata senzora, njegovo fino podešavanje je od najveće važnosti. Mora točno raditi na određenim razinama tlaka, šaljući potrebne signale središnjoj upravljačkoj jedinici. O tome ovisi količina vode koja se dovodi u spremnik, koja je različita u svakoj fazi pranja.
Precizna kalibracija tlačnih prekidača provodi se u tvornici pomoću posebnih ohmmetara, a u normalnim uvjetima nije potrebno dodatno podešavanje. Popravljači perilica ne samo da ne preporučuju, već i kategorički poriču mogućnost podešavanja senzora tlaka kod kuće.

Na vijku za podešavanje gotovo svake tlačne sklopke nalazi se brtva, čiji se integritet ne smije narušiti. Čak i ako jednostavno umetnete odvijač i zavrtite vijak za pola okreta, a zatim ga okrenete za pola okreta u suprotnom smjeru, fino podešavanje će se izgubiti. U tom slučaju nitko ne može jamčiti normalan rad jedinice za pranje.
Eksperimenti s podešavanjem senzora razine vode u pravilu dovode do kvara grijaćeg elementa ili cijele jedinice u cjelini. Ako je uzrok kvarova u radu perilice doista tlačna sklopka, ona se mijenja u cijelosti, a najbolje je da tu operaciju obavi majstor servisa, nakon čega slijedi kvalitetna dijagnostika.
Uklanjanje zračnih džepova u sustavu
Bolje je početi s baterijama. Za uklanjanje zračnih zastoja, na njih se obično postavlja dizalica Mayevsky.Otvaramo ga i čekamo da voda poteče. Jeste li trčali? Zatvaramo. Takve se manipulacije moraju obaviti sa svakim grijačem zasebno.
Kako pokrenuti kotao vlastitim rukama fotografija
Nakon što se zrak ukloni iz baterija, tlak u sustavu će se smanjiti i igla manometra će pasti. U ovoj fazi rada, rješenje pitanja kako pokrenuti kotao uključuje ponovno hranjenje sustava tekućinom.
Sada najteži dio - pokretanje plinskih kotlova zahtijeva odzračivanje zraka iz cirkulacijske pumpe. Da biste to učinili, kotao je potrebno malo rastaviti. Skidamo prednji poklopac i tražimo cilindrični predmet sa sjajnom kapicom u sredini, koji ima utor za odvijač. Nakon što smo ga pronašli, kotao stavljamo u pogon - opskrbljujemo ga električnom energijom i postavljamo regulatore grijanja vode u radni položaj.
Ispuštanje zraka iz cirkulacijske pumpe prilikom pokretanja fotografije kotla
Cirkulacijska pumpa će se odmah uključiti - čut ćete tiho zujanje i glasno klokotanje i mnoge nerazumljive zvukove. Ovo je u redu. Sve dok je pumpa prozračna, tako će i biti. Uzimamo odvijač i polako odvrnemo poklopac u sredini pumpe - čim voda počne curiti ispod njega, okrećemo ga natrag. Nakon dvije ili tri takve manipulacije, zrak će potpuno izaći, nerazumljivi zvukovi će se smiriti, električno paljenje će raditi i početi raditi. Ponovno provjeravamo tlak i po potrebi dodajemo vodu u sustav.
Uglavnom, sve. Dok se sustav zagrijava, možete detaljno proučiti upute (ako, naravno, to već niste učinili) i debugirati sustav, što uključuje pokretanje kotla.Ovdje je sve jednostavno - baterije koje su najbliže kotlu moraju biti zašrafljene, a udaljene treba raditi do kraja. Takvo otklanjanje pogrešaka provodi se pomoću kontrolnih ventila instaliranih na cijevi koja povezuje dovod s radijatorom grijanja.
Dijagnostika ventilatora kotla
Prije izvođenja dijagnostike, potrebno je bez greške isključiti uređaj koji se popravlja i demontirati prednji poklopac radi detaljnog pregleda ventilatora. Ako se jedan od gore navedenih simptoma kvara pojavi na kotlu s turbopunjačem, možete postupiti na sljedeći način:
- Provjerite vrijednost mrežnog napona. Spojite voltmetar u utičnicu. Ako su njegova očitanja manja od 195 volti, tada tlačni prekidač isključuje ventilator zbog smanjenja njegove performanse. Budući da se električne komponente napajaju nestabilnim naponom, preporučljivo je spojiti kotao na električnu mrežu putem stabilizatora napona.
- Provjerite ima li induktora otvoren krug. Dobar namot statora ima otpor od 50 - 80 ohma.

Provjera zavojnice motora dimovoda plinskog kotla.
Odredite napon napajanja s upravljačke ploče. Na opremi bez napajanja, odspojite priključke za napajanje od dimovoda, spojite na njih voltmetar od 250 volti i pokrenite kotao. Nakon uključivanja cirkulacijske crpke, električna energija s upravljačke ploče odlazi na ventilator, au ovom slučaju na mjerni uređaj koji bi trebao fiksirati oko 220 volti. Nema očitanja ukazuje na problem s modulom upravljačke ploče ventilatora. Relej se može oštetiti. U takvim situacijama se upravljački modul obnavlja ili zamjenjuje sličnim.

Provjera napona napajanja turbo ventilatora kotla.
Provjerite stanje ležajeva
Uključite način grijanja ili tople vode i, dok okrećete turbinu, pažljivo, koristeći dugi tanki predmet (olovka, šipka, odvijač, itd.), protresite osovinu u sklopu ležaja kako biste otkrili zračnost
Ako vam ova metoda ne odgovara, odspojite motor iz dimne komore i djelujete (okrenite, ljuljate, itd.) na impeler. Ležajeve treba zamijeniti u slučaju jakog trošenja sjedala ili uništenja kaveza. Kotrljajni ležajevi su izmjenjivi bez većih poteškoća. Pa, čahure se ne prodaju, morate ih sami izraditi, naručiti od tokara ili, nakon odabira posebne kopče za unutarnji promjer osovinske kutije, ugraditi kotrljajući ležaj.

Provjera stanja ležajeva motora ventilatora kotao.
Lopatice za miješanje dovodnog zraka postavljene su na osovinu motora. Prilikom zamjene ležaja koji se nalazi u blizini radnog kola, lopatice se demontiraju s osovine, ali ih je gotovo nemoguće vratiti natrag. U praksi, sustav za odvod dima radi stabilno i bez njih.

Lopatica ventilatora.
- Očistite impeler od nakupina. Zbog rada u agresivnom okruženju, lopatice turbine su zarasle u produkte izgaranja. Stoga ih je potrebno povremeno čistiti, a u slučajevima povećane buke potrebno je izvršiti balansiranje. Turbina se lako oslobađa od naslaga četkicom za zube pod tekućom vodom. Da bi se izvršilo dinamičko balansiranje, ležajevi moraju biti servisirani i podmazani, turbina mora biti očišćena od prljavštine. Prstima namjestite rotaciju rotora. Nakon zaustavljanja turbine, stavite oznaku na gornju lopaticu. Opet, nekoliko puta, zavrtite rotor.Ako je oznaka svakog zaustavljanja na drugom mjestu i kotač se lako okreće, onda nema potrebe za balansiranjem. Kada se položaj ne mijenja, opterećenje se fiksira na gornju oštricu i ponovno se provjerava težište. Ako je težina sredstva za utezanje nedovoljna, onda se pričvršćuje još jedan teret. Balansiranje se izvodi sve dok se oznaka, nakon svake rotacije, postavlja na različita mjesta.
- Provjerite ispravnost tlačne sklopke. Budući da senzor dima kontrolira rad ventilatora, moguće je da se dimovod zaustavi zbog kvara. Za određivanje stanja tlačne sklopke, njegove žice spojene na terminale 1 i 3 spojene su kratkospojnikom kada ventilator radi. Pokretanje kotla ukazuje na neispravnost senzora dima ili cijevi sa sakupljačem kondenzata.

Provjera ispravnosti tlačne sklopke plinskog kotla.
Povreda nepropusnosti cijevi sa kolektorom kondenzata stvara smetnje zraka i membrana tlačne sklopke ne privlači mikroprekidač. Da biste provjerili integritet cijevi, možete je uroniti u posudu s vodom i, držeći bočne cijevi, puhati zrak kroz gornju cijev. Zrak će izlaziti kroz mjesta koja propuštaju. Ako postoji takav kvar, cijev se mora zamijeniti. U hitnim situacijama oštećenja se mogu popraviti silikonom, električnom trakom ili ljepilom za topljenje.
Zaključci i koristan video na temu
Video govori o strukturnim detaljima senzora potiska, položaju ovih komponenti i njihovom principu rada:
Ako su profesionalni obrtnici prilično upoznati s plinskom opremom, za prosječnog korisnika rješavanje problema s plinskim kotlom je "tamna šuma".Osim toga, rukovanje plinskim sustavima u nedostatku odgovarajućeg znanja opterećeno je ozbiljnim posljedicama.
Stoga, kada postoji želja za samostalnom zamjenom ili popravkom istog senzora potiska ili neke druge opreme plinskog stupca, prvo morate barem proučiti sustav. Ali najbolji način za uklanjanje nedostataka u plinskom sustavu je kontaktiranje stručnjaka.
Želite li gornji materijal nadopuniti korisnim komentarima o principu rada senzora potiska? Ili biste svoje iskustvo testiranja senzora željeli podijeliti s drugim korisnicima? Napišite svoje primjedbe i komentare u blok ispod, dodajte jedinstvene fotografije vlastitog testiranja.

Moderni plinski kotlovi su složene jedinice uz pomoć kojih se stambeni prostori zagrijavaju grijanjem vode. Oni rade pomoću eksplozivnog plina, tako da dizajn takve opreme zahtijeva prisutnost posebnih elemenata koji kontroliraju rad svih mehanizama. Takvi upravljački uređaji nazivaju se tlačnim prekidačima plinskog kotla.












































