- Provjera izgleda, testiranja i izvedbe
- Grijači za garažu: plinski, infracrveni, dizel, štedljivi, mikatermički
- Zahtjevi za instrumente
- Trbušna peć iz rabljenog cilindra
- Vertikalni dizajn
- Model s horizontalnim tijelom
- Domaći uređaj iz plinskog plamenika
- Izgradnja grijača za garažu
- Kako napraviti grijanje garaže vlastitim rukama jeftino i brzo: odabir pravog mjesta
- Načini grijanja garaže
- Vrste dizelskih toplinskih topova
- Opće preporuke za izradu uređaja
- broj 2. Grijanje na plin
- Autonomni sustavi grijanja
- Plin
- Struja
- Drva za ogrjev i ugljen
- Odraditi
Provjera izgleda, testiranja i izvedbe
Posljednja faza u proizvodnji grijača je provjeriti njegovu učinkovitost i sigurnost. Prije svega, morate spojiti grijač na ohmmetar, a zatim na izvor napajanja.
Da biste povećali snagu grijača, možete ga prekriti iznutra epoksidnim ljepilom. Ako je veličina grijača 0,5x0,5 metara, tada će vam trebati oko 150 g ljepila, koje se mora nanijeti duž zmije.
Zatim se konstrukcija zatvara drugom polovicom tekstolita, a da bi se dobro uhvatila potrebno je na nju ugraditi opterećenje od cca 40 kg.
Domaći grijač moći će se koristiti nakon 24 sata. Njegova površina može biti ukrašena nekom vrstom završnog materijala (obična tkanina, vinil film itd.).
Također je moguće zakivati listove tekstolita i na njihovu površinu ugraditi pričvrsne elemente za zidnu montažu. Napuštajući garažu, potrebno je isključiti grijač, posebno domaći.
Izrada takvog grijača je prilično jednostavna i ne zahtijeva puno novca. Ne samo da ćete steći znanje koje će vam omogućiti da u samo par dana napravite dobru grijalicu, već ćete i uživati u samom procesu stvaranja.
Grijači za garažu: plinski, infracrveni, dizel, štedljivi, mikatermički
Ljubitelji automobila koriste različite izvore topline za grijanje garaže: električne grijače, plinske plamenike ili toplinske topove, kotlove na kruto ili dizelsko gorivo, peći na otpadno ulje. Ovi korisni garažni gadgeti mogu se izraditi samostalno, svaki od njih ima prednosti i nedostatke. Prednosti električnih grijača su jednostavnost korištenja i učinkovitost grijanja, a nedostatak visoka cijena električne energije. Plinski plamenici ispuštaju velike količine ugljičnog monoksida i mogu biti nesigurni. Kotlovi na kruta goriva (tvornički ili domaći) trebaju stalnu opskrbu gorivom i svojom učinkovitošću imaju "nesamostalnost" rada. Dizelsko gorivo nije jeftino. Grijač otpadnog ulja dobro se zagrijava, ali se oslobađa puno čađe, a osim toga, nije siguran.
Zahtjevi za instrumente
Bez obzira koji se grijač koristi, domaći grijač za garažu mora ispunjavati nekoliko zahtjeva:
- jednostavnost proizvodnje i rada;
- sigurnost;
- brzina zagrijavanja prostorije;
- Ekonomija.
Prilikom izrade grijača morate biti izuzetno oprezni
</p>
Važan zahtjev za sustave grijanja je sigurnost, stoga je neophodno opremiti ventilacijski sustav u garaži, bez obzira na način grijanja. Prisutnost ispušnih plinova i produkata izgaranja, smanjenje količine kisika ispunjeno je ozbiljnim ishodom i nosi rizik za život
Sadržaj
Trbušna peć iz rabljenog cilindra
Trbušne peći, popularne prije stotinu godina, i danas ne odustaju od svojih pozicija, djelujući kao glavni izvor topline u garažama i pomoćnim prostorijama. A njihova glavna prednost je što mogu raditi ne samo na drvu, već i na svemu što gori.

Trbušne peći se izrađuju od plinskih boca koje prije pražnjenja sadrže propan, zapremine 40-50 litara, komada čeličnih cijevi i bačvi debelih stijenki malog volumena
Minimalna debljina stijenke takvih konstrukcija trebala bi biti 2-3 mm, ali ipak najbolja opcija je 5 cm, tako da se može koristiti bilo koja vrsta goriva. Ako usporedimo modele horizontalne i vertikalne izvedbe, prvi pobjeđuju u smislu jednostavnosti učitavanja trupaca.
Vertikalni dizajn
Najjednostavnija opcija za proizvodnju trbušne peći uključuje korištenje plinskog cilindra: tijelo grijaće konstrukcije je već spremno, ostaje samo opremiti odjeljke za polaganje goriva i pepeljare.Visina cilindra je oko 850 mm, promjer u opsegu je 300 mm, a dovoljna debljina stijenke omogućuje korištenje bilo koje vrste goriva.
Za izgradnju okomito postavljene strukture, balon je podijeljen na dva dijela nejednakog volumena:
- gornji - zauzima 2/3 strukture djeluje kao prihvatna komora za polaganje drva za ogrjev;
- niži - zauzima 1/3 strukture i služi za sakupljanje pepela.
Za izradu lončanice u zidu cilindra izrezuju se rupe za raspored vrata do veličine svakog od dva dijela. Sama vrata mogu se izraditi od izrezanog komada balon zida ili izrezati od lima.
Na granici između gornjeg i donjeg odjeljka postavljene su rešetke. Ali budući da je teško pronaći gotovu rešetku od lijevanog željeza prikladne veličine, za njezinu se proizvodnju koriste debele šipke.
Osnova za izradu rešetki je čelična armatura debljine 12-16 mm, čije su rezane šipke postavljene na udaljenosti od 2 cm jedna od druge
U gornjem dijelu cilindra izrezana je rupa za dimnjak promjera od najmanje 150 mm. Ovaj element se može zavariti iz reza lima. Glavna stvar je da promjer rezultirajuće cijevi odgovara veličini dimnjaka kako bi se pojednostavio proces spajanja.
Vrata su opremljena bravama i pričvršćena za tijelo zavarivanjem. Po želji, petlje se mogu izraditi od nekoliko karika debelog čeličnog lanca.

Budući da lončanica izvorno nije bila jedna od hermetičkih konstrukcija za grijanje, nema potrebe za korištenjem brtvila
Za zatvaranje praznine formirane duž perimetra vrata, bolje je zavariti malu stranu s vanjske strane duž perimetra praznina - metalnu traku širine 1,5-2 cm.Gotova konstrukcija može se samo spojiti na dimnjak i ispitati.
Model s horizontalnim tijelom
S vodoravnim rasporedom tijela, odjeljak za sakupljanje pepela zavaren je s dna konstrukcije. Glavni odjeljak je namijenjen za polaganje goriva i istovar izgorjelog ugljena. Opremljen je cijevi za dimnjak promjera 10 cm.

Moderno je napraviti odjeljak za sakupljanje pepela od odgovarajuće veličine kanala ili ga zavariti prema zadanim dimenzijama od rezanja čeličnog lima
U bočnoj stijenci kućišta napravljena je rupa za ugradnju vrata peći. Njegova veličina ne smije prelaziti promjer cijevi dimnjaka. Sama vrata su opremljena zasunom i montirana na šarke.
U zidu kućišta izrađuju se rupe koje će biti usmjerene prema dolje. Oni će obavljati funkciju rešetke.
Kako bi se poboljšao prijenos topline užarene peći, dimnjak se može izraditi u obliku izdužene slomljene strukture. Glavna stvar pri uređenju dimnjaka peći je izbjegavanje horizontalnih dijelova. Neki majstori oko cilindara ugrade kućišta od lima kako bi poboljšali grijanje prostorije.
Ali nemojte zaboraviti da lončanica nosi potencijalnu opasnost. Stoga prostoriju u kojoj će se instalirati treba povremeno provjetravati.
Na našim stranicama postoji nekoliko članaka o izradi lončanica vlastitim rukama. Savjetujemo vam da pročitate:
- Učinite sami trbušna peć iz plinskog cilindra: dijagrami, crteži + vodič korak po korak
- Učinite sami: dijagram domaće lopatice za ljetnu rezidenciju i garažu
- Kako vlastitim rukama napraviti lončanicu s rabljenim uljem: mogućnosti i primjeri izrade peći
Domaći uređaj iz plinskog plamenika
Koristeći metodu koju smo predložili, možete sastaviti ne previše moćan, ali prikladan, kompaktan, prijenosni plinski grijač. Takav uređaj prikladan je za grijanje malih prostorija, garaže, malog staklenika, podruma ili šatora.
Za sastavljanje strukture koristi se plinski plamenik-primus. Koristi se za kuhanje. Ova shema je također primjenjiva kada se koriste cilindri ventila sa čahurom.

Plinski plamenici i peći su spojeni na čelik ili kompozitne plinske boce. Rade iz bilo koje mješavine ukapljenih plinova
Osim plamenika, trebat će vam sljedeći materijal pri ruci:
- limeni lim male površine;
- okruglo metalno sito;
- zakovice.
Trebat će vam i neki alati: električna bušilica s malom bušilicom, uređaj za zakivanje i škare za metal.

Rad kućnih plinskih uređaja zahtijeva povećanu pozornost korisnika. Sigurnost korisnika izravno ovisi o tome poštuju li se sigurnosne mjere ili ne.
Montaža uređaja provodi se na sljedeći način. Prvo morate uzeti unaprijed pripremljeni limeni list i na njega pričvrstiti sito. Sito se mora zaokružiti markerom ili građevinskom olovkom po obodu.
Nakon toga se slaže sito i olovkom s ravnalom na plehu preko kruga pažljivo se crtaju pravokutni uši ili tzv. Jedno uho treba biti nešto duže od preostala tri.
Zatim morate uzeti škare i pažljivo izrezati obloženi radni komad.
Važno je rezati dijelove tako da na njihovoj površini nema nepravilnosti.
Nakon što je krug izrezan iz lima, mora se pričvrstiti na plamenik vijcima. Da biste to učinili, potrebna vam je bušilica, s kojom pažljivo bušite ravnomjerne rupe.Zatim morate obrezati izbušene rupe i obrisati ostatke metala turpijom ili izrezati (brusiti) brusilicom.

Kao rezultat toga, moguće je sastaviti grijač s okomito ili vodoravno smještenom plinskom patronom. Ovisi o vrsti plamenika i o želji kolektora.
Na dobivenom dizajnu morate saviti pravokutne uši na vrhu i pričvrstiti metalno sito. Glavni zadatak sita tijekom rada grijača bit će odvođenje topline. Ovaj se dizajn može poboljšati dodatnom uporabom rešetke.
Prije svega, iz limenog lima dodatno se izrezuje još jedan krug s ušima. Njegove dimenzije moraju odgovarati dimenzijama prvog dijela. Zatim, pomoću bušilice, potrebno je izbušiti rupe u izrezanom krugu, koji bi se trebao nalaziti na maloj udaljenosti od ruba obratka. Nakon toga morate izrezati malu traku iz mreže.
Izrezana uska traka pričvrsti se iznad sita za prvi i za drugi limeni krug uz uši uz pomoć zakovica. Uši bi trebale biti savijene pod kutom od 90 stupnjeva. Kao rezultat toga, dizajn će nalikovati metalnom cilindru.
Nakon proizvodnje uradi sam takav plinski grijač pomoću plinskog plamenika, dizajn se mora provjeriti. Morate biti sigurni da je siguran za korištenje. Plinski uložak je spojen na plamenik, dovod plina je uključen, plamenik svijetli i uređaj počinje grijati prostoriju.
Pomoću adapterskog crijeva možete spojiti takav plamenik na veliki plinski cilindar. Tada ne morate trošiti dodatno vrijeme na zamjenu i punjenje spremnika za plin. Na cilindar mora biti ugrađen plinski reduktor koji štiti strukturu od obrnutog kretanja plina i omogućuje podešavanje tlaka.

Prikladno je sipati plin iz jednog spremnika u drugi sličnim domaćim ili tvornički izrađenim crijevima, kao i spojiti grijač na izvor plina
Vrijedno je zapamtiti da proizvođači plinskih uložaka ne preporučuju ponovnu upotrebu svojih proizvoda i ponovno punjenje spremnika.
Koristeći sličan pristup, možete dizajnirati veći domaći plinski grijač. Takvi će uređaji već nalikovati plinskim pećima i mogu se napajati izravno iz plinske cijevi ili velikog cilindra. Naravno, snaga takve peći dovoljna je za zagrijavanje veće prostorije.
Međutim, takve strukture nije tako lako premjestiti s jednog mjesta na drugo, zauzimaju puno prostora i često zahtijevaju dodatnu izgradnju dimnjaka i ventilacijskog sustava.
Izgradnja grijača za garažu
Za održavanje ugodne temperature u garaži nije teško sami napraviti grijač otpadnog ulja. Ujedno će se riješiti i problem njegovog zbrinjavanja, što je također aktualno za vlasnike automobila. Da biste ga sastavili, gotovo sve elemente i rezervne dijelove možete pronaći u vlastitoj garaži.
Prilikom izrade grijača trebat će vam:
- metalne cijevi;
- TEN (grijaći element);
- otpadno ulje;
- utikač žica.
Strukturno, tijelo se može izraditi u bilo kojem obliku, prikladnom za postavljanje u garažu. Fotografija prikazuje jednu od mogućih shema uređaja.
Shema domaćeg grijača na ulje
Metalne cijevi se koriste u bilo kojem promjeru. Mora se imati na umu da što su tanji, to će biti potrebniji. Temperatura prostorije ovisit će o području koje daje toplinu. Duljina cijevi je također proizvoljna, poželjno je da bude maksimalna, ali je u isto vrijeme u savršenom skladu s dimenzijama zida na koji će se ugraditi.Metal od kojeg su cijevi izrađene nije bitan. Debljina stijenke cijevi može biti bilo koja.
Grijaći element odabire se snagom i naponom. Praksa pokazuje da je za grijanje dovoljno 1,5-5 kW grijača. Ovdje je potrebno uzeti u obzir da se ugodna temperatura garaže i stana značajno razlikuju. I tako široka razlika u snazi dana je na temelju veličine grijača. Napon za spajanje grijaćeg elementa uzima se kao standard - 220 V. (ostali parametri se ovdje ne razmatraju).
Korišteno ulje. Većina vozača gotovo 2 puta godišnje samostalno mijenja ulje u motorima svojih automobila. Stoga je rad u pravilu dostupan svima. Ostaje prikupiti potrebnu količinu i nastaviti s proizvodnjom grijača.
Kako napraviti grijanje garaže vlastitim rukama jeftino i brzo: odabir pravog mjesta
Mjesto za ugradnju opreme odabire se uzimajući u obzir požarnu sigurnost. Grijači na plin mogu se koristiti u prostorijama s izvrsnom ventilacijom
Osim toga, važno je uzeti u obzir uređaj dimnjaka. Odabrani uređaj treba biti pričvršćen na glavni zid
Važno je pravilno izračunati performanse nape. Važno je osigurati slobodan pristup opremi za grijanje.

Kaminske peći nisu samo visokokvalitetno grijanje, već i estetski izgled
Korištenje ekonomične metode grijanja omogućit će vam da u potpunosti koristite garažu u bilo koje doba godine.
Načini grijanja garaže
Postoji nekoliko opcija za sustav grijanja za garažu, a razlikuju se po vrsti goriva:
- Tekućina;
- kruto gorivo;
- Plin;
- Struja.
Glavni kriterij za odabir vrste sustava grijanja je mjesto garaže.Blizina stambene zgrade omogućit će vam odabir vodenog radijatora spojenog na kućni sustav. Ako je garaža daleko od kuće, koristite kotao na vrstu goriva koja vam odgovara. Prisutnost obližnje plinske mreže omogućit će vam povezivanje opreme za plinsko grijanje. Ako u blizini nema plinske cijevi, vaš izbor je kotao na kruto gorivo s metalnom ili ciglenom peći. Postoje opcije za instalacije koje dopuštaju korištenje dvije ili više vrsta goriva, ali su manje pouzdane.

Postoje dva načina grijanja garaže: zrak i voda, od kojih svaki ima svoje prednosti i nedostatke.
Ne trebate trajno grijanje garaže? Za privremeno grijanje prostorije, najbolja opcija bila bi tekućina koja se ne smrzava, antifriz. Električno grijanje omogućit će vam brzo zagrijavanje garaže na željenu temperaturu.
Vrste dizelskih toplinskih topova
Pištolji ove vrste nazivaju se i tekućim gorivom: mogu se koristiti kao gorivo za dizel i kerozin ili dizel gorivo. Strogo je zabranjeno koristiti benzin, alkohol i druge zapaljive tekućine za punjenje takvih uređaja.

Dizelski toplinski topovi mogu biti ne samo mobilni, već i stacionarni. Slične izvedbe imaju ispušnu cijev spojenu na dimnjak kroz koji se uklanja otpad izgaranja.
Odabiru goriva treba pristupiti vrlo pažljivo, jer korištenje nekvalitetnog ili kontaminiranog goriva može začepiti mlaznicu i / ili filtar, što će zahtijevati intervenciju servisera.
Dizelske puške karakteriziraju velika snaga, visoka učinkovitost, kao i kompaktne dimenzije, tako da su takve jedinice prilično pokretne.
Sve jedinice koje rade na ekonomičnom dizelskom gorivu mogu se podijeliti u dvije skupine toplinskih topova: s izravnim i neizravnim grijanjem.
Uređaji s izravnim grijanjem. Rad se temelji na elementarnom principu: unutar tijela je postavljen plamenik, kroz čiji plamen prolazi zrak koji puše ventilator. Kao rezultat toga, zagrijava se, a zatim izbija, odajući toplinu u okolinu.
Dizelski toplinski pištolj s otvorenim grijanjem ne može se koristiti za grijanje stambenih prostora, jer njegov dizajn ne predviđa ispušne cijevi. Kao rezultat toga, ispušne tvari, uključujući ugljični monoksid, ulaze u prostoriju, što može dovesti do trovanja ljudi u njoj.
Takvi uređaji odlikuju se velikom snagom od 200-250 kW i gotovo 100-postotnom učinkovitošću. Oni su jeftini, jednostavni za ugradnju, ali imaju važan nedostatak: ne samo da zagrijani zrak struji u vanjski prostor, već i proizvodi izgaranja: čađa, dim, pare.
Čak ni dobra ventilacija neće moći u potpunosti osloboditi zrak od neugodnih mirisa i najsitnijih čestica, a ako je potpuno izostane, živa bića u prostoriji mogu se ozbiljno otrovati.
Uređaj s neizravnim grijanjem mnogo je kompliciraniji. U takvim modelima zrak se zagrijava neizravno, kroz posebnu komoru - izmjenjivač topline, gdje se toplina prenosi na protok zraka.

Dizelski toplinski topovi s neizravnim grijanjem imaju višu cijenu i nižu učinkovitost u usporedbi sa sličnim proizvodima s izravnim izvorom topline. Međutim, oni se široko koriste zbog najboljih pokazatelja ekološke prihvatljivosti i sigurnosti.
U takvim jedinicama zagrijani ispušni plinovi zajedno s toplinom ulaze u izmjenjivač topline, odakle se ispuštaju u dimni kanal, na koji je spojena posebna cijev. Uz njegovu pomoć, proizvodi izgaranja se uklanjaju iz zatvorenog prostora prema van, osiguravajući svježi zrak u zagrijanoj prostoriji.
Za grijanje garaže često se koriste toplinski pištolji s neizravnim grijanjem.
Modeli dizelskih toplinskih topova velike snage mogu imati velike parametre. Koriste se za grijanje velikih prostora: skladišta, tvornički podovi
Prednosti takvih modela uključuju:
- Mobilnost. Iako su dimenzije i težina takvih uređaja nešto veće od onih s otvorenim grijanjem, ipak su prilično kompaktne veličine, što im omogućuje transport po prostoriji unutar duljine spojnog elementa i dimnjaka.
- Velika snaga. Iako je ova brojka veća za uređaje s izravnim grijanjem, snaga neizravnih dizelskih topova dovoljna je za zagrijavanje velike površine u kratkom vremenu.
- Pouzdanost. Takvi uređaji imaju dobro osmišljen dizajn, koji smanjuje rizik od požara, a također povećava trajnost oružja.
- Prisutnost zaštitnog sustava. U mnogim tvorničkim modelima osiguran je zaštitni kompleks koji automatski isključuje pištolj odmah nakon što sobna temperatura dosegne unaprijed određenu vrijednost.
- Smanjen rizik od opeklina. Tvornički proizvedeni proizvodi opremljeni su termoizolacijskim jastučićima koji sprječavaju nakupljanje topline u kućištu, smanjujući rizik od ozljeda korisnika.
- Trajanje rada. Na nekim modelima predviđeni su spremnici velikih volumena, što im omogućuje da se koriste dulje vrijeme bez razmišljanja o gorivu.
Nedostatak takvih struktura može se smatrati visokom razinom buke, posebno za jedinice velike snage.
Opće preporuke za izradu uređaja
U nastojanju da uštede stavku troškova, mnogi vlasnici, birajući između opcija grijača, ne žure kupiti gotove tvorničke modele.
Uostalom, imajući želju i odgovarajuće vještine, uređaj za grijanje uvijek se može samostalno dizajnirati.
Galerija slika
Fotografija iz
Samoizgrađeni grijač osigurat će ugodnu temperaturu u garaži za vrijeme popravka
Obični radijator spojen na mini-sustav s cirkulacijom tople vode savršeno će se nositi sa zadacima grijanja.
Kućni majstori koji posjeduju vještine zavarivača i imaju uređaj prilično su sposobni za izradu peći buleryan
Oni koji žele brzo izgraditi uređaj uz minimalan trud i rad trebat će registar koji ostane nakon demontaže starog sustava grijanja
Registar zavaren od cijevi, kao i uređaj koji ostaje nakon demontaže, izlijeva se jednostavno vodom ili tehničkim uljem. Kao grijaći element koristi se konvencionalni kotao ili grijaći element iz nepotrebnih kućanskih aparata.
Samostalni grijač radi samo u prisutnosti vlasnika garaže. Potrošnja energije zbog kratkog boravka obično je niska
IR filmski sustav radi učinkovito i najekonomičnije u usporedbi s drugim električnim uređajima
Ako nije racionalno trošiti struju za privremeno grijanje prostorije, bolje je izgraditi mini-peć koji radi na kruto gorivo
Domaći toplinski pištolj
Genijalno rješenje s hladnjakom
Peć buleryan za uređenje garaže
Korištenje starog kućišta
Domaći električni tip
Opcija električnog grijača za garažu
Infracrvena folija na zidu garaže
Peć na kruto gorivo-trbušna peć iz cijevi
Prilikom odabira opcije grijanja za garažu koju možete sami napraviti, mnogi se vode prema dva parametra:
- Uređaj za grijanje treba se lako aktivirati, brzo zagrijavajući sobu.
- Uređaj bi trebao imati jednostavan dizajn, bez složenih dijelova i elemenata.
- Rad uređaja trebao bi se provoditi uz minimalne financijske troškove.
Sve ove zahtjeve ispunjavaju tri opcije za domaće grijače opisane u nastavku, koje rade iz različitih izvora energije: plina, krutog goriva i električne energije.
Izvorni i istodobno siguran grijač može se konstruirati čak i od improviziranih sredstava koja se koriste na farmi
Sigurnost uređaja je također važna. Stoga, bez obzira na način grijanja u garaži, potrebno je opremiti sustav grijanja
Uostalom, smanjenje količine kisika i nakupljanje produkata izgaranja nosi rizik za ljudski život.
broj 2. Grijanje na plin
Plin je mnogo ekonomičnije gorivo od struje. Može se koristiti za spaljivanje u kotlu za grijanje, ali to će zahtijevati prisutnost glavnog plinovoda i izvođenje niza dokumenata, također ćete morati platiti trošak uvezivanja, a to se ne računa skupa instalacija samog sustava grijanja. Kao što je gore spomenuto, ovo je opcija samo za prostrane garaže koje se moraju gotovo stalno grijati.
Kada nema pristupa magistralnom plinovodu, može se koristiti ukapljeni plin u bocama.Prema sigurnosnim pravilima, cilindri se postavljaju u metalne kutije najmanje 20 cm iznad razine poda i dalje od zapaljivih predmeta. Možete imati zalihu cilindara, ali za to morate dodijeliti prostor. Većina prolazi s jednim cilindrom, koji se povremeno odvozi na benzinsku crpku.
Na plinsku bocu mogu se priključiti sljedeće vrste opreme:
- toplinski pištolj opremljen plamenikom za izgaranje plina. Zagrijani zrak se raspoređuje po prostoriji uz pomoć ugrađenog ventilatora. Na taj način možete vrlo brzo zagrijati garažu, ali će se i zrak vrlo brzo ohladiti;
- keramički plinski grijač ne zagrijava zrak, već predmete koji naknadno zagrijavaju zrak u prostoriji;
- plinski konvektor zagrijava zrak mijenjajući njegova svojstva kako temperatura raste. Hladan zrak prolazi kroz izmjenjivač topline, zagrijava se i izlazi iz prostorije. Topli zrak je lakši od hladnog, pa se odmah diže, ustupajući mjesto nezagrijanom zraku koji usisava konvektor. Kako bi zrak brže cirkulirao, konvektor je često opremljen ventilatorom. Tijelo uređaja i izmjenjivač topline izrađeni su od izdržljivih materijala otpornih na toplinu, jer će plin stalno gorjeti unutra. Što je niže ugrađen konvektor, to bolje. Soba će se brzo zagrijati, ali jednako brzo i ohladiti.
Nedostatak takvog grijanja je stvaranje produkata izgaranja koji ne idu nikamo i ostaju u garaži. Neophodna je pouzdana ventilacija ili redovito prozračivanje.
Autonomni sustavi grijanja
Zaustavimo se detaljnije na prednostima i nedostacima različitih metoda autonomnog grijanja garaže, koje imaju svoje karakteristike i nijanse koje mogu uzrokovati mnogo problema ako se ne uzmu u obzir u fazi projektiranja.
Plin
Glavna prednost plinskog sustava grijanja je ekonomska korist. Što se tiče cijene, plin je najjeftinije gorivo, nadmašujući i struju i dizel. Osim toga, plinski generator ima prilično visoku učinkovitost - 90%.
Međutim, treba imati na umu da je plin opasan eksploziv. Ugradite plinski sustav grijanja DIY garaža nikako nije moguće. Potrebno je pozvati kvalificiranog stručnjaka koji će moći samostalno instalirati i pokrenuti sustav, jamčeći njegovu potpunu sigurnost tijekom daljnjeg rada.
Shema plinskog grijanja u garaži
Osim toga, zabranjeni su sumnjivi dijelovi domaće izrade - treba se koristiti samo visokokvalitetna industrijska oprema. Ne morate se bojati ponovno igrati na sigurno – uostalom, nije riječ samo o sigurnosti vaše imovine, već i o vašem životu.
Unatoč svim gore navedenim prednostima, bit će nemoguće organizirati plinski sustav u garaži ako u blizini nema glavne opskrbe plinom.
Struja
Električna energija je najpristupačniji izvor energije za pretvorbu u toplinu. Načini njegove uporabe za grijanje garaže su raznoliki - to su grijači, toplinski pištolj i električni bojler. Ako želite, možete sastaviti vlastiti dizajn vlastitim rukama ili kupiti gotov.
Dostupnost električne energije i veliki izbor uređaja koji se na nju napajaju glavne su prednosti ove opcije, zbog čega je ova vrsta grijanja toliko popularna.
Shema električnog grijanja
Međutim, postoje i nedostaci.
- Troškovi električne energije bit će veći od, na primjer, plina ili ugljena;
- Jeftini električni uređaji nisu baš pouzdani i često ne uspijevaju.
- Ožičenje mora biti izrađeno od debelog kabela.
Drva za ogrjev i ugljen
Ako vam je kritična neovisnost o centraliziranim izvorima plina i električne energije (na primjer, ima prekida u jednom ili drugom), u pomoć mogu priskočiti stari provjereni alati - kruta goriva poput drva ili ugljena.
Ova je opcija vrlo ekonomična - sasvim je moguće sastaviti jednostavnu peć vlastitim rukama. Ali u radu, takva peć zahtijeva posebnu pažnju i njegu, mora se redovito čistiti, pratiti njezin rad i zapamtiti da u garaži ne bi trebalo biti eksplozivnih tvari. Osim toga, garaža mora biti opremljena dobrim ventilacijskim sustavom.
Odraditi
Otpadno motorno ulje može poslužiti kao gorivo za grijanje vaše garaže – potrebno ga je samo očistiti i reciklirati u posebnoj toplani. Ova je opcija prikladna ako želite sastaviti takav uređaj vlastitim rukama - jednostavan je i omogućuje ekonomično korištenje otpadnih materijala.
Važno! S obzirom na to da korišteno ulje nije homogeno, može se očekivati da će se takav uređaj uskoro istrošiti i dosta često kvariti.
Rezimirajući gore navedeno, možemo sažeti: izbor autonomnog sustava grijanja je izbor ravnoteže između cijene goriva, cijene opreme i složenosti rada.Električno grijanje za garažu je prilično skupo, ali je možda najlakše organizirati, plin je jeftin, ali instalacija opreme zahtijeva značajne materijalne troškove.
Međutim, kućni uređaji za grijanje na kruta goriva (drvo, ugljen) ne mogu se ni na koji način odbaciti - ponekad, u nedostatku drugih izvora energije, oni mogu biti jedini izlaz.

















































