Toplinski relej za elektromotor: princip rada, uređaj, kako odabrati

Projektiranje toplinskih releja

Toplinski releji svih vrsta imaju sličan uređaj. Najvažniji element svakog od njih je osjetljiva bimetalna ploča.

Na vrijednost struje okidanja utječu temperaturni indikatori okoline u kojoj relej radi. Povećanje temperature smanjuje vrijeme odziva.

Kako bi se taj utjecaj sveo na najmanju moguću mjeru, programeri uređaja odabiru najvišu moguću temperaturu bimetala. U istu svrhu neki releji su opremljeni dodatnom kompenzacijskom pločom.

Uređaj se sastoji od tijela (1), bimetalne ploče (2), potiskača (3), aktivacijske ploče (4), opruge (5), vijka za podešavanje (6), kompenzacijske ploče (7), kontakti (8), ekscentrik (9), tipke za povratak (10)

Ako su nikromski grijači uključeni u dizajn releja, spojeni su u paralelni, serijski ili paralelno serijski krug s pločom.

Vrijednost struje u bimetu regulira se pomoću shuntova. Svi dijelovi su ugrađeni u tijelo. Bimetalni element u obliku slova U pričvršćen je na os.

Zavojna opruga naslanja se na jedan kraj ploče. S druge strane, temelji se na balansiranom izolacijskom bloku.Okreće se oko osi i predstavlja oslonac za kontaktni most opremljen srebrnim kontaktima.

Za koordinaciju struje podešavanja, bimetalna ploča je svojim lijevim krajem spojena na svoj mehanizam. Do podešavanja dolazi zbog utjecaja na primarnu deformaciju ploče.

Ako veličina struja preopterećenja postane jednaka ili veća od postavki, izolacijski blok se okreće pod utjecajem ploče. Prilikom njegovog prevrtanja, kontakt za otvaranje uređaja je isključen.

TRT učvršćenje u sekciji. Ovdje su glavni elementi: kućište (1), mehanizam za podešavanje (2), tipka (3), osovina (4), srebrni kontakti (5), kontaktni most (6), izolacijski blok (7), opruga (8), ploča bimetalna (9), osovina (10)

Relej se automatski vraća u prvobitni položaj. Proces samopovrata ne traje više od 3 minute od trenutka uključivanja zaštite. Moguće je i ručno resetiranje, za to je osigurana posebna tipka za resetiranje.

Kada ga koristite, uređaj zauzima svoj izvorni položaj za 1 minutu. Za aktiviranje gumba, okreće se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne podigne iznad tijela. Struja podešavanja obično je naznačena na naljepnici.

Princip rada

Naučili ste kako izgleda toplinski relej, a sada idemo naprijed i reći vam kako ovaj uređaj radi. Kao što smo ranije rekli, RT štiti motor od dugotrajnog preopterećenja.

Svaki motor ima natpisnu pločicu s nazivnom radnom strujom. Postoje mehanizmi u kojima je moguće prekoračiti radnu struju, kako tijekom pokretanja tako i tijekom procesa rada. Uz produljeno izlaganje takvim preopterećenjima, namoti se pregrijavaju, izolacija je uništena, a sam motor ne uspijeva.

Ovaj relej toplinske zaštite dizajniran je da djeluje na upravljačke krugove isključivanjem kruga, otvaranjem kontakata ili davanjem signala upozorenja dežurnom osoblju zatvaranjem kontakata. Uređaj se ugrađuje nakon startnog kontaktora u strujnom krugu prije elektromotora kako bi kontrolirao prolaznu struju.

Parametri se postavljaju prema gore od nazivne struje motora, za 10-20%, prema podacima putovnice. Stroj se ne isključuje odmah, već nakon određenog vremena. Sve ovisi o temperaturi okoline i struji preopterećenja, a može varirati od 5 do 20 minuta. Neispravno odabran parametar dovest će do pogrešnog rada ili zanemarivanja preopterećenja i kvara opreme.

Grafička oznaka uređaja na dijagramu prema GOST-u:

Više o tome kako radi termalni relej i kako radi možete saznati gledajući ovaj video:

Uređaj i princip rada PTT-a

Što učiniti ako podaci o putovnici nisu poznati?

U ovom slučaju preporučamo korištenje strujne stezaljke ili multimetra C266, čiji dizajn također uključuje strujnu stezaljku.Koristeći ove uređaje, morate odrediti struju motora u radu mjerenjem u fazama.

U slučaju kada se podaci djelomično očitavaju na tablici, postavljamo tablicu s podacima iz putovnice asinkronih motora koji se široko koriste u nacionalnom gospodarstvu (tip AIR). Njime je moguće odrediti In.

Inače, nedavno smo ispitali princip rada i uređaj toplinskih releja, s kojima vam toplo preporučujemo da se upoznate!

Ovisno o trenutnom opterećenju, vrijeme odziva zaštite također će se razlikovati, na 125% bi trebalo biti oko 20 minuta. Donji dijagram prikazuje vektorsku krivulju omjera struje u odnosu na In i vrijeme rada.

Na kraju, preporučujemo da pogledate koristan video na ovu temu:

Nadamo se da vam je nakon čitanja našeg članka postalo jasno kako odabrati termalni relej za motor prema nazivnoj struji, kao i snazi ​​samog elektromotora. Kao što vidite, uvjeti za odabir uređaja nisu teški, jer. bez formula i složenih izračuna, možete odabrati odgovarajuću denominaciju pomoću tablice!

U krugu s toplinskim relejem koristi se normalno zatvoreni kontakt releja. QC1.1 u upravljačkom krugu startera i tri strujna kontakta KK1preko kojeg se motoru dovodi snaga.

Kada je prekidač uključen QF1 faza "ALI“, napajanje upravljačkih krugova, preko gumba SB1 "Stop" ide na kontakt br. 3 gumba SB2 Start, pomoćni kontakt 13HO starter KM1, te ostaje na dužnosti na ovim kontaktima. Krug je spreman za rad.

Pritiskom na tipku SB2 faza preko normalno zatvorenog kontakta QC1.1 ulazi u zavojnicu magnetskog startera KM1, starter se aktivira i njegovi normalno otvoreni kontakti su zatvoreni, a normalno zatvoreni kontakti su otvoreni.

Kada je kontakt zatvoren KM1.1 starter ustaje pri samoprevozu. Prilikom zatvaranja kontakata za napajanje KM1 faza "ALI», «NA», «IZ»preko kontakata toplinskog releja KK1 ulazi u namote motora i motor se počinje okretati.

S povećanjem struje opterećenja kroz strujne kontakte toplinskog releja KK1, relej će raditi, kontaktirajte QC1.1 otvori i starter KM1 bez napona.

Ako bude potrebno jednostavno zaustaviti motor, bit će dovoljno pritisnuti gumb "Stop". Kontakti gumba će se prekinuti, faza će se prekinuti i starter će biti bez napona.

Fotografije ispod prikazuju dio dijagrama ožičenja upravljačkih krugova:

Sljedeća shema sklopa je slična prvoj i razlikuje se samo po tome što je normalno zatvoreni kontakt toplinskog releja (95 – 96) razbija nulu startera. Upravo je ova shema postala najraširenija zbog praktičnosti i ekonomičnosti instalacije: nula se odmah dovodi na kontakt toplinskog releja, a kratkospojnik se baca s drugog kontakta releja na zavojnicu startera.

Kada se termostat aktivira, kontakt QC1.1 otvara, "nula" se prekida i starter je bez napona.

I u zaključku, razmotrite spajanje elektrotermalnog releja u reverzibilnom upravljačkom krugu startera.

On se, kao i krug s jednim starterom, razlikuje od tipičnog kruga samo u prisutnosti normalno zatvorenog relejnog kontakta QC1.1 u upravljačkom krugu i tri strujna kontakta KK1preko kojeg se napaja motor.

Kada se zaštita aktivira, kontakti QC1.1 razbiti i isključiti "nulu". Radni starter je bez napona i motor se zaustavlja. Ako je potrebno jednostavno zaustaviti motor, samo pritisnite gumb "Stop».

Tako je priča o magnetskom starteru došla do svog logičnog kraja.
Jasno je da samo teorijsko znanje nije dovoljno. Ali ako vježbate, možete sastaviti bilo koji krug pomoću magnetskog startera.

I već, prema ustaljenoj tradiciji, kratki video o korištenju elektrotermalnog releja.

Nijanse prilikom instaliranja uređaja

Na brzinu odziva toplinskog modula mogu utjecati ne samo trenutna preopterećenja, već i vanjski indikatori temperature. Zaštita će raditi čak iu nedostatku preopterećenja.

Također se događa da je pod utjecajem prisilne ventilacije motor podložan toplinskom preopterećenju, ali zaštita ne radi.

Da biste izbjegli takve pojave, morate slijediti preporuke stručnjaka:

1. Prilikom odabira releja usredotočite se na najveću dopuštenu temperaturu odgovora.
2. Montirajte zaštitu u istoj prostoriji kao i objekt koji se štiti.
3. Za ugradnju odaberite mjesto gdje nema izvora topline ili ventilacijskih uređaja.
4. Potrebno je podesiti toplinski modul, fokusirajući se na stvarnu temperaturu okoline.
5. Najbolja opcija je prisutnost ugrađene toplinske kompenzacije u dizajnu releja.

Dodatna opcija toplinskog releja je zaštita u slučaju kvara faze ili pune opskrbne mreže. Za trofazne motore ovaj je trenutak posebno relevantan.

Struja u termičkom releju se kreće kroz svoj grijaći modul i dalje do motora. Uređaj je spojen s namotom startera dodatnim kontaktima (+)

U slučaju kvara u jednoj fazi, druge dvije preuzimaju veću struju. Kao rezultat toga, brzo dolazi do pregrijavanja, a zatim gašenja. Ako je relej neučinkovit, i motor i ožičenje mogu otkazati.

Uređaj i rad elektrotermalnog releja.

Elektrotermalni relej radi zajedno s magnetskim starterom. Sa svojim bakrenim kontaktima relej je spojen na kontakte izlazne snage startera. Elektromotor je, odnosno, spojen na izlazne kontakte elektrotermalnog releja.

Unutar toplinskog releja nalaze se tri bimetalne ploče, od kojih je svaka zavarena od dva metala s različitim koeficijentom toplinskog širenja. Ploče preko zajedničkog "klackalice" komuniciraju s mehanizmom mobilnog sustava, koji je povezan s dodatnim kontaktima uključenim u krug zaštite motora:

1. Normalno zatvoren NC (95 - 96) koriste se u upravljačkim krugovima startera;
2. Normalno otvoren NE (97 - 98) koriste se u signalnim krugovima.

Princip rada toplinskog releja temelji se na deformacije bimetalna ploča kada se zagrijava strujom koja prolazi.

Pod utjecajem struje koja teče, bimetalna ploča se zagrijava i savija prema metalu koji ima manji koeficijent toplinskog širenja. Što više struje teče kroz ploču, to će se više zagrijavati i savijati, brže će raditi zaštita i isključiti opterećenje.

Pretpostavimo da je motor spojen preko termičkog releja i da radi normalno. U prvom trenutku rada elektromotora kroz ploče teče nazivna struja opterećenja i one se zagrijavaju na radnu temperaturu, što ne uzrokuje njihovo savijanje.

Iz nekog razloga, struja opterećenja elektromotora počela je rasti, a struja koja teče kroz ploče premašila je nazivnu. Ploče će se početi zagrijavati i jače savijati, što će pokrenuti mobilni sustav i njega, djelujući na dodatne kontakte releja (95 – 96), isključit će napon magnetskog startera.Kako se ploče ohlade, vratit će se u prvobitni položaj i kontakti releja (95 – 96) će se zatvoriti. Magnetni starter će ponovno biti spreman za pokretanje elektromotora.

Ovisno o vrijednosti struje koja teče, relej ima postavku okidanja struje koja utječe na silu savijanja ploče i regulira se okretnim gumbom koji se nalazi na upravljačkoj ploči releja.

Osim rotacijske kontrole na upravljačkoj ploči nalazi se gumb "TEST“, dizajniran za simulaciju rada relejne zaštite i provjeru njezine izvedbe prije uključivanja u krug.

«Indikator» obavještava o trenutnom stanju releja.

Dugme "STOP» magnetni starter je bez napona, ali kao i u slučaju tipke «TEST», kontakti (97 – 98) ne zatvaraju, već ostaju u otvorenom stanju. A kada koristite ove kontakte u signalnom krugu, razmislite o ovom trenutku.

Elektrotermički relej može raditi priručnik ili automatski način rada (zadano je automatski).

Za prebacivanje na ručni način rada, okrenite okretnu tipku "RESET» u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok je tipka lagano podignuta.

Pretpostavimo da je relej radio i de-naponizirao starter sa svojim kontaktima.
Kod rada u automatskom načinu rada, nakon što se bimetalne ploče ohlade, kontakti (95 — 96) i (97 — 98) će automatski ići u početni položaj, dok se u ručnom načinu rada prijenos kontakata u početni položaj vrši pritiskom na tipku "RESET».

Osim zaštite e-pošte. motora od prekomjerne struje, relej pruža zaštitu u slučaju nestanka faze napajanja. Na primjer.Ako se jedna od faza prekine, elektromotor, koji radi na preostale dvije faze, trošit će više struje, što će uzrokovati zagrijavanje bimetalnih ploča i relej će raditi.

Međutim, elektrotermički relej nije u stanju zaštititi motor od struja kratkog spoja i sam mora biti zaštićen od takvih struja. Stoga je kod ugradnje toplinskih releja potrebno u strujni krug elektromotora ugraditi automatske sklopke koje ih štite od struja kratkog spoja.

Prilikom odabira releja obratite pozornost na nazivnu struju opterećenja motora, koja će zaštititi relej. U priručniku s uputama koji dolazi u kutiji nalazi se tablica prema kojoj se toplinski relej odabire za određeno opterećenje:

Na primjer, relej RTI-1302 ima granicu podešavanja struje od 0,16 do 0,25 Ampera. To znači da opterećenje za relej treba odabrati s nazivnom strujom od oko 0,2 A ili 200 mA.

Princip rada toplinskog releja

U nekim slučajevima toplinski relej može biti ugrađen u namote motora. Ali najčešće se koristi u tandemu s magnetskim starterom. To omogućuje produljenje vijeka trajanja toplinskog releja. Cijelo početno opterećenje pada na kontaktor. U tom slučaju termalni modul ima bakrene kontakte koji su spojeni izravno na ulaze napajanja startera. Vodiči iz motora se dovode do toplinskog releja. Jednostavno rečeno, to je srednja karika koja analizira struju koja prolazi kroz nju od startera do motora.

Termalni modul se temelji na bimetalnim pločama. To znači da su izrađene od dva različita metala. Svaki od njih ima svoj koeficijent ekspanzije kada je izložen temperaturi.Ploče kroz adapter djeluju na pomični mehanizam, koji je spojen na kontakte koji idu na elektromotor. U ovom slučaju, kontakti mogu biti u dva položaja:

• normalno zatvoren;
• normalno otvoren.

Prvi tip je prikladan za upravljanje starterom motora, a drugi se koristi za alarmne sustave. Toplinski relej je izgrađen na principu toplinske deformacije bimetalnih ploča. Čim kroz njih počne teći struja, njihova temperatura počinje rasti. Što više struje teče, temperatura ploča toplinskog modula raste. U tom su slučaju ploče toplinskog modula pomaknute prema metalu s nižim koeficijentom toplinskog širenja. U tom slučaju kontakti se zatvaraju ili otvaraju i motor se zaustavlja.

Važno je razumjeti da su ploče toplinskog releja dizajnirane za određenu nazivnu struju. To znači da zagrijavanje na određenu temperaturu neće uzrokovati deformaciju ploča.

Ako se zbog povećanja opterećenja motora toplinski modul aktivirao i isključio, tada se nakon određenog vremena ploče vraćaju u svoj prirodni položaj i kontakti se ponovno zatvaraju ili otvaraju, dajući signal starteru ili drugi uređaj. U nekim vrstama releja dostupna je prilagodba za količinu struje koja mora teći kroz njega. Da biste to učinili, izvlači se zasebna poluga s kojom možete odabrati vrijednost na skali.

Osim regulatora struje, na površini može biti i gumb s oznakom Test. Omogućuje vam provjeru operativnosti termičkog releja.Mora se pritisnuti dok motor radi. Ako to prestane, onda je sve povezano i ispravno funkcionira. Ispod male ploče od pleksiglasa nalazi se indikator statusa termičkog releja. Ako je ovo mehanička opcija, tada u njoj možete vidjeti traku od dvije boje, ovisno o procesima koji su u tijeku. Na tijelu pored trenutnog regulatora nalazi se gumb Stop. On, za razliku od tipke Test, isključuje magnetni starter, ali kontakti 97 i 98 ostaju otvoreni, što znači da alarm ne radi.

Bilješka! Opis je dat za termalni relej LR2 D1314. Ostale opcije imaju sličnu strukturu i shemu povezivanja.

Termalni relej može raditi u ručnom i automatskom načinu rada.

Drugi je instaliran iz tvornice, što je važno uzeti u obzir pri povezivanju. Da biste se prebacili na ručnu kontrolu, morate koristiti gumb Reset

Mora se okrenuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da se izdiže iznad tijela. Razlika između načina rada je u tome što se u automatskom načinu rada, nakon aktiviranja zaštite, relej vraća u normalno stanje nakon što se kontakti potpuno ohlade. U ručnom načinu rada to se može učiniti pomoću tipke Reset. Gotovo trenutno vraća jastučiće u njihov normalan položaj.

Termalni relej također ima dodatnu funkcionalnost koja štiti motor ne samo od strujnih preopterećenja, već i kada je mreža ili faza isključena ili prekinuta. To se posebno odnosi na trofazne motore. Događa se da jedna faza pregori ili se s njom pojave drugi problemi.U tom slučaju metalne ploče releja, u koje ulaze druge dvije faze, počinju propuštati više struje kroz sebe, što dovodi do pregrijavanja i isključivanja. To je potrebno za zaštitu dvije preostale faze kao i motora. U najgorem slučaju takav scenarij može dovesti do kvara motora, kao i vodećih žica.

Bilješka! Termalni relej nije dizajniran za zaštitu motora od kratkog spoja. To je zbog visoke stope kvarova

Ploče jednostavno nemaju vremena reagirati. Za ove namjene potrebno je osigurati posebne prekidače, koji su također uključeni u strujni krug.

Kako odabrati električni motor: uvjeti

Trenutno je upotreba elektromotora prilično raširena. Ovi uređaji se koriste u različitoj opremi (ventilacijski sustavi, crpne stanice ili električna vozila). Za svaku vrstu stroja potreban vam je pravi izbor i podešavanje motora.

Kriteriji izbora:

• Vrsta struje;
• Snaga uređaja;
• Posao.

Prema vrsti električne struje, elektromotori se dijele na uređaje koji rade na izmjeničnu i istosmjernu struju.

Vrijedi napomenuti da su se istosmjerni motori pokazali s najbolje strane, ali zbog potrebe za ugradnjom dodatne opreme kako bi se osigurao njihov rad, potrebni su i dodatni financijski troškovi.

AC motori se široko koriste. Dijele se u dvije vrste (sinkrone i asinkrone).

Sinkroni uređaji se koriste za opremu u kojoj je važna konstantna rotacija (generatori i kompresori). Različite karakteristike sinkronih motora također se razlikuju

Na primjer, brzina vrtnje varira od 120 do 1000 o/min. Snaga uređaja doseže 10 kW.

U industriji je uobičajena uporaba asinkronih motora. Vrijedi napomenuti da ovi uređaji imaju veće stope rotacije. Za njihovu proizvodnju uglavnom se koristi aluminij, što omogućuje proizvodnju laganih rotora.

Na temelju činjenice da tijekom rada motor proizvodi stalnu rotaciju različitih uređaja, potrebno je pravilno odabrati njegovu snagu. Vrijedi napomenuti da za različite uređaje postoji posebna formula prema kojoj se odabire.

Odlučujući faktor u opterećenju motora je način rada. Stoga se odabir uređaja vrši prema ovoj karakteristici. Postoji nekoliko načina rada koji su označeni (S1 - S9). Svaki od devet načina rada prikladan je za određeni rad motora.

Odabir termostata za podno grijanje

Za normalan rad podnog grijanja potrebna je ugradnja toplinskog releja - termostata, s kojim možete značajno smanjiti troškove grijanja. Uređaj je ovdje potreban samo za uključivanje i isključivanje grijanja u određenom vremenskom intervalu ili nakon signala s termometra.

Prilikom odabira termostata prije svega treba uzeti u obzir njegovu snagu, koja bi trebala biti identična snazi ​​toplog polja.

Također, za određene vrste podnog grijanja potrebno je odabrati vrstu toplinskog releja, koji su podijeljeni u nekoliko skupina:

• uređaji dizajnirani samo za pružanje ekonomičnog načina rada, omogućujući smanjenje potrošnje energije;
• uređaji s prilagodljivim timerom, uz pomoć kojih se postavljaju vremenska razdoblja tijekom kojih će se soba grijati određenim intenzitetom;
• uređaji koji se mogu programirati za složene radne postupke, naizmjenična razdoblja rada u ekonomičnom načinu rada i maksimalno grijanje;
• relej, koji ima ugrađen limiter koji sprječava prekomjerno zagrijavanje podne obloge i grijaćeg elementa.

Odabir termostata za određenu sobu provodi se ovisno o njenom području. Za malu sobu prikladniji je obični uređaj bez složenih postavki i programiranja. Za prostrane prostorije potrebna je ugradnja složenijih uređaja. U takvim prostorijama najčešće se ugrađuju elektronički releji, opremljeni senzorima temperature ugrađenim u debljinu poda.

Shema instalacije

Prilikom uređenja podnog grijanja preporuča se montirati toplinski relej u neposrednoj blizini utičnica na udaljenosti od 0,6-1,0 m od poda. Prije početka rada treba isključiti kućnu električnu mrežu.

kružni dijagram spoj toplinskog releja kod polaganja podnog grijanja

Instalaciju termoregulatora treba započeti spajanjem strujnih žica na montažnu kutiju. Zatim, između releja i grijača, trebate instalirati i spojiti senzor temperature koji se uklapa u valovitu cijev.

Sam relej se nalazi u montažnoj kutiji. Ako postoje smetnje u obliku nabora, treba ih ukloniti. Termostat mora biti postavljen strogo vodoravno u razini. Upravljačka ploča se postavlja na svoje stalno mjesto i pričvršćuje vijcima.

Pregled proizvođača

Za podno grijanje dostupni su mnogi modeli termostata. Neki od najpopularnijih modela predstavljeni su u tablici.

Model	Proizvođač	Karakteristike	Približna cijena, rub.
TR 721	"Posebni sustavi i tehnologije" Rusija	Maksimalna struja opterećenja 16 A Potrošnja energije 450 mW	4800
AT10F	Salus Poljska	Raspon temperature 30-90 Točnost podešavanja 1 Napon 230 VAC 10(5) A	1750
BMT-1	Ballu	Raspon temperature 10 - 30 °C Maksimalna struja 16 A	1150

Što uzrokuje kvar elektromotora?

Možete vidjeti fotografiju raznih vrsta zaštite motora da biste dobili predodžbu o tome kako izgleda.

Razmotrite slučajeve kvara elektromotora u kojima se ozbiljna oštećenja mogu izbjeći uz pomoć zaštite:

• Nedovoljna razina napajanja električnom energijom;
• Visoka razina napona napajanja;
• Brza promjena frekvencije struje;
• Nepravilna ugradnja elektromotora ili skladištenje njegovih glavnih elemenata;
• Povećanje temperature i prekoračenje dopuštene vrijednosti;
• Nedovoljna opskrba hlađenjem;
• Povišena temperatura okoline;
• Smanjeni barometarski tlak ako motor radi na povišenoj nadmorskoj visini na temelju razine mora;
• Povećana temperatura radnog fluida;
• Neprihvatljiva viskoznost radne tekućine;
• Motor se često gasi i pali;
• Blokiranje rotora;
• Neočekivani prekid faze.

Za to se često koristi topljiva verzija osigurača, jer je jednostavna i sposobna za mnoge funkcije:

Verzija prekidača osigurača predstavljena je prekidačem za slučaj nužde i osiguračem spojenim na temelju zajedničkog kućišta. Prekidač vam omogućuje otvaranje ili zatvaranje mreže mehaničkom metodom, a osigurač stvara visokokvalitetnu zaštitu motora na temelju utjecaja električne struje. Međutim, prekidač se uglavnom koristi za servisni proces, kada je potrebno zaustaviti prijenos struje.

Inačice osigurača s osiguračima koje se temelje na brzom radu smatraju se izvrsnim štitnicima od kratkih spojeva. Ali kratka preopterećenja mogu dovesti do loma osigurača ove vrste. Zbog toga se preporuča koristiti ih na temelju učinka zanemarivog prolaznog napona.

Osigurači na temelju odgode okidanja mogu zaštititi od preopterećenja ili raznih kratkih spojeva. Obično su u stanju izdržati 5-struko povećanje napona 10-15 sekundi.

Toplinska zaštita slabog motora

Pozadina problema. Moj nedavno kupljeni sokovnik bio je skoro na rubu smrti, zbog pulpe kruške samo je malo usporio. Koliko sam slušao svoje obraćanje. Ali jesam li ja kriva? Proizvođač, smanjujući cijenu proizvoda, ne čini nikakvu zaštitu za slab elektromotor proizvoda. Kako se ova situacija ne bi ponovila, morate zaštititi ovaj motor. Kao opcija, postoje 2 vrste zaštite: - struja (kada je strujni senzor spojen na strujni krug i kroz njega se kontrolira struja koja teče), u kritičnim načinima struja se povećava; -toplinska (temperatura se kontrolira). dodatne informacije

Princip rada toplinskih releja temelji se na toplinskom učinku struje zagrijavanja bimetalne ploče koja se sastoji od dvije metalne trake povezane ravnim površinama s različitim koeficijentima linearnog širenja. Kada se temperatura promijeni, zbog različitog linearnog širenja dijelova, ploča se savija. Kada se zagrije na određenu temperaturu, ploča pritišće zasun za otpuštanje i pod djelovanjem opruge dolazi do brzog električnog odspajanja kontakata.

Odlučio sam ići s toplinskom zaštitom. Petljajući po Aliexpressu, pronašao sam sljedeće proizvode: 1. termalni prekidač

veza

/item/AC-125V-250V-5A-Zračni kompresor-Prekidač-Preopterećenje-Zaštita-Zaštita-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html

2.termički prekidač

veza

/item/5kom-lot-40C-Celzius-104F-NO-Normalno-otvoreni-Termostat-Termički-Zaštita-Termostat-prekidač-regulacije-temperature/32369022941.html

3.termički prekidač

veza

Prema točki 1, prijatelji iz Kine poslali su čak 10A umjesto 5A. No odlučeno je ipak probati.

Nakon što smo kineski proizvod napunili opterećenjem od 17 A, čekali smo da zaštita konačno proradi, ali je laboratorijski prekidač skoro proradio i nakon 20 sekundi eksperiment je završen. Nakon pobjede u sporu, stvar je rastavljena. Pa što reći 2 bimetalne ploče, vjerojatno je sve prilično učinkovito, samo je trebalo dovoljno vremena.

Prijeđimo na točke 2 i 3.

Test meggerom na 1000v pokazao je da je izolacija izvrsna preko 2000MΩ. Kako bih provjerio ima li povlačenja, zalihama lonce vode. Voda ključa pri normalnom tlaku na 100 stupnjeva.Moramo provjeriti 95,85 i 80.Termalni prekidači 2 rade savršeno, rade na niskim temperaturama i otvaraju se nakon 3 stupnja. Evo takve histereze. Također rade brzo 3s i gotovi ste. Termoprekidač 3 mora se grijati najmanje 10 s dulje, ali radi i na niskim temperaturama, duže se hladi, otpušta kada se ohladi za 3 stupnja, ali hladi dulje.

Dorada Odlučio sam staviti termo prekidač 2 na 80 stupnjeva. Ovo je vjerojatno najbolja opcija, s obzirom na toplinsku inerciju i loš prijenos topline kroz lak. Stavili smo statorski namot motora. Rastavljamo sokovnik i vidimo

čuda kineske tehnologije, cijeli sendvič kontakata i plastični termo osigurač od 105 stupnjeva. Razumijevanje ovog dobra

Izrađujemo svoj sendvič, već s našim dodatnim senzorom omotanim u termo gumu.

Dok sam stavio LED upozorenje na pregrijavanje

Dijagram ožičenja

Dogodilo se

Do sada, ali u budućnosti, nakon što nabavim potrebno, napravit ću zaštitno gašenje. Shema

Tako možete modificirati svaki slab elektromotor koji može izgorjeti zbog povećanog opterećenja.

Svi. slušam vaše komentare.

Glavne karakteristike

Svaki TR ima individualne tehničke karakteristike (TX). Relej se mora odabrati prema karakteristikama opterećenja i uvjetima uporabe pri radu elektromotora ili drugog potrošača električne energije:

1. Vrijednost In.
2. Raspon podešavanja I aktiviranja.
3. Napon.
4. Dodatno upravljanje radom TR.
5. Vlast.
6. Ograničenje rada.
7. Osjetljivost na faznu neravnotežu.
8. Razred izleta.

Vrijednost nazivne struje je vrijednost I za koju je projektiran TR. Odabire se prema vrijednosti In potrošača na koji je izravno priključen.Osim toga, trebate odabrati s marginom od In i voditi se sljedećom formulom: Inr \u003d 1,5 * Ind, gdje je Inr - In TR, što bi trebalo biti 1,5 puta više od nazivne struje motora (Ind).

Granica podešavanja I rada jedan je od važnih parametara uređaja toplinske zaštite. Oznaka ovog parametra je raspon podešavanja In vrijednosti. Napon - vrijednost napona napajanja za koji su projektirani kontakti releja; ako je dopuštena vrijednost prekoračena, uređaj neće uspjeti.

Neke vrste releja opremljene su zasebnim kontaktima za kontrolu rada uređaja i potrošača. Snaga je jedan od glavnih parametara TR, koji određuje izlaznu snagu priključenog potrošača ili potrošačke skupine.

Granica isključenja ili prag isključenja faktor je koji ovisi o nazivnoj struji. U osnovi, njegova vrijednost je u rasponu od 1,1 do 1,5.

Osjetljivost na faznu neravnotežu (fazna asimetrija) pokazuje postotni omjer faze s neravnotežom prema fazi kroz koju teče nazivna struja tražene veličine.

Klasa isključenja je parametar koji predstavlja prosječno vrijeme isključenja TR ovisno o višekratniku struje podešavanja.

Glavna karakteristika po kojoj trebate odabrati TR je ovisnost vremena rada o struji opterećenja.