Zamjena pumpe u bušotini: kako pravilno zamijeniti crpnu opremu novom

Koraci samostalne instalacije

Za samostalnu instalaciju crpne opreme, prvo se morate upoznati sa sigurnosnim mjerama opreza. Tijekom rada koristite posebne radne rukavice koje štite vaše ruke od mogućih oštećenja. Ako je crpka montirana s cijevi, moraju se koristiti rukavice za zavarivanje.

Prije ugradnje pumpe za bušotine, trebali biste pročitati savjete stručnjaka

Prilikom rada na spojevima važno je osigurati da su nepropusni. Ugradnja crpke uključuje ugradnju prijelaznog spoja i spojnice

Oni doprinose čvrstom spoju HDPE cijevi i pumpe.

Faze rada:

• Crpka je pričvršćena na sigurnosni kabel. Njegov promjer se odabire ovisno o dubini bušotine ili bušotine. Montaža je moguća zbog činjenice da je uređaj opremljen s dva "uha" smještena simetrično.
• Kraj kabela je pričvršćen posebnim stezaljkama koje sprječavaju odvajanje.
• HDPE cijev je opremljena rukavcem, nakon čega se montira spojnica. Sadrži matice, prsten, stezni prsten i brtveni gumeni prsten. Cijev je montirana u pumpu.
• Kabel je spojen na kabel pumpe. Nakon toga se sigurnosni uže i produžni kabel pričvršćuju na cijev.

Instalacija adaptera za dubinu uključuje ugradnju HDPE spojnice. Kraj kabela mora biti pričvršćen na jak i nepomičan predmet velike veličine. Prije nego što počnete spuštati elemente, morate provjeriti bunar ili bunar.

Metode rješavanja problema

Kao iu svakoj električnoj instalaciji, definicija kvara provodi se od jednostavnog do složenog. U ovom slučaju, ovaj put počinje od točke napajanja i uzastopno do elektromotora jedinice. Ako se crpka napaja iz zasebnog stroja, tada se provjerava prisutnost napona na ulaznim stezaljkama sklopke, a zatim se ispitivanje provodi u uključenom položaju na izlaznim stezaljkama.

Ako nakon stroja nema struje, onda je uzrok kvara u njemu, ako je dostupno, potraga se nastavlja od zaštitne opreme za pokretanje.Prije početka rada potrebno je isključiti struju i postaviti znak upozorenja kako se strujom ne bi napajale neovlaštene osobe.

Sljedeći korak je odvajanje krajeva napajanja motora od opreme za pokretanje. Nakon izvođenja ove operacije, na njega se primjenjuje napon i tester provjerava njegovu prisutnost na ulazu i izlazu startera. Ove radnje potvrđuju cjelovitost linije od prekidača do opreme za pokretanje i njezinu izvedbu. Ako postoji signal na izlazu, to znači da je lanac koji se testira u potpunosti operativan, što znači da će crpka biti uklonjena iz bušotine i zamijenjena.

Ovi radovi su naporni, pa će se teško snaći bez pomoći članova obitelji. Za podizanje potopljene pumpe slijedite iste korake kao i za ugradnju, samo obrnutim redoslijedom. Nakon odvajanja cijevi od glave bušotine do crpne stanice i odvrtanja čepa, crpka se počinje dizati. Radnje se izvode glatko, bez trzaja i pretjeranih napora.

Svi elementi ovjesa jedinice uzimaju se u isto vrijeme. Crpka bi se trebala dizati glatko, bez zaglavljivanja u kućištu bušotine. Crpka podignuta na površinu postavlja se na unaprijed pripremljeno mjesto, nakon čega se vizualno pregledava. Ako nema vidljivih oštećenja na kućištu crpke i elektromotoru, prijeđite na sljedeći korak rješavanja problema.

Provjera elektromotora i rastavljanje jedinice

Za kontrolu rada motora potrebno je uzastopno provesti niz mjerenja. Prije svega, utvrđuje se cjelovitost namota statora. Da biste to učinili, tester mjeri električni otpor, koji bi trebao biti približno jednak vrijednosti navedenoj u putovnici.

Ako je uređaj pokazao "nulu" na svim ljestvicama ili uopće ne reagira na akciju, to ukazuje na oštećenje namota statora motora. Tada samo trebate zamijeniti pumpu u bušotini. Prekidaju se daljnje radnje za vraćanje operativnosti jedinice.

S normalnim očitanjima uređaja i dopuštenim otporom izolacije namota u odnosu na kućište (više od 0,025 MΩ), jedinica se rastavlja. Da biste to učinili, uklanja se zaštitna mreža postavljena na usisnu šupljinu crpke, a jedinica se rastavlja. Spajanje osovina njegovih dijelova obično se izvodi pomoću ključa ili klinastog pričvršćivanja.

Nakon dovršetka rastavljanja, osovina motora i sama crpka provjeravaju se na lakoću rotacije. U pravilu se hidraulički dio češće zaglavi. Ova greška se može ispraviti na sljedeći način:

Pažljivo učvrstite kućište crpke u okomitom položaju s osovinom okrenutom prema gore.
Pomoću plinskog ključa pokušajte okretati osovinu u jednom i u drugom smjeru, dok istovremeno sipate vodu na unutarnju stranu kućišta kroz usisnu šupljinu.
Provodite radnje dok čista voda ne poteče iz tlačne cijevi, a osovina se počne slobodno okretati.

Zatim se provodi montaža jedinice i provjerava se njezin rad. Da biste to učinili, crpka se stavlja u posudu s čistom vodom i nakratko se uključuje.

Situacija izgleda kompliciranija kada se motor zaglavi. To u pravilu znači kvar ležaja. Ako su izrađeni u obliku grafitnih segmenata, tada se takva jedinica smatra nepopravljivom, pa morate ići u trgovinu po novu pumpu. Ako se koriste kotrljajni ležajevi, motor se može obnoviti kontaktiranjem specijalizirane radionice. Nemojte raditi ovaj posao na svoju ruku.U ovom koraku rješavanje problema na vlastitu završava.

Tehnička svojstva bušotinskih pumpi

Glavna karakteristična svojstva potopljene crpne opreme su sljedeća:

• mogućnost stvaranja tlaka vode na razini na kojoj je osigurano njegovo optimalno izvlačenje iz bunara i dovod u vodoopskrbni sustav;
• dugo trajanje neprekidnog rada;
• cilindrični oblik tijela, koji pruža određenu pogodnost tijekom postupka ugradnje;
• neki modeli mogu ispumpati iz bunara koji ima nečistoće u obliku pijeska i gline; takvi su uređaji izrađeni od materijala koji imaju visoku otpornost na habanje.

Vrste pumpi za bunare.

Oprema za duboko pumpanje odlikuje se dobrom izradom i visokim stupnjem pouzdanosti. Ove kvalitete omogućile su ovim uređajima da steknu veliku popularnost i postanu traženi među vlasnicima seoskih kuća i ljetnih vikendica.

Korištenje ovih crpnih sustava postalo je popularan način organiziranja autonomne vodoopskrbe za seoske vikendice i privatne kuće.

Glavne prednosti potopnih crpki:

• velika dubina unosa vode;
• niska tehnička složenost instalacije;
• nedostatak elemenata za trljanje, što povećava ukupni vijek trajanja i povećava otpornost na habanje;
• niska razina buke;
• dugi vijek trajanja.

Zbog pouzdanosti ove opreme, održavanje i zamjena potopne pumpe u bušotini vrlo su rijetki.

Što učiniti ako je pumpa zaglavljena?

Najveća nevolja koja se može dogoditi pri podizanju pumpe je da se zaglavi ili padne u bunar.U posebno teškim slučajevima to može rezultirati potrebom za bušenjem nove bušotine, jer će staru biti nemoguće koristiti zbog pumpe koja je u njoj zaglavljena.

Međutim, uvijek trebate pokušati ukloniti pumpu. Razgovarajmo o tome kako to učiniti ispravno.

Često kada se pumpa podigne, nastaje labav kabel, stvarajući petlju. Može se preklapati oko alata i zaglaviti između njega i zida bunara. U ovom slučaju, malo je vjerojatno da će pomoći. Situacija se može samo spriječiti.

Da bismo to učinili, pažljivo pratimo strukturu koja se diže i ne dopuštamo pojavu labavosti kabela. Osim toga, mora se pričvrstiti na cijev.

Labav električni kabel može uzrokovati zaglavljivanje pumpe u bušotini

Situaciju je lakše spriječiti nego ispraviti, stoga je važno spriječiti njezin nastanak. Važno je da i kabel, i cijev, i kabel izbiju na površinu istovremeno, bez primjetnog labavosti.

Ako se ipak pojavilo i pumpa je malo zapela, uzimamo cijev i lagano gurnemo opremu prema dolje. Zatim biramo zapuštenost i polako se nastavljamo dizati. Ako se crpka više ne isključuje, ostavite je u položaju u kojem je zaglavila i pozovite stručnjake

Važno je da i kabel, i cijev, i kabel izbiju na površinu istovremeno, bez primjetnog labavosti. Ako se ipak pojavilo i pumpa je malo zapela, uzimamo cijev i lagano gurnemo opremu prema dolje

Zatim biramo zapuštenost i polako se nastavljamo dizati. Ako se crpka više ne isključuje, ostavite je u položaju u kojem je zaglavila i pozovite stručnjake.

Može ispasti ovako: pumpa je izašla lako i bez problema. Odjednom se prestao kretati prema gore, kao da je udario u prepreku. Najvjerojatnije je oprema naišla na izbočinu unutar kućišta. To mogu biti ostaci zavarivanja ili rastavljeni spoj.

U tom će se slučaju jasno osjetiti utjecaj na rub izbočine, pumpa će se lako spustiti. Također može postojati udubljenje u zidu. Ovdje se udar neće osjetiti, a uređaj će teško pasti.

Da biste uklonili pumpu, možete savjetovati ovu metodu. Lagano rotirajući uređaj za crijevo oko svoje osi, polako ga povucite prema gore. Ako budete imali sreće, uređaj će kliziti oko prepreke, zaobići je i proći problematično područje.

Predmet, poput odvijača ili ključa, može slučajno pasti u bunar. Razmak između pumpe i zida bunara je toliko mali da će strano tijelo koje uđe u njega odmah zaglaviti opremu.

Pumpa je vrlo teško zamuljiti u bunaru

Potrebno je pažljivo zamahnuti uređaj tako da voda koja dođe ispod njega postupno erodira čep mulja. U tom slučaju, crpka će se lako spustiti, ali se neće moći pomaknuti prema gore.

Trebali biste odabrati labavost kabela, malo ga zategnuti i sigurno pričvrstiti zaglavljenu pumpu

U tom slučaju, crpka će se lako spustiti, ali se neće moći pomaknuti prema gore. Trebali biste odabrati labavost kabela, malo ga zategnuti i sigurno pričvrstiti zaglavljenu pumpu.

Daljnji rad smije se izvoditi samo pomoću posebne opreme. U rijetko korištenoj bušotini s pijeskom može doći do zamućenja cijevi iznad pumpe. Da biste ga sami izvadili, trebali biste koristiti metodu nagomilavanja.

Da bismo to učinili, ravnomjerno olabavimo, a zatim povučemo kabel na koji je uređaj pričvršćen. Crpku je potrebno barem malo otkinuti od dna, u tom će slučaju voda ući u nastali razmak. Ukapljivat će mulj prilikom spuštanja/podizanja opreme i najvjerojatnije će se moći iznijeti na površinu

Vrlo je važno sve učiniti pažljivo, bez nepotrebnih napora koji mogu slomiti kabel.

Ako sve drugo ne uspije i crpka ostane u bušotini, trebate pozvati stručnjake. Trebali bi imati video dijagnostičke uređaje koji pomažu u određivanju uzroka zastoja i posebne alate.

Isto treba učiniti kada crpka padne u bunar. Može se ukloniti samo uz pomoć posebne opreme. U najbeznadnijem slučaju, možete pokušati uništiti zaglavljeni uređaj strojem za bušenje. Istina, ovo je skupa i prilično rizična operacija.

Provjereno praktične načine vađenje pumpe iz bušotine u slučaju zaglavljivanja u bušotini dani su u sljedećem članku, koji preporučamo pročitati.

Uzroci kvara vodene pumpe

Pumpa u automobilu može otkazati iz raznih razloga. Navodimo najčešće:

• niske kvalitete rashladne tekućine. Otprilike 90% pumpi za vodu u osobnim automobilima pokvari se upravo zbog lošeg antifriza. Rashladna tekućina loše kvalitete dovodi do stvaranja katranskih naslaga koje ometaju rotaciju radnog kola. Također može uzrokovati koroziju unutarnjih dijelova crpke. Također nekvalitetni antifriz može uzrokovati povećanu razinu kavitacije, kada se vakuumski mjehurići koji nastaju tijekom rotacije rotora kolabiraju i doslovno izvlače čestice čelika s unutarnje površine crpke, što dovodi do brzog uništenja uređaja;

  Unutrašnjost pumpe za vodu je uništena zbog kavitacije

• prirodno trošenje. Svaki uređaj može jednostavno razraditi svoj resurs. I pumpa za vodu nije iznimka. Prosječni vijek trajanja vodene pumpe je 200 tisuća kilometara. Nakon toga treba ga bez greške provjeriti i, u slučaju jakog trošenja, zamijeniti;
• problemi s pričvršćivačima. Vijci koji pričvršćuju pumpu na kućište motora s vremenom slabe. Budući da se remenice stalno okreću, kada se pričvrsni vijci olabave na osovini pumpe, neizbježno dolazi do zračnosti, koja se povećava kako rad napreduje. Na kraju će to ili oštetiti osovinu pumpe ili uništiti središnji ležaj.

  Osovina središnje remenice pumpe, istrošena zbog stalnog hoda

Mogući problemi i metode za njihovo otklanjanje

Crpku je daleko od uvijek moguće zamijeniti kao što je gore opisano, zbog činjenice da je zaglavljena u bušotini. Zatim ćemo razmotriti pod kojim okolnostima se takva smetnja može pojaviti i kako je ukloniti.

Pumpa je zaglavljena električnim kabelom

Najčešći problem pri podizanju uređaja je zaglavljivanje zbog električnog kabela, koji stvara petlju i hvata se između stijenke bunara i uređaja.

Da biste riješili ovaj problem, malo pritisnite uređaj prema dolje. U nekim slučajevima dovoljno je proći crijevo. Ako crpka nije zaglavljena preduboko, može se progurati bilo kojim materijalom pri ruci - cijevi ili spojnicama.

Cijev kućišta zakopčana

S vremena na vrijeme, uređaj se zaglavi zbog deformacije cijevi kućišta kao posljedica pomaka tla ili priljeva troske od zavarivanja.U tom slučaju moguće je pokušati podići pumpu rotirajući je oko svoje osi. Ako uređaj nema savršeno simetričan oblik, možda ga je moguće potpuno izvući.

Pumpa je zamuljena

Ova se nevolja može pojaviti ako se bunar nije dugo koristio. Razina mulja također može premašiti pumpu za metar ili dva. U tom slučaju, idite na rudnik u nagomilanom uređaju - polako ga povucite i olabavite.

Česti kvarovi odvodnog sustava

Ako nakon pranja voda ne iscuri, ali se čuje karakteristična buka pumpe koja radi, možda sve nije tako loše. Vjerojatno je da pumpa radi, radi, ali ne može ispumpati vodu. Glavni razlog za ovu pojavu je blokada.. Da biste ispravili situaciju, potrebno je potpuno provjeriti odvodni sustav. Trebali biste početi s filtrom, a zatim vidjeti jesu li navoji namotani oko impelera, sprječavajući njegovu normalnu rotaciju. Također ćete morati provjeriti odvodno crijevo i provjeriti jesu li kanalizacijske cijevi u dobrom stanju.

Ako nije začepljenje, uzrok treba tražiti u samoj pumpi. Jedan od mogućih kvarova je nedostatak struje. Ovu verziju je lako provjeriti. Dovoljno je pregledati žice koje idu do pumpe i provjeriti postoji li strujni krug s testerom.

U većini modela pumpa se nalazi na dnu, ispod bubnja, za pristup joj je dovoljno ukloniti stražnji ili donji poklopac.

Simptomi

Postoje četiri znaka po kojima možete razumjeti da pumpa za vodu u automobilu VAZ 2114 nije u redu:

1. Rashladna tekućina se brzo ispušta. Ovaj simptom ukazuje da je pumpa oštećena.Također, curenje može biti negdje drugdje, na primjer, u cijevima ili u samom radijatoru. Provjerite propušta li cijeli sustav hlađenja.
2. Oštećenje rotora. Za provjeru ovog dijela potrebno je pregledati stražnji dio vodene pumpe. Ako su lopatice rotora djelomično ili potpuno uništene, učinak cijelog sklopa se pogoršava.
3. Tekućina na otvoru za ventilaciju. Ako antifriz curi iz ovog pretinca, onda se brtva pumpe istrošila. Ako se nađe tamna naslaga oko žlijezde, mora se zamijeniti.
4. Zavijanje tijekom rada motora VAZ 2114. Takav se kvar najčešće pojavljuje kada su ležajevi osovine pumpe istrošeni.

Ako je pumpa zaglavljena zbog stranog predmeta

Također se događa da strani predmet (štap, grana, olovka, kamen i sl.) uđe u okno bunara, a pumpa pri podizanju naiđe na prepreku. Ovaj je problem posebno relevantan za bušotine s malim promjerom.

Možete pokušati spustiti pumpu na plitku dubinu i ponovno je lagano podići. To jest, napraviti neku vrstu mekih trzaja. Postoji šansa da će se predmet koji je pao u bunar slegnuti pod drugačijim kutom i pustiti pumpu da prođe, ili će se uz mlaz vode koja se kreće dići zajedno s pumpom. Ovo je najbolja ponuda za tu situaciju.

Ako crpka ne ide, profesionalci preporučuju podizanje pumpe na najveću dopuštenu visinu i pričvršćivanje. Dakle, stručnjaci će se brže nositi sa zadatkom i uzeti manje novca za posao.

Kako samostalno spustiti pumpu u bunar: redoslijed rada

Da biste ispravno spustili uređaj u bunar, morate izvršiti sljedeće radnje.

Pripremni radovi

Očistimo bunar od sitnih čestica prljavštine i pijeska, pumpamo ga. Pažljivo pregledavamo pumpu. Moramo biti sigurni da ventil radi glatko, da se osovina učinkovito okreće i da su svi pričvršćivači sigurni. Obavezno provjerite integritet kabela i električnog ožičenja. Određujemo veličinu razmaka između cijevi kućišta i radnog dijela crpke. Ako je manji od 5 mm, uređaj se ne može instalirati.

Ugrađujemo tronožac ili autodizalicu, koji se obično koriste prilikom spuštanja pumpe u bunar. Prije spuštanja uređaja morate ga pripremiti. Priprema se sastoji u fiksiranju kabela, električnog kabela i vodovodne cijevi spojenih na pumpu u jedan rukav. To će spriječiti zaglavljivanje opreme unutar bušotine. Elementi su pričvršćeni plastičnim stezaljkama u koracima od 75-130 cm.

Izrađujemo prvo pričvršćivanje 20-30 cm od mlaznice pumpe. Najbolje je dijelove kabela koji dolaze u dodir sa stezaljkom omotati gumom. U tom slučaju pazite da stezaljka čvrsto fiksira gumu, ali nije previše zategnuta, inače može oštetiti izolaciju.

Najprikladniji način spuštanja pumpe je autodizalica ili tronožac.

Oprema za spuštanje

Postupak se provodi vrlo glatko i pažljivo, bez naglih pokreta. Pokušavamo ne udarati opremu o zidove kućišta

Ako to nije moguće, tada će biti potrebno dodatno zaštititi njegovo tijelo čak i prije početka spuštanja uređaja. U procesu spuštanja uređaja, može udariti u prepreku i zaustaviti se. U tom slučaju pumpu malo podižemo, a zatim je nastavljamo spuštati, lagano je okrećući u cijevi kućišta u smjeru kazaljke na satu.

Nakon što smo dosegli željenu dubinu, cijev za vodu pričvršćujemo na adapter.Kraj čeličnog kabela zalemimo termalnom spojnicom kako se ne bi pahljao. Sat i pol nakon spuštanja opreme u vodu, vršimo kontrolno mjerenje otpora namota motora crpke i izolacije kabela. Ako je instalacija izvedena ispravno, indikatori će odgovarati normativnim.

Probni rad

Radimo probnu vožnju. Za to koristimo posebnu automatsku stanicu koja eliminira negativan utjecaj na namot motora mogućih preopterećenja ili kratkih spojeva. Nakon pokretanja mjerimo primijenjeno opterećenje koje mora odgovarati parametrima navedenim u tehničkoj dokumentaciji za uređaj. Ako su pokazatelji veći od normativnih, zatvaramo ventil na izlazu iz bušotine i vršimo dodatni potisak, čime se pokazatelji dovode na optimalne vrijednosti.

Ako je pumpa naletjela na prepreku, potrebno je malo podići, a zatim nastaviti spuštanje rotirajući opremu u smjeru kazaljke na satu

Spuštanje pumpe u bunar složen je i odgovoran pothvat. Zahtijeva veliku preciznost, točnost i vještinu. Možete, naravno, pažljivo pročitati upute i pokušati sve učiniti sami, ali rizik od problema je vrlo velik. Ako pumpa zaglavi se u kućištu, a to se događa prilično često, bit će ga izuzetno teško izvaditi, što će za sobom povlačiti dodatne troškove i gubitak vremena. Stoga je za one koji nemaju iskustva u obavljanju takvog posla, bolje se obratiti profesionalcima koji će brzo i učinkovito izvršiti sve potrebne manipulacije.

Pitanje je, pokazalo se, relevantno: pokušaji ugradnje crpke što bliže dnu bunara vrše se u slučajevima kada nakon ispumpavanja određene količine vode visina vodenog stupca postane nedovoljna tako da ventil u praznom hodu ne radi. Prema preporukama proizvođača crpne opreme za, minimalna udaljenost od dna crpke do dna cijevi kućišta ne može biti manja od 80 cm. Ali s malim protokom bušotine, razina vode u njoj može kritično pasti, i postaje jasna želja da se pumpa spusti niže.

Zamjena pumpe u dovodu vode

Ako imate problem s dubinskom pumpom ili je potpuno pokvarena, morate je hitno nabaviti, zamijeniti, a zatim spustiti natrag. I sve ove radnje nisu tako jednostavne kao što se čini - zahtijevaju vještine i spretnost. Vršimo zamjenu ETsV pumpe i zamjenu ostalih vrsta opreme za bušenje.

Prilikom ugradnje moraju se koristiti kabeli od nehrđajućeg čelika. A ako koristite obični kabel, tada će za nekoliko godina zahrđati, a pumpa će probiti u bunar. Nakon pauze, pumpa je često oštećena, a popravak je skup. Dakle, prilikom zamjene opreme, posebno tipa ECV, morate uzeti u obzir sve do najsitnijih detalja.

Život bunara za vodu i njegovo stanje ovisi o mnogim čimbenicima:

• Dubina samog bunara.
• Promjer cijevi kućišta.
• Vrsta tla i teren.
• Status filtera za vodu.
• Količina potrošene vode.
• Vrsta crpke koja se koristi, kvaliteta njezine ugradnje i demontaže.
• Ukupni vijek trajanja pumpe za bunar.

Općenito, svi ovi pokazatelji samo grade ukupni normalan dugoročni rad bušotine dugi niz godina.

Razlozi za zamjenu pumpe za bunar

Ako je bilo potrebno zamijeniti duboki uređaj, onda je vrijedno zapamtiti da je takav postupak prilično kompliciran i dugotrajan. U ovom slučaju, najbolje je pozvati stručnjake koji imaju svu potrebnu opremu za izvlačenje strukture.

Za zamjenu pumpe bolje je uključiti nekoliko ljudi.

Najčešće situacije koje zahtijevaju zamjenu uređaja su:

• Kvar elektromotora;
• Punjenje ili gorenje kabela;
• ometanje opreme;
• Oštećena spojna cijev.

Prilikom uklanjanja opreme u bušotini radi zamjene mogu nastati različiti problemi. Neke od njih je sasvim moguće riješiti sami, ako dubina nije prevelika. Ako trebate zamijeniti ECV pumpe ili uređaje s vibracijama koji su teški, možda će vam trebati pomoć.

Kao rezultat toga, formira se petlja koja ometa prolaz uređaja. To je uglavnom zbog nepravilne instalacije, kada su kabel i kabel međusobno povezani cijelom dužinom. Da biste riješili problem, možete pokušati malo gurnuti uređaj prema dolje.

Morate djelovati vrlo pažljivo kako ne biste oštetili tijelo uređaja i kabel, jer ako su pričvršćivači oštećeni, pumpa će se jednostavno skinuti i pasti. Ako je uzrok kvara bio trošenje dijelova koji su nastali tijekom dugotrajnog rada, tada se jedinica mora vrlo hitno zamijeniti. Kada pregori, prvo morate otkriti uzrok, jer će se novi uređaj pokvariti na isti način

Kada izgori, prvo morate otkriti uzrok, jer će se novi uređaj pokvariti na isti način.

Postoji nekoliko razloga za kvar, među kojima stručnjaci razlikuju:

• Pogreške pri montaži;
• Pogrešan izbor dizajna;
• Nedostatak senzora suhog zraka;
• Netočno automatsko podešavanje;
• Nije dovoljno dobar pritisak.

U slučaju apsolutno bilo kakvih problema povezanih s crpnom opremom, potrebno je ne samo pronaći kvar koji je nastao, već i sveobuhvatno eliminirati glavni uzrok kvara kako bi se spriječilo ponovno kvar dijelova.

Provjera strujnog voda

Preliminarna dijagnostika uključuje uklanjanje uređaja iz bušotine, kratkotrajni rad "na suho" i praćenje rotacije osovine. Također je potrebno odrediti prirodu zvuka motora. Motor ne smije biti podvrgnut nikakvom dodatnom opterećenju. Neravnomjeran zvuk, razno pucketanje ili šuštanje je strogo zabranjeno.

Ispitivanje pumpe mora se provesti bez ponovnog spajanja na električnu mrežu. Veličina i presjek žice moraju odgovarati karakteristikama elementa koji se koristi u svakodnevnom radu. To je zbog činjenice da smanjenje indikatora napona na liniji više od 30-50 metara može biti značajno. Također, ne treba isključiti mogućnost loma jezgri, oštećenja izolacijskog sloja, nedostataka u zaštitnom mehanizmu okidača.

Najprije morate ukloniti neku jezgru iz kabela s priključnog bloka uređaja i izmjeriti snagu, čiji pokazatelj ne bi trebao biti niži od vrijednosti navedenih u dokumentima za crpku. U slučaju kada je napon značajno smanjen, bolje je ugraditi bolju žicu.Potrebno je dodatno odrediti indeks otpora između jezgri, kao i u svakoj od njih posebno. Ako je sve u redu, mjerač neće reagirati, ako su očitanja data u istom rasponu, onda je došlo do kvara u krugu. U PVC plastičnim žicama često dolazi do oštećenja izolacije. Indeks otpora jezgri s najvećom strujom pomoći će da se problem detaljnije razjasni, kako bi se isključio učinak prolaznih otpora na instalirane stezaljke terminala. Bit će korisno utvrditi zdravlje prekidača.

Značajke rada potopne pumpe u bušotini

Ispustni uređaji za crpljenje vode spuštaju se unutar kućišta i učvršćuju čeličnim kabelom u polimernom omotaču ili najlonskom vrpcom. Dizanje vode na površinu vrši se kroz krutu cijev ili mekano crijevo, koji su spojeni na izlaznu tlačnu cijev preko navojnih spojnica. Prilikom organiziranja punopravne vodoopskrbe za stambenu zgradu, u sustav je ugrađen nepovratni ventil (ponekad je ugrađen u pumpu), koji sprječava da voda napusti bunar kada je oprema u stanju pripravnosti.

Oprema za crpljenje, zajedno s cijevi, morat će se povremeno uklanjati iz bunara i ponovno postavljati kako bi se pratilo stanje sigurnosnih kabela (posebno stezaljki koje se brzo mogu oštetiti korozijom), kao i za servisiranje pumpa, ventil ili sam bunar. Stručnjaci preporučuju jednom godišnje provesti zakazani pregled "farme" u vodi.

Na dubini se važnost visokokvalitetnih veza višestruko povećava

Prevencija mogućih problema

Uređaj za ubrizgavanje u bušotini nije teško rastaviti ako je izvor plitak, a tlačna cijev meka i voda nije podržana nepovratnim ventilom. Ali kada je bunar dubok preko 30 metara, koriste se krute cijevi (a ovaj stupac je napunjen vodom), zadatak postaje mnogo kompliciraniji. Kako biste spriječili da se crpka zaglavi u kućištu, trebate koristiti preporuke iskusnih korisnika i stručnjaka za instalaciju:

• Za podizanje i spuštanje opreme poželjno je koristiti kapiju (kao na bunarima) ili vitlo. Kontrolirajte glatkoću pokreta, pri najmanjem zaustavljanju / kuki, malo se odmaknite i nastavite s podizanjem.
• Angažirajte dvije, a po mogućnosti tri osobe.
• Tlačna cijev isporučena u zavojnicama mora se držati rastegnuta radi prirodnog ravnanja prije uranjanja.
• Nemojte koristiti okomiti dio tlačne cijevi sastavljen od nekoliko dijelova. Odbijte spajati užad i kabele.
• Odaberite promjer kabela za potopnu pumpu ovisno o masi uređaja za ubrizgavanje, koristite samo visokokvalitetne proizvode, uključujući pomoćne elemente, na primjer, stezaljke za izradu petlji, koje moraju biti izrađene od nehrđajućeg čelika.
• Pravilno pričvrstite cijev, kabel i kabel za napajanje (potonji je pričvršćen na cijev, a ne na kabel) tako da nakon ugradnje nema progiba i petlji koje bi mogle ući u procjep između crpke i cijevi kućišta. Sve mora isplivati ​​na površinu u isto vrijeme.
• Kabel i kabel na površini moraju biti vrlo sigurno pričvršćeni.
• Zaštitite glavu bušotine od stranih predmeta koji upadaju unutra koji mogu uklinjati elemente sustava.
• Nemojte dopustiti da oprema dugo miruje, kako pumpa ne bi završila u sloju mulja i ne bi zaglavila.Također postoji problem "nasipanja" u jako eksploatiranom izvoru, gdje se sediment nakuplja na zidovima kućišta, sprječavajući prolaz pumpe. U tom slučaju vrijedi ispirati bunar svake dvije ili tri sezone.

Sustav s cijevima za kućište različitih promjera

Preliminarni instalacijski radovi

Karakteristike potopne pumpe

Prije spuštanja crpke u bunar treba izmjeriti sve njene parametre. Glavni tehnički parametri su:

• dubina;
• statički i dinamički vodostaj.

Ako je sve odmah jasno s dubinom i širinom, onda ne znaju svi koji su statistički i dinamički vodostaji. Ovi pojmovi najčešće su poznati samo profesionalcima.

Dinamički potencijal utječe na snagu uređaja koji se koristi i određuje koliko vode bušotina može isporučiti u jedinici vremena.

Statistika pokazuje na koju minimalnu visinu crpna jedinica može dizati vodu. Označava udaljenost od površine zemlje do razine vode.

Prije ugradnje crpke u bunar, trebate odlučiti koliko će se često pumpa koristiti. Ako se očekuje česta uporaba, onda ima smisla donijeti stacionarni vod napajanja za crpnu opremu. U slučaju povremene uporabe bit će dovoljno koristiti produžni kabel s utičnicom za napajanje opreme.

Prilikom spajanja produžnog kabela treba voditi računa da je potrošnja energije uređaja prilično visoka, pa produžni kabel mora imati odgovarajući poprečni presjek kako bi se spriječilo pregrijavanje i posljedično kratki spoj i požar .

Trebam li mijenjati rashladnu tekućinu prilikom zamjene pumpe

Ukratko - da, mijenjajući pumpu, potrebno je promijeniti rashladnu tekućinu. Dva su razloga zašto bi to trebalo učiniti:

• prije svega, na velikoj većini automobila, promjena pumpe jednostavno je nemoguća bez potpunog ispuštanja antifriza;
• pumpa za vodu je vrlo zahtjevna za čistoću antifriza. Iz tog razloga se kategorički ne preporučuje ponovno punjenje prethodno ispuštene rashladne tekućine. Čak i ako se spremnik u koji je uliven antifriz čini čistim.

  Prilikom zamjene pumpe potrebno je zamijeniti i antifriz u rashladnom sustavu, a antifriz mora biti kvalitetan

Ovdje također treba napomenuti da je potrebno napuniti automobil ne samo novom, već i najkvalitetnijom rashladnom tekućinom. Uostalom, kao što je gore spomenuto, velika većina svih problema s pumpama je zbog lošeg antifriza. Upravo je iz tog razloga ušteda na antifrizu kategorički neprihvatljiva, jer bi to jednog dana moglo uzrokovati remont cijelog motora.